выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Троллейбусы. Часть 2
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.05.2007, 23:38 ссылка на ветку   #11
Rebel
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Россия, Севастополь
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 647 раз(а) в 157 сообщениях
По умолчанию

В Киеве-около 30 Е301.Может ещё на ЗКТ(бывш.ЛАЗ)есть.
Rebel вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 31.05.2007, 23:42 ссылка на ветку   #12
Neches
старожил форума
 
Аватар для Neches
 
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 1,419
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 460 раз(а) в 201 сообщениях
Отправить сообщение для Neches с помощью ICQ Отправить сообщение для Neches с помощью Yahoo
По умолчанию

Угу, сам видел несколько свежепригнанных в депо неделю назад.

Насчет длины - а у Тролзы и АКСМ какая максимальная длина?
Neches вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 21:04 ссылка на ветку   #13
ASCH
старожил форума
 
Аватар для ASCH
 
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию рплрп

Вот еще Зиу, но правда не 9!
Миниатюры
ASCH вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
В-д (29.09.2015)
Старый 01.06.2007, 21:24 ссылка на ветку   #14
Tigr
редактор Wiki
 
Аватар для Tigr
 
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Ренкюм, Нидерланды.
Сообщений: 3,831
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2,611 раз(а) в 1,193 сообщениях
Отправить сообщение для Tigr с помощью ICQ
По умолчанию Re: рплрп

Цитата:
Сообщение от ASCH
Вот еще Зиу, но правда не 9!
А восьмерки ездили на регулярных маршрутах или это было эксперимент по переходу к ЗИУ-9(682)?
Tigr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 21:27 ссылка на ветку   #15
Tigr
редактор Wiki
 
Аватар для Tigr
 
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Ренкюм, Нидерланды.
Сообщений: 3,831
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2,611 раз(а) в 1,193 сообщениях
Отправить сообщение для Tigr с помощью ICQ
По умолчанию

Судя по маленькой украинской заметке ЗИУ-8 Это совсем не тролл а АВТОБУС. Это была всего лишь попытка наладить выпуск автобусов на ЗИУ, но у меня тогда вопрос а почему не получилось у Энгельссовцев выпускать ЗИУ-8 серийно?
Tigr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 21:46 ссылка на ветку   #16
VAT
 
Аватар для VAT
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,598
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 174 раз(а) в 98 сообщениях
Отправить сообщение для VAT с помощью ICQ
По умолчанию Re: рплрп

Цитата:
Сообщение от ASCH
Вот еще Зиу, но правда не 9!
Спасибо за фото, я недавно как раз спрашивал фото ЗиУ 8 и 11
VAT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2007, 00:22 ссылка на ветку   #17
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

А теперь и в Москве появился БКМ-321!!!
Правда всего на полгода, но у меня сегодня представилась редкая возможность облазить для сравнения 5265 и 321. Вердикт. Из всего увиденного, могу однозначно заявить, что про сравнению с БКМ, мегаполис фуфло китайское! Говорю совершенно адназначна! И рекомендую вспомнить, что я писал глядя только на фотографии, теперь я могу это же сказать, увидев их на канавах.
По ходовой части они практически идентичны, у того и другого задние мосты РАБА, передние не сравнивал, но скорее всего тоже самое. Днище у мегаполиса забито рессиверами, трубками и всем прочим, чего можно успешно оборвать, проезжая навал грейдера, или если бордюр придётся взять на абордаж. У БКМа ровное днище, трубки идут в отверстиях, сделанных в лонжеронах. Правда смутил тот факт, что один жгут прошёл не в лонжеронах, а в специальной выемке, дас ис нот гут. Двигатель у Мегаполиса открыт всем ветрам, сри не хочу. У БКМ закрыт специальным кожухом и находится вместе с компрессором в одном отсеке. Кабины нет смысла сравнивать, приборка у БКМ по качеству чуть лучше, чем у 5265, но у последнего дисплей, что не есть плохо. Да и в живую кабину Белкамунмаша не удалось разглядеть. Кузов. У 5265 пластмассовые панели, привинченные болтами. Сколько я видел машин за сегодня, у всех эти панели уже раскрылились. А туте ещё конструкторы почесав репку, решили упростить труд чернорабочих и сделали болты с пластиковыми головками под четырёхгранник. Гениально! Мороз или хорошее усилее и этот пластик осыпется как клён осенью. Да и ещё шурупы торчат в незащищённую полость, потом забьются грязью и давай, попробуй открути. У БКМ оцинкованный лист, пластиковая морда и задок. Ровненько, чистенько, придраться совершенно не к чему. О безопасности водителя беларусы тоже позаботились, у правой фары стоит мощный брус, чего нет на мегаполисе. Оптика у того, и другого германская. Вот в кратце и весь мой рассказ. Может ещё чего допишу, но не сейчас. 17 часов на ногах, не каждый сайгак выдержит.
Миниатюры
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2007, 00:25 ссылка на ветку   #18
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

продолжение.
Миниатюры
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2007, 00:29 ссылка на ветку   #19
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

Вот ещё такое вспомнилось. Блин, записывать надо всё увиденное.
Предположим, надо нам допереть мегаполис с неисправным компрессором до парка. Подушки сдулись. Попёрли. В парке обнаружилось, что кромки панелей у задних колёс стесались нафик. Блин, а резиновую окантовку регилия не позволила сделать? А вот на белорусе такая окантовка есть и обезвоздушивание, как мне думается, ему не так страшно.
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2007, 10:02 ссылка на ветку   #20
VAT
 
Аватар для VAT
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,598
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 174 раз(а) в 98 сообщениях
Отправить сообщение для VAT с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
А теперь и в Москве появился БКМ-321!!!
Правда всего на полгода,
И нафиг он сюда приехал? На выставки или на пробу?
VAT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3 allexius Модели в масштабе 1/72 3520 28.03.2024 22:12
Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) часть 3 Viroos Масштабные модели промышленного производства 451 25.12.2022 21:16
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
Номерные знаки. Часть 10 x000xx АРХИВ Истории транспорта 1483 19.11.2009 10:02




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18