|
21.06.2015, 18:32 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Спасибо, друзья, за Ваше внимание к моей коллекции! если Вы обратили внимание, то в списке моделей на 1й странице, если я каталогизировал все модели определенной марки, то цвет названия марки с красного я меняю на зеленый. кроме того, я специально стараюсь не публиковать сразу все модели одной марки из-за того, что у каждого свои предпочтения, свои пристрастия, а я стараюсь, чтобы всем посетителям моего списка коллекции было интересно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (22.06.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.06.2015, 19:01 | ссылка на ветку #52 | |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Avia A31
но сегодня, если Вы не против, продолжу автомобилями Чехословакии.
Я, вообще -то , не сильно люблю модели грузовиков - и ставить некуда (шкаф уже на 90% заполнен, полки на 100%), и производители с ними немного "химичат" - упрощают, в общем, стараюсь не покупать. Единственное исключение - т.н. легкие грузовики, грузоподъемностью до 3 т. а какие легкие чешские грузовики до сих пор встречаются на наших дорогах? - это не Татры, не Лиазы - это Авии. Небольшую справку по истории фирмы и завода можно прочитать на Вике Фото оригинала мое, снято в Харькове. только это не бортовой грузовик ( в отличии от модели), а эвакуатор. Модель Avia A31 Производитель DDR-TRUCKS, Atlas, № 18 Инфа по оригиналу Украинская вика и на русском есть тут фото разных модификаций есть тут Года производства оригинала 1983-1993 ТТХ отсюда Цитата:
фото оригинала - мои фото призраков из Харькова (Украина) Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:38. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
musicl (22.06.2015),
realistt (21.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
21.06.2015, 19:29 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Avia A21F
Информацию по фургону, который вышел у нас в журналке АНС оказалось найти сложнее. во-первых, он правильно называется Avia A21F . ну а далее дело техники
Модель Avia A21F Производитель Автомобиль на службе, № 44 Инфа по оригиналу Avia-club Года производства оригинала 1983-1993 ТТХ Двигатель: 3.5 R4 Топливо: дизель + картинка с продаж фото оригинала мои. Харьков (Украина), 2015 недостатки модели не очень хорошее качество покраски Последний раз редактировалось tim76; 01.02.2016 в 23:49. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
musicl (22.06.2015),
realistt (21.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
21.06.2015, 19:43 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Škoda 110L
в Шкодах недавно показывал новинку Škoda 110R,значит надо показать и аналог нашего ЗАЗ968М - предыдущую 110 Шкоду - Škoda 110L. в анфас автомобили ЗАЗ и Шкода очень похожи. но поскольку производство Шкоды 110 началось в 1969 г, а ЗАЗ 968М в 1979 г, то кто от кого черпал "вдохновение" - понятно модель мне привезли друзья из Праги, за что им большое спасибо, т.к. в настоящее время в официальном магазине Абрекса в Праги этих моделей в продаже больше нет
Модель Škoda 110 L Производитель Abrex Инфа по оригиналу Чешская вика Года производства оригинала 1969-1977 ТТХ длина 4155 mm ширина 1620 mm высота 1380 mm масса 820 kg Max скорость 135 km/h фото оригинала мои, Киев (Украина) и Братислава (Словакия) Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:39. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
musicl (22.06.2015),
realistt (21.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
21.06.2015, 21:19 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Rocar TV-12F
на время из Чехии переместимся по Восточной Европе в соседнюю Румынию. И поменяем тему рассмотрения на микроавтобусы фирмы Rocar. Благо 3 модели этой фирмы представлены в румынской журналке "Легендарные автомобили". У нас в Харькове за все мои годы жизни я видел в лучшем случае 2 или 3 машины Rocar в далекие 90-е. Хотя у нас в городе было очень много сочлененных (с гармошкой) троллейбусов этой фирмы.
фото оригинала взято тут Модель Rocar TV-12F Производитель Maşini de Legendă, № 17 Инфа по оригиналу Польская вика и тут Года производства оригинала 1973-1996 ТТХ Длина 4785 mm Ширина 1930 mm Высота 2537 mm Собственный вес 1850–2000 kg Грузоподъемность do 1900 kg Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:40. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
musicl (22.06.2015),
realistt (21.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
21.06.2015, 21:42 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Rocar TV-35M
Модель Rocar TV-35M
Производитель Maşini de Legendă, № 80 Инфа по оригиналу Польская вика и тут Года производства оригинала 1983-1996 ТТХ Грузоподъемность дo 1900 kg мощность двигателя 68 л.с. Фото оригинала взято тут Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:41. |
21.06.2015, 21:52 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Rocar ТV-41
Модель Rocar ТV-41
Производитель Maşini de Legendă, № 61 Инфа по оригиналу Польская вика и тут Года производства оригинала 1964-1983 ТТХ макс скорость 100 км/ч мощность двигателя 70 л.с. Фото оригинала взято тут Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:43. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
musicl (21.06.2015),
realistt (21.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
21.06.2015, 23:51 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Daewoo Cielo (Nexia)
И если уж мы в Румынии... Знаете, что роднит Румынию и Узбекистан? А роднит их Южная Корея . Именно в этих двух странах компания Daewoo развернула массовое производство автомобилей, выпуск которых она начинала в Корее: Nexia, Tico, Espero, Matiz. Первые три из них и вышли в румынской журналке. Четвертый должен был, но (по каким-то причинам) не вышел В отличие от этих стран в Украине и Польше Daewoo решило изобрести велосипед - в смысле предложило другую модель - Lanos. Такую модель пока никто не выпустил. и что интересно. Непоявление в Украине в производстве Nexia и Espero объясняли возможной конкуренцией на одном рынке с Lanos, а Tico - с Таврія Нова, но это же не помешало Daewoo кроме участия в производстве на АвтоЗАЗ открыть представительства Uz-Daewoo в Украине и заняться реализацией этих же моделей, но произведенных в Узбекистане. В общем, идея мне так до сих пор и не понятна а пока эти машины (особенно Nexia и Espero стали довольно частыми на наших дорогах и вроде как своими).
