[micrografica]

Сообщение от evgeniy 1\43

С такими "гуслями" это бессмысленно...

КОЛЛЕГИ! Прошу, не засоряйте тему, лучше покажите доделки
...

Хорошо.
Если по теме.
Мастер был предоставлен коллегой DVG1905 (Александр) на гусли для Т34 - "вафельница". Изначальная толщина уха - 1.0 мм.
пробные отливки - "ползет размерность " до 0.7 - сверлить уже не куда.
Вывод -
изначальный мастер надо делать минимум 1.4 .
если нужно - могу сделать фото .
Мы пробуем . делаем , просто "фигню" предлагать - ну совсем не хочется.

[GOOGLE]

[evgeniy 1\43]

Сообщение от micrografica

Хорошо.
Если по теме.
Мастер был предоставлен коллегой DVG1905 (Александр) на гусли для Т34 - "вафельница". Изначальная толщина уха - 1.0 мм.
пробные отливки - "ползет размерность " до 0.7 - сверлить уже не куда.
Вывод -
изначальный мастер надо делать минимум 1.4 .
если нужно - могу сделать фото .
Мы пробуем . делаем , просто "фигню" предлагать - ну совсем не хочется.

Вадим, или я не понял , или Вы. Еще раз- делать ходовую подвижной, на резиновых гусеницах, бессмысленно...Ваши , вообще не имел в виду
П.С. Вам хочу пожелать- ПРЕДУГОДАТЬ!!! Что будет и, под выход очередного выпуска, выдавать свою продукцию

[SiGer]

Сообщение от micrografica

Мастер был предоставлен коллегой DVG1905 (Александр) на гусли для Т34 - "вафельница". Изначальная толщина уха - 1.0 мм.
пробные отливки - "ползет размерность " до 0.7 - сверлить уже не куда.
Вывод -
изначальный мастер надо делать минимум 1.4 .

Уважаемые коллеги!
Мастер модель (моего изготовления) точная копия вафельного трака сделанного с танка Т-34-76 , что стоит у меня в Севастополе была сделана еще в далеком 2014 году. Материал -серебро , пайка, гравировка. Затем обрезинивание и заливка смолы под давлением.
Габаритные размеры-11,62 мм , толщина трака- 0,5. Диаметр сверла и лески -0,4 мм
Мои гусеницы давно находятся на моих танках в ветке -Танк Победы.
Поэтому делать толщины в 1 мм, и тем более -1,4 будет крайне некрасиво!
Уж поверьте ювелиру!

[micrografica]

Сообщение от evgeniy 1\43

Вадим, или я не понял , или Вы. Еще раз- делать ходовую подвижной, на резиновых гусеницах, бессмысленно...Ваши , вообще не имел в виду
П.С. Вам хочу пожелать- ПРЕДУГОДАТЬ!!! Что будет и, под выход очередного выпуска, выдавать свою продукцию

Скорее всего я не верно изложил результат , поэтому возникли непонятки.
Попробую пояснить
изначально проект Т34 - от коллеги DWG1905. - его мастера - вот пробуем . смотрим что получается.
Ни о какой резинке речи нет - это просто за борт.
с его точки зрения (как конструктора ) - пытаемся совместить с возможностью технологии литья - в металле - один вопрос - если в смоле - то ваще можно сделать прямо с отверстиями под пальцы.
Вот , думаем , пробуем.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от SiGer

Уважаемые коллеги!
Мастер модель (моего изготовления) точная копия вафельного трака сделанного с танка Т-34-76 , что стоит у меня в Севастополе была сделана еще в далеком 2014 году. Материал -серебро , пайка, гравировка. Затем обрезинивание и заливка смолы под давлением.
Габаритные размеры-11,62 мм , толщина трака- 0,5. Диаметр сверла и лески -0,4 мм
Мои гусеницы давно находятся на моих танках в ветке -Танк Победы.
Поэтому делать толщины в 1 мм, и тем более -1,4 будет крайне некрасиво!
Уж поверьте ювелиру!

Отличная работа.
Есть нюанс- ювелирный подход - не годится . иначе и цена комплекта будет соответственно.Мы хотели найти компромисс - цена комплекта траков не должна превышать 600 руб.
Заливка смолы - это не вопрос .
1.4 мм в изначальном мастер трака - поясняю - при размножении для литейного диска - усадка 0.1 . далее при литье при зажиме дисков формы еще уйдет 0.1 - + усадка металла - в результате как раз 1.2 , ну примерно. При этом можно еще насверлить ленту.
Иначе - можно все просто сделать в масштабе - тогда сборка просто на клей.
Не все же моделисты ювелиры .

