выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Мотоциклы - масштабные модели
Перезагрузить страницу Мотоциклы от "Моделстрой" - 1/43
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.08.2019, 08:27 ссылка на ветку   #221
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
 
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,768
Сказал(а) спасибо: 14,901
Поблагодарили 9,470 раз(а) в 3,205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varlog Посмотреть сообщение
Знатоки, подскажите к-650 и 750 кроме мотора имеют еще какие то внешние отличия?
Имеют...!
эндрювич вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 17.08.2019, 09:43 ссылка на ветку   #222
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,309
Сказал(а) спасибо: 45,267
Поблагодарили 114,204 раз(а) в 13,523 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!
Вот ещё один из "могучей кучки". Мотоцикл «Восход-3М с мотоприцепом «Енот»». Взял по предзаказу жёлтенький - расцветка "весёленькая". Несколько удивило, что надколёсные ниши не "ломаные", а полукруглые. Потом поискал в сети, нашёл и с полукруглыми нишами. У модели: руль поворачивается; «стеклянная» передняя фара; колёса крутятся; сзади сцепное устройство; есть металлическая табличка. Артикул «voshodenot 1». Мотоцикл 1983-1993г.г., мотоприцеп 1989-1999г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Фотографии модели мои, снимки настоящего мотоцикла и прицепа из сети, коллажи составил сам. Больше информации и фотографий у меня в визитке: http://rcforum.ru/showpost.php?p=4060538&postcount=2335

Мотоцикл «Восход-3М» сходил с конвейера с 1983 по 1993 годы. Его выпуск превысил полтора миллиона (1 535 226 шт), что являлось рекордом мотопроизводства на заводе им. В.А.Дегтярёва за все годы. (Отсюда: http://moto-kovrov.ru/ekspozitsiya/voshod-3m/ )

Далее отсюда: http://**************/paz/pazpages/pazenottrail.html
Мотоприцеп "Енот"
Наверное, мало кто из мотолюбителей не знает мотоприцепа «Енот». Им успешно пользуются садоводы, дачники и туристы. В 2009 году прицепу исполнится 20 лет. Но наверняка совсем немногие знают, что «Енот» родился на ПАЗе.
В советские времена практически любое машиностроительное предприятие имело свои задания по производству товаров массового спроса. Введенное в практику в трудные послевоенные годы, такое производство позволяло наполнять торговлю тем, что не очень охотно брались изготавливать на заводах. Постоянно увеличивающиеся задания по объемам выпуска заставляли искать новые виды товаров ширпотреба (позднее их называли товарами культбыта, а еще позднее – товарами народного потребления). Такая практика помогала экономичнее использовать отходы основного производства, а заодно давала кое-какой доход. Выпуск ТНП поощрялся, например, путем налоговых льгот.
ПАЗу доводилось выпускать детские наборы, игрушки, предметы домашнего обихода. Особо массовым спросом пользовались хлебницы и лестницы-стремянки. В 1989 году из перечня дефицитных товаров были выбраны мотоприцепы. Разработку документации закончили быстро, испытания провели также в короткие сроки. Прицеп выпускали в кооперации с известным ковровским предприятием им. В.А.Дегтярева, где выпускались известные мотоциклы «Восход». Совместно с ковровцами разработали прицепные устройства, согласовали графики поставок. ПАЗ изготавливал собственно кузова, в Коврове их лишь ставили на колеса и комплектовали лампами габаритных фонарей.
Кузов двухколесного «Енота» представлял собой прямоугольный металлический ящик с дугами для крепления брезентового или прорезиненного тента. Светотехника прицепа исполнялась в двух вариантах: пассивная, когда на стенках прицепа крепились светоотражатели; и активная, с применением прямоугольных габаритных фонарей, управлявшихся с мотоцикла.
В течение двух лет павловцы поставляли в Ковров «Еноты». За это время на заводе им.Дегтярева провели подготовку производства и выпуск «Енотов» в Коврове продолжается и поныне.
Точные данные о выпуске прицепов на ПАЗе, к сожалению, утеряны. По объему производства в денежном исчислении, речь идет о выпуске за 1989-1990 годы порядка 5 тысяч «Енотов».

Технические данные прицепа:
Объем кузова – 0,22 м3
Габаритные размеры – 1500 х 850 х790 мм
Масса груза – 50-80 кг.
Полная масса – 105 - 135 кг.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
shurup (17.08.2019), StLar (03.02.2021), мел (19.08.2019)
Старый 18.08.2019, 00:53 ссылка на ветку   #223
Andre31
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Россия, г.Белгород
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 729 раз(а) в 321 сообщениях
По умолчанию

Уже в продаже у Моделстроя новая расцветка Иж Планeты-5 голубой. Цена выше чем была изначально у других расцветок (3150 р.).
Миниатюры

Последний раз редактировалось Andre31; 18.08.2019 в 16:24.
Andre31 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Asgard (19.08.2019), мел (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 08:56 ссылка на ветку   #224
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,309
Сказал(а) спасибо: 45,267
Поблагодарили 114,204 раз(а) в 13,523 сообщениях
По умолчанию