Еще интересный момент по Nexia - разнообразие ее наименований! Зачем такой ренейминг - ума ни приложу, это ж сколько денег на рекламу одного и того же товара, плюс возможная внутренняя конкуренция одного и того же товара на одном и том же рынке при его экспорте, но... на родине в Южной Корее она Daewoo Racer, в Румынии - Daewoo Cielo, в Южной Америке - Daewoo Pointer, в Таиланде - Daewoo Fantasy, в США - Daewoo LeMans или Pontiac LeMans, в Австралии - Daewoo 1.5i, в Канаде - Asüna SE! а вообще изначально это лишь немного модернизированный и фейслифтинговый немецкий Opel Kadett Е! Модель Daewoo Cielo Производитель Maşini de Legendă, № 52 Инфа по оригиналу Русская вика и Британская вика Годы производства оригинала 1994-1997 (Южная Корея) 1995-2002 (Вьетнам) 1996-2008 (Египет) 1996-2007 (Румыния) 1994—настоящее время(Узбекистан) ТТХ Длина: 4237 мм Ширина: 1678 мм Высота: 1432 мм Клиренс: 165 мм Колёсная база: 2520 мм Колея задняя: 1422 мм Колея передняя: 1405 мм Масса: 1096 кг Разгон до 100 км/ч: 12,5 (для двигателя 1,5) Макс. скорость: 172 (для двигателя 1,5) Фото оригинала мои. Одесса (Украина) За эту и многие другие румынские модели хочу поблагодарить Игоря Кишиневец. Тем более, что эту привез сам от него из Кишинева! Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:44. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DrIr (22.06.2015),
Duzer81 (26.03.2018),
musicl (21.06.2015),
realistt (22.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
22.06.2015, 00:07 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Daewoo Tico
также от Игоря, но уже посылкой прибыла ко мне еще одна Daewoo - Tico. Его предком был не немец (как у Нексии), а японец - Suzuki Alto. поэтому автомобиль вышел весьма компактным, а местами и хрупким.
Для меня этот автомобиль в некоторм роде очень символичен, как раз из-за него раз чуть не попал в милицию. Дело было в 1994 году, когда мы - студенты первого курса пошли на автовыставку, которая была на ступеньках нашего Оперного театра. А тогда только АвтоЗАЗ планировал сотрудничать с Деу - и выставляли модели, которые хотели изначально выпускать на ЗАЗе. Среди них был и Тико. С друзьями мы поспорили, из чего он сделан – настолько велика толщина металла.... В общем, нажав на его переднее крыло пальцем, мы его погнули. причем сильно... пришлось тихонько отходить, а уже потом слышали шум, кто это сделал??? Модель Daewoo Tico Производитель Maşini de Legendă, № 66 Инфа по оригиналу Украинская вика Годы производства оригинала 1991-2001 ТТХ Стиль кузова хетчбек Колісна база 2335 мм Довжина 3340 мм Ширина 1400 мм Висота 1395 мм Кліренс 160 мм Передня колія 1220 мм Задня колія 1200 мм Вага 640 кг Вмістимість баку 30 л Фото оригинала мои, Харьков (Украина) Последний раз редактировалось tim76; 08.10.2015 в 20:20. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
musicl (22.06.2015),
realistt (22.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
22.06.2015, 00:19 | ссылка на ветку #60 | |
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 8,953
Сказал(а) спасибо: 22,073
Поблагодарили 56,455 раз(а) в 7,842 сообщениях
|
Daewoo Espero
и еще один Daewoo - Espero. Этот приехал уже ко мне благодаря Олегу Canada и его явкам и паролям
Кто-то из коллег недавно купил такой Daewoo Espero такого же темно-красного цвета и паркуется под окнами на работе. но сфотографировать пока так и не удавалось из интересного: Цитата:
Производитель Maşini de Legendă, № 77 Инфа по оригиналу Русская вика Годы производства оригинала 1990—1999 Сборка: Южная Корея, Польша (FSO), Румыния (Automobile Craiova), Россия (Ростов-на-Дону), Иран (Керман) ТТХ Длина: 4615 мм Ширина: 1718 мм Высота: 1388 мм Клиренс: 150 мм Колёсная база: 2620 мм Колея задняя: 1423 мм Колея передняя: 1426 мм Масса: 1085 кг Фото оригинала мои. Харьков (Украина). Последний раз редактировалось tim76; 01.07.2015 в 20:46. |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (23.06.2015),
delavar (24.06.2015),
DrIr (23.06.2015),
Duzer81 (26.03.2018),
musicl (22.06.2015),
realistt (22.06.2015),
Sergey 83 (05.12.2015),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
18_АЛ-новый фейк от tim76 | tim76 | Электронный самиздат | 16 | 15.02.2018 00:47 |
tim76 | tim76 | 👔 Визитная карточка - Business card | 492 | 11.05.2015 18:17 |