|
|
|
|
Опции темы |
22.01.2011, 08:00 | ссылка на ветку #1 |
Pumbars - Входящие и Сохраненные
Перенесу сюда, а то чушь все же в визитку постить.
продолжение в общем. Начало - http://rcforum.ru/showthread.php?t=20314 прощелкав клювом ЗИЛ-130 бензовоз от Д.Н.К. решил утешиться малым и иностранным. Модель, которую мне очень давно хотелось заполучить еще с момента появления первых ее фотографий: Dodge Charger '06 от Norev завораживающе злобная морда "Наконечник копья" от Cadillac - Cadillac CTS '03 от Norev Парное фото: "Лед и Пламя" "Мускулистое креведко" Chevrolet Camaro SS Convertible '69 от DelPrado Chevrolet Corvette Convertible ZR1 (C4) '96 от Detail Cars Еще один Ford F-150 Super Crew Cab '97 от MotorMax, хотя продавался в коробке Autotime. Масштаб примерно 1:50 ну да пусть будет. Из категории "мечта детства": КамАЗ 55111 от Элекон. Покупка радости не принесла. Перебрал 4 модели (одна была вообще кучкой деталей в коробке и с рамой горбом с новья) и все равно купил с косяком в виде сломанного шплинта крепления кабины. Качество у Элекона нынче преотвратное, ну да цена все спишет. 310 рублей все удовольствие.
__________________
Здесь два солнца, и нет женщин. Какого черта мне еще делать? Последний раз редактировалось Pumbars; 22.01.2011 в 08:18. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (04.02.2011),
Anarrich (02.03.2011),
BlakWolf (19.06.2012),
ckopoctb (07.04.2012),
KirillVAG_143 (05.09.2011),
mustang148 (06.04.2012),
Paolo (22.01.2011),
Pavel2121 (24.07.2014),
Radioactive Joker (06.01.2013),
Sanek89111 (17.07.2017),
SV_13 (27.03.2012),
the_Noise (09.03.2017),
UnderMyCommand (23.01.2016),
Виталий Юдаев (04.09.2011),
Сиверс Владимир (22.01.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.01.2011, 12:32 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 13.10.2010
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 8,954
Поблагодарили 5,239 раз(а) в 1,264 сообщениях
|
Класс!
__________________
Добро пожаловать. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pumbars (22.01.2011)
|
03.02.2011, 20:21 | ссылка на ветку #3 |
63-й мне всегда очень нравился, крайне основательная и понятная машина в отличии от той же "шишиги". капот-кабина-кузов, все как надо . И очень уютное все такое... Модель, анонсированную фирмой DIP ждал с большим нетерпением, и разумеется, как только появилась возможность тут же купил. Сертификат ограниченной серии носит №0747.
Вообще модели от DIP трудно оценивать однозначно, ибо хорошая детализация и в общем-то приемлемая ценовая политика конторы с одной стороны и труднообъяснимые косяки копирования и прыгающее качество изготовления с другой не дают как вскидывать на плечо транспарант с надписью "ОТЛИЧНО!" так и кричать "ФУУУ! ОТСТОЙ!" и плеваться попкорном с другой. Если вы видели прототип пару раз в деревне в глубоком детстве то все ОК. Тоненькие дворнички, поворачивающиеся колеса, кронштейн "кривого стартера" на бампере, очень аккуратные фиксаторы на боковинах капота... очень хорошо выполненные задние фонари, рычаги запирания борта, винтики крепежа бортов, накладные петли, все очень красиво. А вот кстати и качество изготовлдения себя показывает. "Сопли" и пятна клея там и сям по всей задней части! Но стоит найти фото или поставить модель, изготовленную одним из конкурентов (звиняйте если что, на СарЛаб не накопил да и DNKшного 63-го под рукой нет) в глаза лезут огрехи китайского модельного проектирования. Обратите внимание на боковины капота (расположение подштамповок и надписи "горьковский АВТОЗАВОД", расположение поворотников.. у D.N.K. с этим все ОК, хоть и фары сами по себе совершенно отвратные. ВНЕЗАПНО (один из двух зрителей фотосессии. Зовут Джонни, подпольная кличка "Тюбик") на фото сзади правда 51-й отошел в уголок и закурил... DIP выше на голову. Светотехника нормальная, прозрачная а не рисованная и фонари очень аккуратно проработаны. Первый раз вижу что кто-то сделал таблетки рассеивателей не плоскими. в деталировке шасси - то же самое. Правда у 63-го корпуса дифференциалов неправильной формы. кстати, вот еще один косяк DIPа - косо приделанный бензобак. Форма кабины более правильная у DIPа походу. Во всяком случае лобовое стекло у 51го явно меньше чем надо. А вот с крыльями у D.N.K. куда лучше. На 63 потеряна подштамповка на крае крыла и, черт бы побрал этих китайцев, они надели шины задом наперед!!! "Елочка" должна идти острием вниз для самоочищения. с фурнитурой кабины - с переменным успехом. у DIP очень удачно вышли чахлые газоновские дворнички но штанга зеркала заднего вида чрезмерно толста.. Зато с отражательным элементом! у 51го с этим полная karamba за исключением нормального зеркала Подножки у 63 с правильной подштамповкой, плюс к тому он обладает совершенно очаровательным лючком бензобака на кабине. ну и последний удар от DIP : фальшрадиаторная решетка с отверстиями, ушко для кривого стартера, аккуратно подвернутые буксировочные крючья и главное (!!!!) регистрационные знаки не оставляют смоляному конкуренту шансов на победу.. Для справки: 63-й обошелся мне на 50 рублей дешевле (хоть я его брал у "серого дилера"), и мне не пришлось за ним охотиться на интернет-аукционе. Купить модели от D.N.K. в нужной конфигурации весьма сложно.
