|
|
|
Опции темы |
14.07.2012, 21:23 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 10 сообщениях
|
RADIUS, в журнале написано что был там и двигатель, и КПП - макет ездил своим ходом по территории завода. Но это был скорее именно ходовой макет, а не прототип... Впрочем, такие ездящие макеты многие именитые производители тоже представляют на автосалонах, и даже тест-драйвы для журналистов устраивают, когда ездить можно только со скоростью 40 км/ч, а приборы и кнопки на панели - нарисованы.
И еще здорово подметили неуловимое сходство машины с "родственником из будущего" - Шкодой Румстер. Хотя создатели Румстера, скорее всего, о существовании 2139 даже не подозревали. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Black_Abishai (16.07.2012),
KirillVAG_143 (14.07.2012),
RADIUS (15.07.2012),
yak-ov (15.07.2012),
Валерий Беликов (19.07.2012),
Виктор13 (20.07.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.07.2012, 21:42 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Томск
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 1,622
Поблагодарили 539 раз(а) в 96 сообщениях
|
А в одном из номеров Авторевю, (год 2006 или 2007, журнала под рукой нет) в рубрике "Примеряем на себя", Зайцев ездил на Румстере, и он упомянул об Арбате и о его совместной разработке с чехословаками. Он отметил то, что совместные разработки не пропали даром, и то что Румстер, в отличие от Арбата, не такой большой и тщательней проработан в деталях.
Если что-то напутал, то писал все по памяти, на днях пороюсь в журналах и найду эту статью. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Black_Abishai (16.07.2012),
Cation (14.07.2012),
ka4 (17.07.2012),
yak-ov (15.07.2012),
Валерий Беликов (19.07.2012),
Собиратель 1978 (13.06.2015)
|
14.07.2012, 22:19 | ссылка на ветку #23 | |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Ульяновская область город Ульяновск
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 74 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
Почему-то в журнале это не отражено или двигателя уже нет |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ARA (18.07.2012),
Blackdog (14.07.2012),
Black_Abishai (16.07.2012),
defolt1 (15.07.2012),
GuitarisT (16.07.2012),
OLEГ (14.07.2012),
quiki_spb (16.10.2013),
RADIUS (15.07.2012),
Spotter (17.07.2012),
vitaliy786 (15.07.2012),
yak-ov (15.07.2012),
yustysya2009 (18.07.2012),
Валерий Беликов (19.07.2012),
Виктор13 (20.07.2012),
Викторец (28.10.2012),
Крепкий Ром (15.07.2012),
танкист (18.07.2012)
|
14.07.2012, 22:38 | ссылка на ветку #24 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Я еще раз пересмотрел журнал (бумажный) и не обнаружил там фото двигателя, так что вопрос о сохранности мотора под капотом минивэна довольно интересен.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.07.2012, 00:00 | ссылка на ветку #25 | |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,598
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту В смысле - никто не верил, что фары могут колпаками закрываться? Или - конкретно у Арбата? Добавлено через 1 минуту ИМХО, не сильно-то он и на Арбат похож... |
|
15.07.2012, 00:04 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
Вот концепт Ситроена 1984
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Black_Abishai (16.07.2012),
fone (04.10.2019),
moskvichok (15.07.2012),
SibBars (18.07.2012),
SSeer (16.07.2012),
yak-ov (15.07.2012),
yustysya2009 (18.07.2012),
Валерий Беликов (19.07.2012),
Виктор13 (20.07.2012),
Лохматый (19.07.2012)
|
15.07.2012, 00:10 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 593
Поблагодарили 288 раз(а) в 108 сообщениях
|
вот интересно, а как далеко и как ярко освещают эти фары? по фото трудно сказать. найти бы фотки с вкл фарами в ночное время
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Spotter (17.07.2012)
|
15.07.2012, 00:48 | ссылка на ветку #28 | ||
Цитата:
Раз у "Истры" фар не было, значит у всех "чернофарых" АЗЛК не было фар! Иначе зачем их делать черными?.. Цитата:
P.s. Модель Истры, у которой светотехники не было, сделали с прозрачными фарами, а Арбат, у которого светотехника есть, сделали с черными фарами. Последний раз редактировалось sastr; 15.07.2012 в 00:54. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
Spotter (17.07.2012)
|
15.07.2012, 02:39 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 593
Поблагодарили 288 раз(а) в 108 сообщениях
|
|
15.07.2012, 15:51 | ссылка на ветку #30 |
старожил форума
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 2,303
Поблагодарили 935 раз(а) в 322 сообщениях
|
Всёж-таки наш Арбат не концепт, а почти серийный автомобиль, как в своё время и Москвич 3-5-5 и серий С. А в "дальних родственниках" есть серьезнейшая очепятка. Читаем "Pontiac Trans Sport 1986. Первый автомобиль этой марки был представлен в виде концепт-кара в 1986 году." Тут по смыслу подходит слово модели
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
moskvichok (15.07.2012),
Валерий Беликов (19.07.2012)
|
Метки |
москвич , экспериментальный |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Москвич-408_обсуждение исходной модели | UltraDMA | Москвич-408 "Элит" | 38 | 30.01.2022 02:20 |
Обсуждение исходной модели Москвич-412 | fireman | Выпуск 46. Москвич-412 | 133 | 08.01.2017 11:37 |
Москвич-2144_обсуждение исходной модели | zas1992 | Выпуск 81. Москвич-2144 | 230 | 16.08.2015 13:23 |
Москвич-402_обсуждение исходной модели | Mystery | Выпуск 72. Москвич-402 | 122 | 14.07.2015 00:04 |
Москвич-400-422_обсуждение исходной модели | Шелепенков Максим | Выпуск 77. Москвич-400-422 | 150 | 08.08.2014 01:17 |