[marselo]

Сообщение от СашаБелый

Надо написать, как это было

Да-да! И с картинками!

[GOOGLE]

[marselo]

Porsche 911 Turbo S Coupe (993) 1997
Minichamps (CA 043 16 002)

Историю приобретения этой модели я уже рассказывал (http://rcforum.ru/showthread.php?p=3581306) и основной причиной сомнений тут был цвет. Теперь я доволен. Как бы я недолюбливал серебро, а все-таки окрас хороший, смотрибельный и один из самых массовых для этой машины, как я и хотел. Вообще же за выпуск данной модели Миничу отдельное спасибо. Да, ценник не гуманный? но сам факт радует.




993 Turbo S - последний и самый мощный Turbo с воздушным охлаждением, запущенный в августе 1997 года подразделением Porsche Exclusives. Модифицированный двигатель М64/60 S выдает на 42 л.с. больше чем стандартный. Turbo S имеет специальную подвеску, заниженную на 15 мм, а также более жесткие амортизаторы. Также автомобиль оснащен специальным аэропакетом с модифицированным передним и задним спойлерами, а также боковыми воздухозаборниками в задних крыльях. Построено всего на 345 единиц Turbo S.

ТТХ Porsche 911 Turbo S Coupe (993) 1997

Масса..............1612 кг
Двигатель.........flat-6 - 3600 куб. см, впрыск, турбонаддув
Мощность.........450 л.с./ 6000 об/мин
Момент.............585 Нм/ 4500 об/мин
Динамика с 6-ст. МКПП:
Скорость...........300 км/ч
0-100................4,0 с



В 1998 году американский гонщик Джефф Зварт (Jeff Zwart) выиграл на серийном Turbo S легендарный Pikes Peak International Hill Climb в Колорадо, США.



Коллективные будут двойные. Голубой и серебристый совместно с красным обычным Турбо.

[marselo]

Больше Turbo S в цвете Arktissilber met. Я еще выбирал между ним и белым. Но - нет. Даже близко не сравнить. Вот уж не думал, что так пропрет меня серебристый цвет.





Да, и Поршики хорошо идут с мелкоспицовыми колесами типа BBS

[marselo]

Как то странно после немеччины показывать, но уж так вышло

Т-34-85 1944
SSM, серия «Наши танки»



Внезапно. На самом деле – нет, ни разу не внезапно. Техникой военной я интересуюсь давно и наших танков в 43-м, признаюсь, ждал. Когда вышел SSM я порадовался и погрустил. Да, замечательный легендарный танк, но цена… Я долго раздумывал, но выход удешевленной версии раздумье ускорил.

По конструкционному исполнению есть два очевидных недочета: стык деталей башни и слишком «полированная» броня. Да, еще гусеницы резиновые – это как-то не очень. Неаккуратность китайских сборщиков добавила несоосность ствола с маской орудия и неаккуратно установленный кормовой бронелист.




Прототипы танков, особенно военного периода, очень интересно искать. Машины не то, что каждый год – каждый месяц могли изменяться, а то и чаще. На нашем форуме танк опознали как машину выпуска завода №183 в Нижнем Тагиле. На это указывают особенности башни, маски орудия и вид опорных катков. Время производства – начало-середина 1944 года. Чтобы совсем точно определить время выпуска такого варианта нужно ну очень хорошо знать матчасть, до этого мне пока далеко.



Танчик хочется допилить. Уж если не браться за перекрас и шпаклевку стыка на башне, так хоть марафет навести в виде тонировки и подмалевки. Я пусть мало в юности занимался моделизмом, но занимался. Как-то с тех пор не могу спокойно смотреть на «необгаженные» модели БТТ, но тут надо умеренность проявить, конечно.

А еще анонсировали же журналку новую с нашими танками… Я уже нацелился на первый выпуск.

[SV_13]

Настало время, когда мечтать приходится о чём-то уж совсем изощрённом)))))) потому как простые хотелки коллекционеров из 80-90-х годов прошлого века начали сыпаться как из рога изобилия)))))
Впрочем, дети повзрослели, стали дядями и осуществили свои мечты, попутно превратив их в бизнес.

Это я не ворчу, это я философствую.

Дима, поздравляю с обновкой тебя и поздравляю твои руки с желанием правильно почесаться)))))
Смотри, не переборщи с изучением матчасти, а-то начнёшь путаться в воспоминаниях масклов и БТТ. И начнётся Т-31 с биг-блоком, да Корветты с 85-мм орудием)))))
Кстати, также с юбилейной страничкой

[sergio_id]

Сообщение от marselo

Чтобы совсем точно определить время выпуска такого варианта нужно ну очень хорошо знать матчасть, до этого мне пока далеко.

Есть у нас на форуме человек, который про танки знает все - Николай Алеев. Нужно у его спросить.

Сообщение от SV_13

Кстати, также с юбилейной страничкой

О! И тут круглые цифры? Дима, поздравляю!

[marselo]

Сообщение от SV_13

Настало время, когда мечтать приходится о чём-то уж совсем изощрённом))))))

Больше Камаро! Периоды 1982-1992 и 1992-2003 не охвачены почти никем, не считая нескольких древних полуигрушек! Тот же SSM за них не возьмется - фанаты совавтопрома не дадут. Я пытался в их теме, на заре становления фирмы, внести предложения по американщине. Так меня там закидали... всяким нехорошим, даже пост пришлось стереть, от греха.

