|
|
|
Опции темы |
19.10.2014, 14:40 | ссылка на ветку #1 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Austin Mini Miniwan RAC 1/12 Sunstar
Sunstar - противоречивая фирма. В 18-м масштабе простенькие кургузые модели соседствуют с великолепной серией Платинум с травленкой, текстилем и хорошим функционалом. В масштабе 1:12 противоречия соединяются прямо в одной модели. Откровенно дешевый пластик с китайским белым хромом соседствует с мягкими дорогими пластиками, множеством металлических деталей. В целом же можно сказать, что модели добротные, но по ощущению качества они китайские на все 100 процентов.
Данная модель состоит из 370 деталей, выпущена в 2012 году тиражом 999 экземпляров.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.10.2014, 14:42 | ссылка на ветку #2 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Итак, Остин Мини от Санстар. МОдель купил в исполнении фургончика, хотя она интереснее в обычном базовом варианте, знаменитом 3-х дверном хетчбеке Мини. НО я лично люблю фургончики, к тому же этот был ближе и дешевле. О выборе не жалею, но имейте ввиду. Перед вами описание модели. Приглашаю ее обсудить. Комментарии и обсуждения по теме приветствуются.
Внешний вид. Внешность модели четкая. Все отливки можно сказать безупречные, водосток и другие тонкие детали пролиты четко, покраска без претензий, тамповки нанесены ровно, но хром и пластик фурнитуры дешевые, травленки нет. Замечательное свойство моделей из этой серии - есть реальное ощущение, что машина сделана из настоящей листовой стали. Это не только преимущество масштаба, это особенность фирменного стиля.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Wolfram (23.10.2014),
Емельянов Николай (23.10.2014),
Контейнер (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:50 | ссылка на ветку #3 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Детали.
По сравнению с Т1, на Мини детали уже не впечатляют. Отличные петли дверей, хорошие фары, фонари и эмблемы соседствуют с ниже среднего дворниками и зеркалами. Травленки в модели нет, кроме логотипа на двигателе. Стекла мутноваты, повсюду вездесущее "китайское" масло. Шины четкие, но из слишком твердой блестящей резины. Диски откровенно пластиковые, покрашены не очень и слишком толстостенные, на настоящие колеса не похожи. Выхлопная труба глухая, халтурная. Сдвижные стекла дверей обошлись без травленых замков. Зато хороша четкая люстра, хороши тонкие молдинги и водостоки дверей отдельными деталями, ободки фар сидят плотно. Да нет, хорошая модель, явно качественная, но мелкие ляпы там, где должны быть вкусности, досаждают.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Wolfram (23.10.2014),
Емельянов Николай (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:51 | ссылка на ветку #4 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Продолжение про детали. Два самых ярких противоречия внешности - кривенькое зеркало, не держащееся в установочном месте, и великолепные реальные петли дверей.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Емельянов Николай (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:55 | ссылка на ветку #5 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Салон.
Салон класс. Нет, серьезно, в 12-м масштабе салон стареньких малолитражек действительно похож на изящные салоны прототипов 1:1. Руль из дорого пластика. Спидометр с травлеными циферками до 90 км/ч, но за мутным кривым стеклом. Качество этого узла значительно ниже, чем у бусика Т1. Рычаги все тоже гораздо хуже, чем у Т1, хотя сделаны в одном с ним стиле. Внутренняя обивка дверей - несомненно классные. Сиденья из мягкого пластика, который "потеет" каким-то силиконом, он липкий, на нем остаются следы пальцев, он растворяет краску, которой покрашены боковины грузового отсека. Сиденье откидывается и под правым обнаруживается ящик для инструментов, под левым - запаска. Вот и ответ, почему отделение для запаски в внешнем блистере упаковки, где были уложены колпаки и палочка-открывалка, - пустует. Но в целом, неплохо. Напоминает салоны стареньких малолитражек от Солидо в 18-м масштабе. Грузовой отсек пустоват. Пластиковый пол, хороший каркас боковин кузова, отличные металлические колесные арки с шпильками аммортизаторов. Неплохие внутренности дверей.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Емельянов Николай (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:55 | ссылка на ветку #6 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Не поместилось про салон.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
Емельянов Николай (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:58 | ссылка на ветку #7 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Функционал.
Открываются на великолепных реальных петлях боковые и задние двери. А вот капот на неправильных "квадратных" клюшках, да еще с прорезями в моторном щите, которых не должно быть, но которые больше всего и бросаются в глаза. Покупал модель, уже зная об этом, поэтому решил смириться. Кроме того, задняя подвеска реально действующая. Колеса снимаются (класс!). К модели прилагается кожаный портфель с металлическим домкратом, баллонным ключом, запасной гайкой. Правда, тактильные ощущения от снятия колес не слишком хороши. Ключик есть декоративный, копирующий настоящий, он красный, он должен подходить и к домкрату и к колесам, а есть реальный черненький, но похож на принадлежность к игрушке. К тому же, в нем прокручиваются гайки, а потом застревают и достать их оттуда не просто. Открученное колесо снимается с треском и в целом, приятно, что колеса снимаются, но делать это снова и снова желания не возникает. Спереди отсутствует домкратное гнездо, поэтому пришлось ставить домкрат как попало. Рулевой редуктор, в отличие от Т1, отсутствует.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Wolfram (23.10.2014),
Емельянов Николай (23.10.2014),
Контейнер (23.10.2014)
|
19.10.2014, 14:59 | ссылка на ветку #8 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Дно.
Донышко металлическое, это здорово. Но количество деталей маловато. Металлические также рычаги передней подвески и подрамник задней. Правда, из-за этого передняя подвеска не пружинит, жаль.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.10.2014, 15:00 | ссылка на ветку #9 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Двигатель.
О нем сказать особо нечего. Он полнотелый, из множества деталей, имеет травленые надписи, множество проводов, агрегатов, замечательный вентилятор, окрашенный под металл радиатор, вентиляционные прорези в колесной арке для его охлаждения. Но по сравнению с Т1 нет ни резинового ремня, да и в целом, все какое-то более пластмассовое. Жаль. Закрывание капота происходит плавно, добротно...Пожалуй, это самое яркое ощущение от момента его открытия и до закрытия.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (20.10.2014),
Olchik_902 (20.10.2014),
rusel1978 (20.10.2014),
WeControl (03.06.2020),
Емельянов Николай (23.10.2014)
|
19.10.2014, 15:00 | ссылка на ветку #10 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,934
Сказал(а) спасибо: 2,937
Поблагодарили 6,696 раз(а) в 2,907 сообщениях
|
Выводы.
Честно говоря, по окончанию описания модели, никаких выводов не остается. Сказать просто нечего. Она отличная, ее приятно держать в руках, она мне нравится. Но явно, что авторы постарались не на 100 процентов. Могли бы лучше, но не стали. Что ж, любимой моделью она точно не станет, но модельный голод утоляет хорошо, однажды взяв ее в руки, расставаться с нею желание вряд ли возникнет.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск №114 - Austin FX4 - "Octopussy" (1983) | jefferson | The James Bond Car Collection | 1 | 24.12.2012 14:32 |
Выпуск №71 - Austin Mini - "On Her Majesty’s Secret Service" (1969) | semuha | The James Bond Car Collection | 1 | 21.05.2010 17:44 |
Спецтранспорт Austin FX4 (taxi) | BigBrat | Сравнение моделей | 2 | 03.01.2009 23:42 |