[Kruskop]

Сообщение от fireman

Естественно, в 42-м не до Берлина было.
А я планирую распилить модель от ДеА. Сделать два пропила до и после башни.

Давно думаю над этим но все никак не решусь. Верх корпуса распилить и укоротить не так и сложно (особенно если пожертвовать смотровым прибором мехвода - его несложно потом сделать заново), но надо же укорачивать и ходовую, сохраняя правильные промежутки между опорными катками. Это меня и останавливает.

[GOOGLE]

[KIRILL-1945]

Но танк ведь выпущен в 1942 г., а дожить мог и до 1944 г. например. Но это опять же импровизация) Сам думал над распилом, но помимо длинны, там еще и ширина не в кассу. Немного больше получается.

Добавлено через 46 секунд
Если кому нужны корпуса КВ от ДЕА, то могу отдать

[Kruskop]

Сообщение от KIRILL-1945

Вот второй. КВ-1 выпуска ЧКЗ начала 1942 г. Пушка ЗИС-5, дополнительные баки и квадратная корма.

Я правильно понял (опуская вопрос доработок), что здесь башня Деавского КВ сидит на "французском" корпусе, а в предыдущем случае - наоборот? Если так, то укорачивали ли вы корпус от Деа?

[KIRILL-1945]

Сообщение от Kruskop

Я правильно понял (опуская вопрос доработок), что здесь башня Деавского КВ сидит на "французском" корпусе, а в предыдущем случае - наоборот? Если так, то укорачивали ли вы корпус от Деа?

Корпус везде от "ФРАНЦУЗА"

Добавлено через 4 минуты
На "раннем" КВ башня тоже от "ФРАНЦУЗА", но переделанная, а пушка от "ДЕА"

[fireman]

Ходовую потом адаптировать уже не так сложно - там, по моему пластик. А вот распилы - прийдёться потом шпатлевать. Жертвовать прийдёться и люком мехвода. Задний распил более сложный нужно делать: вначале прямой, а потом выбрать окружность и соотв. в другой части закруглить по погону, потом совместить.

[KIRILL-1945]

Сообщение от fireman

Ходовую потом адаптировать уже не так сложно - там, по моему пластик. А вот распилы - прийдёться потом шпатлевать. Жертвовать прийдёться и люком мехвода. Задний распил более сложный нужно делать: вначале прямой, а потом выбрать окружность и соотв. в другой части закруглить по погону, потом совместить.

Каждый конечно сам решает, но по моему проще "колхозить" на корпусе "ФРАНЦУЗА", он в размеры попал, а "ДЕА" и длинней и шире

Добавлено через 47 секунд
Сравнение я выкладывал в теме КВ-1 от "ДЕА"

[aswer]

Сообщение от fireman

Ходовую потом адаптировать уже не так сложно - там, по моему пластик. А вот распилы - прийдёться потом шпатлевать. Жертвовать прийдёться и люком мехвода. Задний распил более сложный нужно делать: вначале прямой, а потом выбрать окружность и соотв. в другой части закруглить по погону, потом совместить.

Пластик, причем катки на отдельной планке. Т.е. их потом позицианировать и выравнивать довольно просто. А вот корпус это да..

[Kruskop]

Сообщение от fireman

Ходовую потом адаптировать уже не так сложно - там, по моему пластик. А вот распилы - прийдёться потом шпатлевать. Жертвовать прийдёться и люком мехвода. Задний распил более сложный нужно делать: вначале прямой, а потом выбрать окружность и соотв. в другой части закруглить по погону, потом совместить.

Пластик, да. Пилить легче, но больше - чтобы точнее подогнать. Там же еще и головки болтов крепления торсионов на днище - они тоже с самими подвесками совпасть должны. Или их надо спиливать и делать заново - тогда ванну можно укоротить одним пропилом.
Смотровым прибором я как раз предполагал пожертвовать, чтобы не жертвовать люком, его потом делать сложнее. Можно сделать три пропила: между передним листом и люком мехвода, между люком и погоном башни и между погоном башни и моторным отсеком - это как раз должно выбрать искомые 11 мм, а корма в пропорции попала, ее не надо трогать.

[fireman]

Чтобы не делать второй пропил - проще пожертвовать люклм. Это по любому проще, чем лишний пропил шпатлевать на видном месте.

[Jyzeppe]

Если просто резать корпус, уйдут расстояния между косынками крыльев. По идее,нужно отрезать борта,а потом "шинковать" по отдельности на мелкие правильные участки. Нарезать не сложно, металл очень мягкий. Собрать потом эту "мозаику"... При этом, останется неисправимой ошибка, с неправильной крышей моторного отсека. Там место изгиба взяли прямо по крышке, а не на стыке плит...
Я один корпус разрезал, а собирать желание пропало. Если в новой серии не переиздадут, тогда снова озадачусь.
Пока "французов" накупил для гибридизации...