Сообщение от SV_13

и поздравляю твои руки с желанием правильно почесаться)))))

На мои руки уже очередь стоит)) Вот закончу ремонт на кухне и буду там красить)))

Сообщение от SV_13

Смотри, не переборщи с изучением матчасти, а-то начнёшь путаться в воспоминаниях масклов и БТТ. И начнётся Т-31 с биг-блоком, да Корветты с 85-мм орудием)))))

С Поршиками то не путаю, хотя попытки были)))

А Т-34 биг-блок ни к чему, там уже и так V12. Просто в дополнение к 34-ке надо Шермана надыбать, для равновесия.

Сообщение от SV_13

Кстати, также с юбилейной страничкой

Сообщение от sergio_id

О! И тут круглые цифры? Дима, поздравляю!

Спасибо. Но какие круглые цифры? У меня 67-я... А вот 2000-й пост действительно скоро.

[marselo]

Мне удалось совместить в одной точке пространства сканер и блокноты. Поэтому немного моего творчества в продолжение темы из визитки Стаса: http://rcforum.ru/showthread.php?p=3670404.

Самая ранняя, что нашел пока. Поигрался в перспективу



Потом я пытался рисовать машинки по памяти, используя все навыки



Как-то раз полистал в книжном магазе самоучитель по рисованию машин. Принципы усвоил и - понеслось... Да, я перся от жЫпов и нашего автопрома... Машинки я срисовывал с фоток, но просто срисовывать было неинтересно и я дорабатывал их по-всякому




Этот УАЗик стал героем нескольких сцен. Внедортюнингованный для гряземеса. Автомобиль мечты на то время




Как бы выглядела коллекция, начни я ее тогда собирать)))



Продолжал придумывать и фантастические тачки



Но не только тачки. Я тогда еще продолжал от самолетиков фанатеть



И будущее, космос. Стругацкие, да.



Я возобновил рисование несколько лет спустя, прям перед тем, как начал коллекцию собирать. Уже нет жЫпов, зато тюненх




Самое позднее. Тут я уже дезигном заниматься пытался. На фоне ретромоды - современное прочтение 356-х

[marselo]

Запоршивим к концу года

Porsche 911 Targa (993) 1995
Minichamps (430 063060)



Эту модель я увидел случайно. И купил случайно. Но на то были три причины: подъемный спойлер, 993-й кузов и тарга. Надо сказать, что по закрытии Турбо-темы мне стало любопытно расширить Порше-кругозор и тут подвернулся такой вариант. Посмотрим, что будет.

Чем интересен прототип? Тем, что это некая «другая» тарга. Для 993 серии вид крыши принципиально поменяли. Теперь это был скорее большой сдвижной люк. Сделан этот кузов на базе кабриошасси, а не купейном, как кажется со стороны. Дизайнерское решение неоднозначно, если сравнивать с каноничнойЪ версией, но три поколения эта схема, в итоге, продержалась. Причем, как мне кажется, наибольшее замешательство в облике данного варианта тарги вызывает не сама крыша, а отсутствие ярко выраженной центральной балки, которая и является особенностью данного типа кузова.




ТТХ Porsche 911 Targa (993) 1995

Масса..............1375 кг
Двигатель.........flat-6 - 3600 куб. см, впрыск
Мощность.........285 л.с./ 6100 об/мин
Момент.............340 Нм/ 5250 об/мин
Динамика с 6-ст. МКПП:
Скорость...........266 км/ч
0-100................6,6 с

У модели есть подъемный спойлер и это определяет 77,93% моего внимания к ней. Подъем и опускание спойлера реализовано вращением колес вперед и назад соответственно. Мне бы в детстве такую штуку! Ну, ничего, теперь наиграюсь.

Цвет не реалистичный. Наиболее близкий к этому заводской вариант - Riviera blue - должен быть светлее, как у относительно новой модели Turbo S. Печаль, что Минич частенько не попадает в цвет, а то и вовсе выдумывает свои. Зато колесные диски хорошие, какие надо. Передняя оптика понравилась, а вот задняя… кхм. Йа бумажко. Ох, старый Минич. Широковата задняя колея, наверняка, это из-за механизма спойлера. Однозначно хорош белый интерьер с красивой приборкой и консолью, прекрасно обозреваемый из-за сдвинутой (съехавшей?) крыши.

Габариты хорошо попадают в масштаб:

Длина.......4260 (99,1 ).....99,4
Ширина....1735 (40,3).......41,3
База........2271 (52,8 )......53,2





Коллективно с Турбой. 993-й как отдельный интерес у меня. Еще есть мысль засобирать тарги разных поколений. Вопщем, я в поиске новых интересных тем в рамках Поршиков.

[sergio_id]

Сообщение от marselo

Porsche 911 Targa (993) 1995

Тарга!
Эх, как-то к нам приезжала фирма, предлагавшая алюминий для автостроения. Но мой босс решил нефик нам там делать - люминий мы не будем применять. Да и фиг с ним с этим люминием! Но в конце презентации самым стойким слушателям фирмачи дарили вот эти самые 911 Targa с поднимающимся спойлером.... Я тогда готов был убить своего босса!...