[N_alecs]

Сообщение от Forward-68

Товарищи мастера! А может взять перекур с проектами этих огромных монстров и сделать то, чего так жаждет коллекционерский мир наш? Тем более, что кразов сейчас море, а сама надстройка практически не содержит всяких закруглений. Да и с чертежами и размерами наверняка будет можно найти информацию.

Подумаем, но мне кажется производители промышленных моделей сделают такие модели быстрее чем мы к ним дойдем. Ближе к новому году поговорим о планах на будущее. Сейчас нужно закончить с теми проектами которые в работе и которые еще обозначены. Спасибо всем кто высказывает свои предложения по будущим проектам и тем кто участвует в обсуждении.

[GOOGLE]

[Okam]

ЭО-5122 (с обратной лопатой), Э-5015, КС-5363 - однозначный "мастхэв"!

Автокраны, пусть и желанны, но все-таки правильнее дождаться промышленников.
Алексеи делают монстров, до которых массовые производители еще не скоро доберутся.

А мой вопрос про драглайн ЭО-4111Г/4112 Алексеи проигнорировали

[N_alecs]

Сообщение от Okam

ЭО-5122 (с обратной лопатой), Э-5015, КС-5363 - однозначный "мастхэв"!

Автокраны, пусть и желанны, но все-таки правильнее дождаться промышленников.
Алексеи делают монстров, до которых массовые производители еще не скоро доберутся.

А мой вопрос про драглайн ЭО-4111Г/4112 Алексеи проигнорировали

Может не заметил.....такой экскаватор очень интересен.....причем не только с рабочим оборудованием драглайн, но и с прямой лопатой
Источник указан на фото.

[Forward-68]

Сообщение от Okam

ЭО-5122 (с обратной лопатой), Э-5015, КС-5363 - однозначный "мастхэв"!

Автокраны, пусть и желанны, но все-таки правильнее дождаться промышленников.
Алексеи делают монстров, до которых массовые производители еще не скоро доберутся.

Промышленники сделают очередное г... из культовых кранов, как это уже сделали с двумя автокранами на базе зилов 130 и 133. Покупай за бешеные бабки и переделывай там всё, а хочется именно рабочую модель, которую не боишься сломать...

[Okam]

Сообщение от Forward-68

Промышленники сделают очередное г... из культовых кранов, как это уже сделали с двумя автокранами на базе зилов 130 и 133. Покупай за бешеные бабки и переделывай там всё, а хочется именно рабочую модель, которую не боишься сломать...

Согласен, по большей части у них получается "по мотивам".
Остается надеяться на два исхода событий: или у них выпрямятся руки, или у них выйдут (уже вышли) киты.

[HellFire]

Сообщение от N_alecs

причем не только с рабочим оборудованием драглайн, но и с прямой лопатой
Источник указан на фото.

Благо на 41хх привод напора рукояти - тросовой, что более реализуемо по сравнению с цепным (если вспомнить разговоры при проектировке 1251)

[Vitas161rus]

Хочу выразить Алексеям огромнейшее спасибо за такие шикарные краны,которые они нам предоставили!!!
С нетерпением жду третий кран КС-5363

[Vitas161rus]

Приветствую Вас Уважаемые Мастера!
Возможно моя идея покажется вам немного безумнойно почему бы и нет?
Очень заинтересовала меня такая вот установочка
В принципе тут все квадратного сечения,не считая цилиндров и молота.Шасси имеются у НАПа,Аиста,ССМ,и даже в деталях.
Единственная проблема так это размеры...
С Уважением,Виталий!

[pashaW]

Прикольная штукенция!Но вот ребята все делают из металла-выдержит ли шасси столько металла?Мне кажется такое лучше делать 50/50 с пластиком или смолой.Но аппарат конечно интересный-стыдно но признаюсь что о таком не знал((

[Vitas161rus]

Сообщение от pashaW

Прикольная штукенция!Но вот ребята все делают из металла-выдержит ли шасси столько металла?Мне кажется такое лучше делать 50/50 с пластиком или смолой.Но аппарат конечно интересный-стыдно но признаюсь что о таком не знал((

Аппарат еще тот!
Ну у НАПа шасси из металла,так что там проблем не будет
Очень хотелось что бы Алексеи взялись за этого монстра!
Потому как сваебоев в 43 практически нету....