__________________
Здесь два солнца, и нет женщин. Какого черта мне еще делать? Последний раз редактировалось Pumbars; 04.02.2011 в 00:07. |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (04.02.2011),
Anarrich (02.03.2011),
BlakWolf (19.06.2012),
buch (04.02.2011),
KirillVAG_143 (05.09.2011),
Kombat80 (10.09.2011),
mustang148 (06.04.2012),
Paolo (07.02.2011),
Pavel2121 (24.07.2014),
plyus76 (13.02.2011),
Sanek89111 (17.07.2017),
Stn (15.01.2013),
SV_13 (27.03.2012),
UnderMyCommand (23.01.2016),
VOLODIK (12.11.2011),
Виталий Юдаев (04.09.2011)
|
04.02.2011, 00:36 | ссылка на ветку #4 |
Терзаясь муками выбора в магазине моделей наткнулся взглядом на серию пожарных автомобилей от Yat Ming. Поинтересовался ценой, и шокированный озвученным ценником купил сразу два.
American LaFrance B-550RC '39 Mack C Fire Pumper '60 Второй пациент походу слегка не масштабен, но my God, какая сумасшедшая детализация! Для справки: стоимость обоих моделей ниже одного ПАЗ-672 от ClassicBus! Добавлено через 27 минут продолжим... Этот по сути родоначальник Full size truck'ов запал в душу с момента публикации его чертежей в журнале "Моделист-конструктор". Естественно, как только я обнаружил, что в журнальной серии, выходящей в Италии есть это крепыш, была поставлена цель "найти и захватить". И вуаля! Благодаря любезности levis5 mission complete - Dodge WC51 от Victoria пополнит мою коллекцию лендлизовских машин. Вообще детализация и копийность у фирмы Victoria мягко говоря средние, ну примерно как у Элекона, ну может чуть получше. Во всяком случае думаю переделывать раму для исправления слегка укороченной базы и задранного передка, и инсталляции лебедки с выносом переднего бампера вперед. форму тента тоже придется дорабатывать Во первых он должен быть выше в задней части, во вторых никакого скоса быть не должно. слегка утешают только прорисованные приборы на соответствующей панели
__________________
Здесь два солнца, и нет женщин. Какого черта мне еще делать? |
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (04.02.2011),
BlakWolf (19.06.2012),
KirillVAG_143 (05.09.2011),
Kombat80 (10.09.2011),
mustang148 (06.04.2012),
Paolo (07.02.2011),
Sanek89111 (17.07.2017),
Stn (15.01.2013),
tattoo03 (20.03.2011),
the_Noise (09.03.2017),
UnderMyCommand (23.01.2016),
Viktoras (07.01.2013),
Виталий Юдаев (04.09.2011)
|
04.02.2011, 00:39 | ссылка на ветку #5 |
второй тоже Ятминг ? действительно, хоть я и не люблю разномасштабную вакханалию, но машинка похоже очень и очень !
таки надо брать ! а вообще пожарная серия Ятминга чрезвычайно хороша, и очень недорога. соотношение цена/качество - просто поразительное. позравляю!
__________________
Собираю Коллекцию СпецСигналов.мигалки, сирены Если у кого есть что предложить - буДу благодарен http://rcforum.ru/showthread.php?t=7120 http://rcforum.ru/showthread.php?t=6910 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Pumbars (04.02.2011)
|
04.02.2011, 00:43 | ссылка на ветку #6 |
Да, он самый. Сравнивать не с чем, данных по машине в общем-то ноль. Но так, навскидку масштаб 1:44-46.. Топор на борту вон вообще здоровенный... короче гадания на кофейной гуще. Но... смотря что рядом ставить Если нечто небольшое вроде Корветта то смотрится отлично
__________________
Здесь два солнца, и нет женщин. Какого черта мне еще делать? |
|
04.02.2011, 09:44 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: АШДОД-САСОВО-МОСКВА
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 5,450
Поблагодарили 11,119 раз(а) в 2,097 сообщениях
|
интересный сравнительный анализ ГАЗончиков
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Pumbars (09.02.2011)
|
04.02.2011, 18:32 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7,121
Сказал(а) спасибо: 2,938
Поблагодарили 5,587 раз(а) в 2,359 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Душевные американцы!!!