Вес гус ленты - масштаб соблюдаем или как получится? оригинал примерно 1300 кг.

сам удивляюсь как Кулибин делал свои знаменитые часы без применения делительной головы.
Или мы что то не знаем?

[SiGer]

Сообщение от micrografica

Отличная работа.
Есть нюанс- ювелирный подход - не годится . иначе и цена комплекта будет соответственно.Мы хотели найти компромисс - цена комплекта траков не должна превышать 600 руб.
Заливка смолы - это не вопрос .
1.4 мм в изначальном мастер трака - поясняю - при размножении для литейного диска - усадка 0.1 . далее при литье при зажиме дисков формы еще уйдет 0.1 - + усадка металла - в результате как раз 1.2 , ну примерно. При этом можно еще насверлить ленту.
Иначе - можно все просто сделать в масштабе - тогда сборка просто на клей.
Не все же моделисты ювелиры .
сам удивляюсь как Кулибин делал свои знаменитые часы без применения делительной головы.
Или мы что то не знаем?

Благодарю за признание моей работы!
Что касается усадки, то мне в процессе создания изделий из моделировочного воска приходится учитывать и эти %. Это в том случае , если создается модель , скажем кольца, которое после литья доводится до ума , с последующим обрезиниванием резиной КАСТАЛДО , где процент усадки равен -4.И затем тиражированием в нужном количестве.
Что касается гусениц на этот танк , то естественно цена должна быть приемлемой для всех. Но надо смотреть , что все же исполнителям должно быть выгодно это делать ! Иначе разочарование будет очень большим! Например , я это знаю точно , что за траки для Т-34 просили не менее -40-50 долларов (за пару) в 35 масштабе правда.. Причем траки еще надо было собирать вручную! Мне же ,чтоб набрать одну ленту своих траков надо было потратить не меньше 7 часов рабочего времени.Это очень затратное дело! Но чего не сделаешь ради реализма и удовольствия...
Посему читаю , что попытки создать траки(не обязательно на Т-34) есть естественная ветвь развития в нашем масштабе.Поэтому уверен , что рано или поздно решение найдется !Но поверьте , 600 рублей нужно брать только за одну гусеницу! Ибо ее отлить , это тоже мастерство! А облой будет всегда! Резина то изнашивается. Да и мастер , возможно тоже , если сделан не из металла.

[micrografica]

Сообщение от SiGer

Благодарю за признание моей работы!...
.

Если работа отличная - не вижу причин чтобы об этом не сказать.
реально - сделано превосходно
Дальше.
Тут то другая задача - сделать массово (ну относительно ) без потери качества и не дорого.
По ювелирке - выплавляемые модели .... Да , будет классно - но не технологично.Да . можно из серебра , да хоть из золота.
Возможно найдется 1-2 покупателя на такие отливки
Но задача то изначально - качественно и не дорого и массово..То есть не 1-2 комплекта - а хотя бы 100.
Поэтому приходится мудрить со сплавом Pb+Sn+Kd+Bi+Sb
Но нужно учитывать тех моменты - усадки и др. соответственно - необходимо в мастер модель заранее внести поправки.
Если Вы посмотрите(у нас на сайте) - мы уложились в 600 за обе ленты - но это , правда , для самосборки.

[aswer]

Сообщение от micrografica

Но задача то изначально - качественно и не дорого и массово..

А вот за такой подход отдельное спасибо)). Редко сейчас такое увидишь.

[micrografica]

Сообщение от aswer

А вот за такой подход отдельное спасибо)). Редко сейчас такое увидишь.

Жадность - грех.
Ну господь то потом укажет на ошибки , а вот на форуме точно ткнут пальцем , и будут правы. Разумеется по поводу, если оно не на пустом месте.

[SiGer]

Сообщение от micrografica

Поэтому приходится мудрить со сплавом Pb+Sn+Kd+Bi+Sb
Но нужно учитывать тех моменты - усадки и др. соответственно - необходимо в мастер модель заранее внести поправки.

Знакомая ситуация !В ювелирке это приходилось делать , когда создается сплав для проволоки на цепь или для литья по выплавляемым моделям. В то время , когда Севастополь только приближался к России , у нас ничего не было из того что в России было развито !Например 3-д , а так же возможности работы с заводами по индивидуальным заказам. Поэтому пришлось делать из того что есть на коленке . Использовать проверенные технологии. Теперь уже легче!

Если Вы посмотрите(у нас на сайте) - мы уложились в 600 за обе ленты - но это , правда , для самосборки.

С удовольствием , только ссылку дайте пожалуйста.
Может и подскажу что...

[micrografica]

Ссылка на мою тему на данном форуме.Первая страница. Адрес сайта там есть.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=50505