Решил приобрести «ПМЗ-А-750» горчичного цвета. У модели: руль поворачивается; «стеклянная» передняя фара; колёса крутятся; есть металлическая табличка с краткой информацией. Модель находится в коробке от производителя. Артикул «pmza7502». 1934-1939г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Фотографии модели мои, прототипа из сети, коллажи составлял сам, а справка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/ПМЗ-А-750

ПМЗ-А-750 — первый советский тяжёлый мотоцикл. Выпускался серийно с 1934 по 1939 год на Подольском механическом заводе (ПМЗ). Всего было выпущено 4636 экземпляров.
Производился как в одиночном варианте, так и с коляской. Предназначался для нужд армии и для гражданской службы. Пример эксплуатации мотоцикла в колхозе показан героиней Марины Ладыниной в фильме «Трактористы».
Больше информации и фотографий у меня в визитке: http://rcforum.ru/showpost.php?p=4061302&postcount=2344

С уважением.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bazil (19.08.2019), StLar (03.02.2021), vladslav (19.08.2019), мел (19.08.2019)
Старый 20.08.2019, 10:48 ссылка на ветку   #225
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,309
Сказал(а) спасибо: 45,267
Поблагодарили 114,204 раз(а) в 13,523 сообщениях
По умолчанию

Вот ещё один красавчик, пополнивший моё собрание. МВ-650 мотоцикл с коляской для армии СССР; у модели: руль поворачивается; светомаскировка на передней фаре; колёса крутятся; есть металлическая табличка с краткой информацией. Артикул «dneprk6505». 1976-1985г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Фотографии модели мои, настоящего мотоцикла из сети, а справка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Днепр_(мотоцикл)

1976 год — модель МВ-650. Масса 360 кг, мощность двигателя 34 л. с., крутящий момент 4,7 кгс·м, напряжение 12 вольт. КПП МТ804 с задней скоростью, топливный бак 21 литр АИ-72/76, привод на колесо коляски без блокировки дифференциала. На коляске имеются пулеметные стойки спереди и сзади для РПК, имеется ящик ЗИП, крепления канистры на 10 литров, для большой саперной лопаты БСЛ-110, а также для топора. Для военных на коляске добавлено крепление для АКМ.
1985 год — модель МВ-650М. Масса 370 кг, мощность двигателя 36 л. с., крутящий момент 4,8 кгс·м, напряжение 12 вольт. КПП МТ804 с задней скоростью, топливный бак 19 литров АИ-72/76, сиденье раздельное, c тормозом на колесо коляски, а также стояночным тормозом. Имеется привод на колесо коляски, блокировка дифференциала убрана. На коляске имеются пулеметные стойки спереди и сзади для ручного пулемета системы Калашникова с барабанным магазином на 75 патронов, имеется ящик ЗИП, крепления канистры на 10 литров, для большой саперной лопаты БСЛ-110, а также для топора. Для военных на коляске добавлено крепление для АКМ. Степень сжатия 7,5 — АИ-76, изменён распредвал, передаточное число первой передачи вместо 3,60 стало 4,11.

Больше фотографий у меня в визитке. http://rcforum.ru/showpost.php?p=4061864&postcount=2350

С уважением.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (07.12.2019), bazil (20.08.2019), StLar (03.02.2021), varlog (21.08.2019), мел (12.09.2019)
Старый 21.08.2019, 10:12 ссылка на ветку   #226
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,309
Сказал(а) спасибо: 45,267
Поблагодарили 114,204 раз(а) в 13,523 сообщениях
По умолчанию

И ещё один мотоцикл относительно недавно пополнивший моё собрание: «ИЖ ПЛАНЕТА 5-01». У модели: руль поворачивается; «стеклянная» передняя фара; два зеркала заднего вида; указатели поворотов; колёса крутятся; дуги безопасности; есть металлическая табличка с краткой информацией. Модель находится в коробке от производителя. Артикул «planeta54». 1989-2007г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Фотографии модели мои, настоящего мотоцикла из сети, а справка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Иж_Планета-5

Мотоцикл Иж Планета-5-01 является дальнейшей модернизацией мотоцикла «Иж Планета-5».
Мотоцикл начал выпускаться в 1989 году, производство завершено в 2007 году. Часть технических решений по мотоциклу были лицензионные и изначально предназначались для перспективной модели «Иж-Орион».
В системе электрооборудования применен генератор на постоянных магнитах, с бесконтактной системой зажигания, работающей независимо от аккумуляторной батареи, с автоматически регулируемым опережением зажигания.
Двигатель оборудован насосом раздельной системы смазки, что исключило необходимость подготовки и использования в системе питания мотоцикла смеси бензина с маслом.
Коробка передач четырёхступенчатая с эксцентриковым механизмом выключения муфты сцепления и усиленной моторной цепью.
Тормоз переднего колеса — дисковый с гидроприводом или двухкулачковый с механическим приводом.
В подвесках колес применены амортизаторы с улучшенными характеристиками и пружинами отбоя, рычаг подвески заднего колеса на подшипниках качения или скольжения.
Изменена кинематика привода тормоза заднего колеса.

