|
22.11.2019, 19:49 | ссылка на ветку #2581 |
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 9,509
Поблагодарили 3,108 раз(а) в 333 сообщениях
|
Дима, С Днем Рождения !!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marselo (23.11.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.11.2019, 01:37 | ссылка на ветку #2582 |
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ.
Плодотворных размышлений, удачных приобретений и приятных впечатлений. Успехов во всех начинаниях.
__________________
C уважением, Станислав Моя визитка Фото коллекции Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра))))))))) |
|
23.11.2019, 11:09 | ссылка на ветку #2583 |
С днем рождения! Пусть никто и ничто в жизни не подводит, чтобы все цели были достигнуты, ну и пополнений побольше!
__________________
С Уважением, Никита. Фотоальбомы Визитка Участники рэтро пробега Пекин-Париж 2013 Группа коллекционеров масштабных моделей самарской области вконтакте |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marselo (23.11.2019)
|
23.11.2019, 12:58 | ссылка на ветку #2584 |
Дима! С Днём Рождения! Всего Тебе самого доброго!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marselo (23.11.2019)
|
24.11.2019, 15:54 | ссылка на ветку #2585 | |||||
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спасибо большое за поздравления, друзья!
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
|||||
25.11.2019, 20:54 | ссылка на ветку #2586 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
Деньрожденные хлопоты немного затормозили выходы обзоров, но теперь можно продолжить
Итак, обещанный 996-десерт. Из двух блюд! Раз - 2002 Porsche 911 GT2 Minichamps № 430 060126 2009 г. Первый 911 GT2 был разработан на базе модели Turbo 993-й серии. В его лице у Porsche получился серьезный гоночный боец, заявленный в международной категории, в честь которой и был назван. Для омологации было выпущено несколько десятков дорожных версий. GT2 следующей, 996-й, серии делался по аналогичному рецепту. С шасси Turbo был удален передний привод, что облегчило конструкцию. Взамен была перенастроена подвеска, чтобы сохранить уверенный контроль над дорогой. Увеличение степени сжатия и давления наддува позволили добавить мощности до 462 л.с. Довершением картины был новый аэродинамический обвес с агрессивным передним бампером и стационарным спойлером. 996 GT2 на момент своего появления стал самым быстрым 911-м из выпущенных серийно. Тем не менее, он не строился специально для покорения гоночных трасс, как его предшественник. В роли боевой машины Porsche уже использовали более простой, но эффективный GT3 с атмосферным мотором. GT2 же стал замечательным дорожным суперкаром, но для желающих реализовать потенциал машины в соревнованиях была представлена версия Clubsport с каркасом безопасности и многоточечными ремнями. По габаритам Длина........4446 (103,4).......102,6 Ширина.....1830 (42,5).........42,7 Высота......1275 (29,6).........29,5 База..........2350 (54,6).........53,7 Как будто на миллиметр короче, но это, конечно, даже не заметно. Окрас, пожалуй, классический дл GT2 – Arktiksilber. Колесные диски стандартные от Turbo. 2002 Porsche 911 GT2 Масса..............................1440 кг Двигатель........................Porsche M96/70S, flat-6 – 3600 куб. см, распределенный впрыск, двойной турбонаддув Мощность.........................462 л.с./ 5700 об/мин Момент............................620 Нм/ 3500-4500 об/мин Удельная мощность...........321 л.с./т Динамика с 6-ст. МКПП: Скорость..........................315 км/ч 0-100 км/ч........................4,1 с ¼ мили.............................11,9 с при 194 км/ч Совместное фото топовых 911 2002 года: GT3, GT2 и Turbo.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (26.11.2019),
BENGI (17.04.2020),
Demeshnik (26.11.2019),
fishbed (25.11.2019),
Garik745 (26.11.2019),
Ivecovod-Yuriy (28.11.2019),
james_marechal (26.11.2019),
KED (25.11.2019),
MixaDoc (11.05.2020),
Rudel (26.11.2019),
sergio_id (26.11.2019),
shtorm47 (31.12.2019),
SV_13 (26.11.2019),
|
03.12.2019, 21:38 | ссылка на ветку #2587 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
Два