А вот про ятминг я тоже хотел собрать их всех....но понял чем они мне не нравятся-своей блескучестью)))))А так деталлировка для своей цены очень даже !!!!
__________________
Коллекция Продажа/обмен транспортная игрушка Продажа моделей: магазин в Петербурге: ул. Лахтинская д.19, м. Чкаловская, 325-4444. Продажа модели мастерской Киммерия, готовые. Эксклюзивно. Киты мастерская Киммерия |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pumbars (09.02.2011)
|
07.02.2011, 22:31 | ссылка на ветку #9 |
ГАЗ-66 - это на мой взгляд лучшая модель 1:43 выпущенная нашими промышленными моделистами. Потому, как только на Молотке был найден подходящий вариант, я решил прикупить коллег своему сильно подержанному горемыке 66-му от "Русской миниатюры", который я выменял, еще будучи студентом на КАМАЗ 5410 с контейнером. Первоначально планировалось купить лишь бочку в хаки, но "коль пошла такая пьянка - режь последний огурец" и вот, продукт от новодельной компании "МОССАР" в количестве двух особей на шасси 66-го в моей коллекции.
Как и подобает расейскому производителю моделей, новая модификация рождена "малой кровью". Взят обычный грузовик, и обычный МЗ-66(аэродромный маслозаправщик!!!) и путем установки "синего ведра", окраски в красный цвет и нанесения соответствующих надписей превращены в "пожарные" автомобили. Смотрится печально. Кабина вся в облое, качество окраски заставляет умиленно хлюпать носом при взгляде на "Автолегенды СССР"... в общем грустно. Качество изготовления у МОССАРа преотвратенейшее (коробка правда датирована 2009 годом, но не похоже что что-то изменилось) Думаю позже перебрать, подкрасить, переклеить торчащие горизонтально земле брызговики, поменять сосульки дворников и вовсе уж ужасные фитюльки зеркал (а я-то переживал где найти утерянную фурнитуру на старичка! Проще и лучше сделать самому..) и тогда самодеятельные пожарники займут место у меня на полке. Добавлено через 54 секунды В свете показанных прототипов грядущих ГАЗ-53 от "Наш Автопром" захотелось мне купить этого уродца, пока они все не смыты к чертям с полок магазинов очень приличными моделями от Китайских Товарищей. На данный момент хуже этого в моей коллекции нет. Даже мои самоделки смотрятся на фоне этого пластмассового кошмара вполне пристойно. Купить ГАЗ-3307 "ПОЧТА" рука так и не поднялась.. итак... Театр начинается с вешалки, а знакомство с моделью - с ее коробки. косо согнутая, не закрывающаяся коробка, причудливо изогнутые потроха, виднеющиеся через прозрачное окно.. Элеконовская коробка с ее мутными картинками кажется шедевром на фоне этого мрака. Часть деталей отлита из белесого полиэтилена, который по идее должен быть покрашен.. или в нем пигмент не разболтали.. черт его знает. Выглядит жутко, особенно подножка. надпись на борту выполнена декалью, в стиле ранних моделей фирмы Burago. Выглядит гнусно, ибо любая неровность на поверхности приклеивания образует пузырь. Колесная база чудная, вырез арки на фургоне положению моста несколько не соответствует Апофеоз всего. Кривые подножки, ужиком вьющийся кардан, хаотично приделанные рессоры, болтающиеся брызговики, выпускная в стиле "адын палка два струна" и два золотистых мебельных самореза. Вывод - никогда больше от Компаньона ничего не куплю. Может быть потом сделаю что-нибудь с этим самоходом, типа подкрашивания, подрезания, доработки напильником но пока просто убрал коробку подальше. Кстати, это "чудо" стоит дороже ГАЗ-03-30 от "Наш Автопром"!!!
__________________
Здесь два солнца, и нет женщин. Какого черта мне еще делать? |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anarrich (02.03.2011),
Blackdog (15.02.2011),
BlakWolf (19.06.2012),
INGENEER (07.02.2011),
KirillVAG_143 (05.09.2011),
Kombat80 (10.09.2011),
Pavel2121 (24.07.2014),
plyus76 (13.02.2011),
Sanek89111 (17.07.2017),
SV_13 (27.03.2012),
the_Noise (09.03.2017),
UnderMyCommand (23.01.2016),
VOLODIK (12.11.2011),
Виталий Юдаев (04.09.2011)
|
07.02.2011, 22:41 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 6,181
Поблагодарили 1,650 раз(а) в 274 сообщениях
|
С пополнением Иван, красивые шишиги получились, полностью разделяю Ваше мнение о лучшей промышленной копии 1/43. Дворники, немного только портят восприятие от модели, у русской миниатюры они все таки по аккуратнее были.
__________________
http://rcforum.ru/showthread.php?t=20960 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Pumbars | Pumbars | 👔 Визитная карточка - Business card | 15 | 01.05.2012 23:37 |