Далее отсюда: http://russianbikes.blogspot.com/2009/11/5.html
Модификации:
ИЖ 7.107-016 - «ИЖ Планета 5» с двухтрубной системой выпуска, гидропневматической подвеской переднего колеса и передним дисковым тормозом
ИЖ 7.107-010-01 - базовая модель «ИЖ Планета 5-01»
ИЖ 7.107-020-01 - с раздельной системой смазки, подвеской переднего колеса с пневморегулированием, передним дисковым тормозом, спицованными колесами, бесконтактной независимой от аккумуляторной батареи системой зажигания, пружинно-гидравлическим амортизатором с пружиной отбоя подвески заднего колеса, приводом тормоза заднего колеса с измененной кинематикой
ИЖ 7.107-025-01 - модель с литыми колесами
ИЖ 7.107-030-01 - модель с двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса
ИЖ 7.107-040-01 - модель с совместной системой смазки двигателя и двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса;
ИЖ 7.107Л-020-01 - модель ИЖ 7.107-020-01 оснащённая полуобтекателем, коленными, щитками и багажником
ИЖ 7.107Л-025-01 - модель с литыми колесами, полуобтекателем, коленными щитками и багажником
ИЖ 7.107-012-01 - модель с двухтрубной системой выпуска и двухкулачковым барабанным тормозом переднего колеса.

Техническая характеристика ИЖ Планета 5-01

Общие данные:
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1450
Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 135
Габаритные размеры*, мм
Длина 2200
Ширина 810
Высота 1200
Масса сухая, кг 158-165
Максимальная нагрузка, кг 170
в т. ч. нагрузка на багажник, кг 20
Максимальная скорость, км/ч 120
Путь торможения, м со скорости:
30 км/ч 6,5
80 км/ч 42,6
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км 5,0

Больше информации и фотографий у меня в визитке: http://rcforum.ru/showpost.php?p=4062268&postcount=2353

С уважением.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (07.12.2019), bazil (21.08.2019), varlog (21.08.2019), мел (12.09.2019)
Старый 26.08.2019, 22:54 ссылка на ветку   #227
Andre31
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Россия, г.Белгород
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 729 раз(а) в 321 сообщениях
По умолчанию

Появились живые фото ранее анонсированных К-750 моторемонтная в сером и коричневом цвете. Крышка коляски открывается, но в ней пусто. Мастерская обещает бесплатное заполнение коляски некими аксессуарами, которые они ещё не придумали. Раз есть фото живых прототипов, то в течение месяца двух будут в продаже.
Миниатюры
Andre31 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
varlog (27.08.2019), мел (12.09.2019)
Старый 12.09.2019, 20:51 ссылка на ветку   #228
Gosha58
 
Аватар для Gosha58
 
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Парни! У кого нибудь попадался брак по ИЖ-5. Типа сломанного руля и т.д. Присылают ( сам Моделстрой ) уже 4 раз брак. До этого три раза присылали со сломанными рулями, а в последний раз прислали сломанный пополам. У них с упаковкой явно проблемы. Утверждают, что в процессе доставки могло повредиться, бред . Заявляют "У нас все модели нормальные", только мне 4 раза брак прислали. Подозреваю, что не у одного меня такая проблема возникла. Кстати, когда покупал мотики в Мини-колесе, брака не было.
Gosha58 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
bazil (13.09.2019)
Старый 12.09.2019, 21:02 ссылка на ветку   #229
krestnik
старожил форума
 
Аватар для krestnik
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва Солнцево
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 816 раз(а) в 259 сообщениях
По умолчанию

Не замечал такого за мастерской.Лично сам забираю все модели мотоциклов в мастерской, и не только себе. Всегда выбираю из десятка или больше моделей и такого брака, как сломанные рули не видел. Мастерская дорожит своими клиентами. По своей не осторожности уронил две модели мотоциклов на пол,которые разлетелись на несколько частей, так вот мастерская все починила совершенно бесплатно. Так что им нет смысла отсылать сломанные модели.
__________________
С уважением, Александр.
krestnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 21:21 ссылка на ветку   #230
Gosha58
 
Аватар для Gosha58
 
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

У меня нет возможности лично забрать, к сожалению. Я их точно не ломал, к моделям отношусь очень бережно. Грешат на почту, но упаковано так, что коробками в футбол играть можно. Могли только при упаковке сами косорукие упаковщики сломать, скорее всего.
Gosha58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темы будущих моделей Моделстрой fireman ModelStroy 0 18.04.2017 19:12
Куплю стеллаж Моделстрой Flahston Покупка моделей 2 30.12.2016 12:46
Куплю стеллажи от Моделстрой Инкогнито Покупка моделей 3 13.12.2016 10:58
мотоциклы 1:18 Kochevnick 🔍 Частные коллекции - Private collections 74 05.12.2016 21:29
Легендарные мотоциклы - мотоциклы 1:18 от Welly MIF Журнальные серии России (СНГ) 31 02.03.2015 21:53




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18