[Paviil]

Dodge RAM 3500 2006 Black Heavy duty 1-43 SPARK

[GOOGLE]

[Paviil]

Hummer H1 red 1-43 МБК

[Aleksey4x4]

Сообщение от Paviil

Hummer H1 red 1-43 МБК

Ну, неужели его премиумХ не перевыпустит?!

[Aleksey4x4]

Вот, такого цвета и варианта еще нигде небыло:

[xmen]

Сообщение от Aleksey4x4

Вот, такого цвета и варианта еще нигде небыло:

Кто сие сотворил?

[Aleksey4x4]

Сообщение от xmen

Кто сие сотворил?

http://rcforum.ru/showthread.php?t=43006

[Paviil]

Сообщение от Aleksey4x4

Ну, неужели его премиумХ не перевыпустит?!

Так можно практически относительно любого дорогущего раритета рассуждать, вот только раритетами они от этого быть не перестанут и радость от их обладания никогда не сравнится с удовольствием от покупки PremiumX...))

[Mystery]

Сообщение от Paviil

Так можно практически относительно любого дорогущего раритета рассуждать, вот только раритетами они от этого быть не перестанут и радость от их обладания никогда не сравнится с удовольствием от покупки PremiumX...))

Этот Хаммер попал в разряд раритетов лишь из-за отсутствия конкурентов...
Премиум ИКС вполне себе конкурент, и если ИКСО решиться сделать этот хаммер, то основная часть желающих купить Хаммер H1 на полочку забудет этот мегараритет на второй день после покупки качественной альтернативы.
Точно так было не так давно с ренйдж ровером от ИКСО - после выхода альтернативы (с тем-же "оперением") раритетный рейндж от ИКСО стал никому не нужен...

[Deringer]

Тут можно поспорить, Андрей.
Смотря какой подход у коллекционера.
Что касается Хаммера (или вообще любой альтернативы конкретной модели), то соглашусь в одном - при появлении следующей модели в лучшем или, как минимум, не худшем, но более доступном по цене варианте ранее вышедшая модель как бы теряет спрос. Но, на самом деле, вышедшая ранее модель от этого не становится менее раритетной, менее желанной, и т.д. Опять же в случае, если она этого действительно достойна.

Например, тот самый "великий и ужасный" серый Рэйндж от JXO, равно как и "грязный" Кэмэл-Трофи, лично я приобрел намного позже выхода переизданий от HCW (переизданные я тоже приобрел, т.к. у них есть свои особенности и даже плюсы). Причем, приобрел совсем не задешево. Но, это меня не остановило, ибо эти модели - те самые, оригинальные, неповторимые, обладающие своим шармом и харизмой. Ставишь рядом с переизданием - вроде бы все то же самое, но - нет, не то! И это не самовнушение, это непередаваемое ощущение от модели, это видение ее "души".

П.С. Мне так думается, что Хаммер от МБК - конверсия...С привнесением своего, это сразу видно, но основа - не с нуля. Возможно, вживую впечатление от модели было бы другим (как от моделей СарЛаба, например), но видно, что это ручная рабта. Может, кому-то именно это нравится в моделях, кто-то с точки зоения коллекционера ценит именно такие единично выпущенные экземпляры ,и т.д. Это нормально. Но, лично я (полностью уважая точку зрения и выбор других) предпочел бы более качественную (и копийную) промышленную модель. Но, ее пока нет... Т.е. по Хаммеру я в этом плане полностью согласен.

[xmen]

Да тут полно примеров можно привести. Например, сейчас выходит Тойота Тундра у Хай Стори, я не думаю, что при ее появлении, старая добрая Тундра в металле, которая многим известна, вывалится на каждом углу и упадет в цене, для истинных ценителей, она так и будет оставаться желанной хотелкой. Да и потом, я бы не сказал, что качество того же Премиум Икс, очень уж хорошее последнее время, да и детализация хромает, взять к примеру Рейндж Ровер и Рейндж Ровер Спорт, на них одинаковые колеса стоят, я уже не говорю, про версии обычного Рейнджа и топ версии Вок, такая же беда у ожидаемых тюнинговых версий Эвока, два разных ателье и опять, одинаковые колеса, это нормально?