[Dima-29]

Сообщение от dany

Да чего вы мудрите, мужики! Киммерия все КамАЗы новые сделает - дайте только срок!

Я ведь парень еще . Учусь. Откуда деньги у бедного студента на модели Киммерии . Лучше сам на базе Элеконовской продукции. Пусть не правильно зато САМ.

[GOOGLE]

На конверсии уходит много времени и сил. Стоит делать то (надо угадать ), что никто не сделает, кроме тебя...

[Eugene]

Дани! Может ты и прав. Но я сужу по себе. И моё мнение - стоит делать! Даже если выйдет не так точно, чем у Киммерии или Сарлаб (к примеру). Я нахожу в изготовлении конверсий свой кайф.
Свою первую конверсию я сделал ещё в 1989 году. Камаз 4310. Тогда ещё Эликон и не думал их выпускать. На сегодняшний день, конечно, модель выглядит более проще, чем её Эликоновский брат. Но для меня мой 4310 не стал мение ценен.

Господа! Высказывайтесь! Ведь у каждого есть своё мнение!

[Dima-29]

Сообщение от dany

На конверсии уходит много времени и сил. Стоит делать то (надо угадать ), что никто не сделает, кроме тебя...

То то и оно!!! Это и ценно!!! Силы и время. На изготовление Камаза(любого) у Элекона тратится Мало времени и сил(все просто отливается кабина, кузов и тд), они(модели) как в инкубаторе. Их тысячи по всей России!! У каждого в коллекции есть обычный Элеконовский Камаз, но не у каждого есть собственная конверсия, на которую ушло так много сил, времени и финансов!! И еще, в том-то и дело, что надо делать!! Это будет единственная модель в мире, не похожая на другие, так сказать, ЭКСКЛЮЗИВ. Я высказал свое мнение.....

Сообщение от eugene

Дани! Может ты и прав. Но я сужу по себе. И моё мнение - стоит делать! Даже если выйдет не так точно, чем у Киммерии или Сарлаб (к примеру). Я нахожу в изготовлении конверсий свой кайф.
Свою первую конверсию я сделал ещё в 1989 году. Камаз 4310. Тогда ещё Эликон и не думал их выпускать. На сегодняшний день, конечно, модель выглядит более проще, чем её Эликоновский брат. Но для меня мой 4310 не стал мение ценен.

Господа! Высказывайтесь! Ведь у каждого есть своё мнение!

Тут вот какое дело. Жизни не хватит, чтобы сделать все, поэтому лучше все-таки угадывать, чего не будет сделано кем-то (и что можно будет просто купить, не тратя бесценное время и, как вариант, сэкономив его для другой конверсии).
С 4310 ты не угадал. Свое детище милее (хотя, ты знаешь его неточности, например), но все равно - заводской есть заводской. Я не угадал с другими. Я примерно в то же время, что и ты начал делать конверсии - 88-89гг. Был сделан К-5325, УАЗ-452Д. Была куплена Газель-автобус у Херон-модел... (но правда продал эти модели).

Сообщение от Dima-29

То то и оно!!! Это и ценно!!! Силы и время. На изготовление Камаза(любого) у Элекона тратится Мало времени и сил(все просто отливается кабина, кузов и тд), они(модели) как в инкубаторе. Их тысячи по всей России!! У каждого в коллекции есть обычный Элеконовский Камаз, но не у каждого есть собственная конверсия, на которую ушло так много сил, времени и финансов!! И еще, в том-то и дело, что надо делать!! Это будет единственная модель в мире, не похожая на другие, так сказать, ЭКСКЛЮЗИВ. Я высказал свое мнение.....

Если это так скрупулезно, как делает Мустафа, - согласен. Это далеко не инкубатор. Но ведь порой конверсии бывают не так правильно сделаны и заводская модель или модель мастерской оказывается лучше твоей...

[Dima-29]

Сообщение от dany

Если это так скрупулезно, как делает Мустафа, - согласен. Это далеко не инкубатор. Но ведь порой конверсии бывают не так правильно сделаны и заводская модель или модель мастерской оказывается лучше твоей...

Я с тобой полностью согласен. Я не говорю что моя конверсия будет лучше заводской. У них там формы, все расчитано, а у меня пара фоток и в лучшем случае чертежи, ну и ваши советы конечно. Камаз 5460 моя 3я конверсия. Приче 2я(камаз49252 который ни кто не выпускает) еще в процессе. И еще по раллийному Камазу: его никто не делает правильно и я не зря взялся именно за эту модель. Но она сейчас стоит недоделанная, не могу закончит из-за отсутствия правильных колес(ДАКАР обещал помочь и пропал где-то) и не могу сделать мелочь всякую(дуги, фары-прожекторы и тд.). Если есть какие-нибудь фотки или чертежи скиньте в лиску плизззз .

[Aleks]

Интересную тему затронули - кто и почему вообще делает конверсии

Для меня например это скорее хобби, развлечение. Весьма полезное и расширяющее кругозор Но все же хобби. Когда есть возможность и финансы - скорее куплю готовую модель, чем сам буду ее делать - тут я полностью согласен с Дэни

А когда есть время и желание - почему бы не взяться за напильник и не сотворить что-то для души Иногда смотришь на модель и прямо видишь ее "вторую жизнь", то, что еще ни у кого не видел, а иметь хочется. Или может даже "видишь" модель, которую выпускают какие-то мастерские, но тебе кажется, что ты способен сделать ее достаточно точно и красиво. И тогда - вперед

Однако я совершенно точно осознаю, что мои конверсии всегда будут только "придатком" к коллекции "заводских" моделей, потому что слишком уж много времени занимает изготовление каждой. И мне в принципе не так уж и важно, кто сделал модель - я, другой мастер или элеконовский конвейер - главное само ощущение машинки в руках

[Hungrybear]

Без творчества в этой жизни никуда... ПАЛЮБОМУ!

[KOS]

Сообщение от Aleks

Интересную тему затронули - кто и почему вообще делает конверсии

Для меня например это скорее хобби, развлечение. Весьма полезное и расширяющее кругозор Но все же хобби. Когда есть возможность и финансы - скорее куплю готовую модель, чем сам буду ее делать - тут я полностью согласен с Дэни

А когда есть время и желание - почему бы не взяться за напильник и не сотворить что-то для души Иногда смотришь на модель и прямо видишь ее "вторую жизнь", то, что еще ни у кого не видел, а иметь хочется. Или может даже "видишь" модель, которую выпускают какие-то мастерские, но тебе кажется, что ты способен сделать ее достаточно точно и красиво. И тогда - вперед

Однако я совершенно точно осознаю, что мои конверсии всегда будут только "придатком" к коллекции "заводских" моделей, потому что слишком уж много времени занимает изготовление каждой. И мне в принципе не так уж и важно, кто сделал модель - я, другой мастер или элеконовский конвейер - главное само ощущение машинки в руках

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!!
Прям, Aleks, прочитал мои мысли! Всё очень точно сказано!