Этот десерт "полегче", но спортивный 2004 Porsche 911 GT3 RSR Minichamps №400 036400 В 1998 году гоночным инженером Роландом Куссмаулом (Roland Kussmaul), при участии чемпиона мира по ралли Вальтера Рёрля (Walter Rohrl) и команды специалистов из Вейссаха был разработан первый гоночный проект на базе нового 996 семейства - 911 GT3. Несмотря на смену названия, он продолжал традиции знаменитых 911 RS. Оснащенный новым 3,6-литровым атмосферным мотором жидкостного охлаждения мощностью 360 л.с. (позднее – 370 л.с.), GT3 еще до официальной премьеры установил рекорд на Северной петле, преодолев дистанцию менее чем за 8 минут. Это была хорошая заявка на успех. Новый гоночный автомобиль был, разумеется, омологирован в FIA и выпущена 410-сильная версия GT3 R, которая стала непосредственной преемницей 911 3.8 RSR. Первые серьезные результаты на трассе были достигнуты достаточно скоро, пилоты команды Manthey Racing – Uwe Alzen, Patrick Huisman и Luca Riccitelli – при поддержке заводских специалистов Porsche, одержали победу в классе LMGT 24-часовой гонки в Ле Мане 1999 года. Затем, уже на следующий год, GT3 R прочно заняли доминирующие позиции во вновь созданном классе FIA NGT, а команда Team Phoenix (пилоты: Uwe Alzen, Bernd Mayländer, Altfrid Heger и Michael Bartels) даже выиграла гонку «24 часа Нюрбургринга» в абсолютном зачете. С 2001 года в соревнованиях принимала участие модифицированная версия GT3 RS. Внесенные изменения были незначительны, но двигатель прибавил 10 л.с. Автомобиль также был очень успешен в соревнованиях, на его счету были, в том числе, победы в 24-часовых марафонах 2003 года в Дайтоне (команда TRG, пилоты: Kevin Buckler, Michael Schrom, Timo Bernhard и Jörg Bergmeister) и Спа (команда Freisinger Motorsport, пилоты: Marc Lieb, Stéphane Ortelli и Romain Dumas). Самая мощная машина семейства – GT3 RSR появилась в 2004 году. Она имела в активе уже в 445 л.с. и базировалась на шасси обновленной 996-й серии, а точнее специальной дорожно-гоночной модели GT3 RS 2003 года (не путать этот автомобиль с чисто гоночным GT3 RS 2001-2003 годов, о котором шла речь выше). Шасси базовой машины было расширено, применен новый обвес из карбонового и кевларового волокна. Кокпит оборудован согласно требованиям FIA и рассчитан на одного пилота. Конструкция подвески соответствует базовой модели 911, но имеет большое количество регулируемых элементов, а также усилена. Тормоза с четырехпоршневыми суппортами и вентилируемыми дисками диаметров 380 и 335 м спереди и сзади соответственно. Колеса легкосплавные BBS с центральной гайкой, шины Michelin. Двигатель имеет доработанный впускной коллектор и сдвоенный прямоточный выхлоп без нейтрализаторов. Улучшено охлаждение и применен специальный масляный радиатор с водяным теплообменником. Автомобиль оснащен системой быстрой дозаправки маслом и охлаждающей жидкостью, а также, разумеется, топливом. КПП шеститступенчатая секвентальная с масляным радиатором. Привод – задний с дифференциалом повышенного трения. Спортивные результаты GT3 RSR не посрамили честь предшественниц, на их счету также масса призовых мест, в том числе классовая победа на 24-часах Ле-Мана 2005 года (команда Alex Job Racing, пилоты: Mike Rockenfeller, Marc Lieb и Leo Hindery). Размеры RSR оказались почему-то тайной, и найти их у меня не получилось, но база совпадает, вероятно, и другие размеры не навраны. Модель выполнена в официальной раскраске презентационной машины. Шасси WPOZZZ99Z4S693061. Впоследствии этот автомобиль начал свою гоночную карьеру в руках голландского гонщика итальянского происхождения Луки Моро (Luca Moro). Причем какое-то время сохранялась заводская промо-окраска. К сожалению, существенных результатов в гонках на этой машине достигнуто не было. 2004 Porsche 911 GT3 RSR Масса..............................1100 кг Двигатель........................Porsche M96/70, flat-6 – 3598 куб. см, распределенный впрыск Мощность.........................445 л.с./ 8250 об/мин Момент............................405 Нм/ 7200 об/мин Удельная мощность...........404 л.с./т Небольшой экскурс в историю омологации 996 GT’шки натолкнули меня на мысль присмотреться к остальным версиям и даже гоночным раскрашенным. Пока же семейство такое: GT3, GT3 RS (AArt) и, собственно, GT3 RSR.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (03.12.2019),
andrchub (03.12.2019),
Demeshnik (03.12.2019),
dimebag (03.12.2019),
fishbed (03.12.2019),
Garik745 (04.12.2019),
Ivecovod-Yuriy (04.12.2019),
james_marechal (04.12.2019),
MixaDoc (11.05.2020),
Rudel (04.12.2019),
sergio_id (04.12.2019),
shtorm47 (31.12.2019),
SV_13 (04.12.2019),
|
03.12.2019, 22:33 | ссылка на ветку #2588 |
Нужны R и Cup.
__________________
История a000aa62 Том I. Разное / Том IV. Мероприятия История a000aa62 Том II. Porsche / Клик. список История a000aa62 Том III. Mercedes-Benz / Неклик. список |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marselo (04.12.2019)
|
04.12.2019, 07:23 | ссылка на ветку #2589 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
И RS.
Добавлено через 1 минуту Причем Cup'ов два выходит
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! |
04.12.2019, 08:12 | ссылка на ветку #2590 |
__________________
История a000aa62 Том I. Разное / Том IV. Мероприятия История a000aa62 Том II. Porsche / Клик. список История a000aa62 Том III. Mercedes-Benz / Неклик. список |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Stn (26.12.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коллекция marselo (кликабельный список) | marselo | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 8 | 21.12.2019 18:45 |