выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > Журнальные серии Европы > Европейские журнальные серии
Перезагрузить страницу Passione Rally - Eaglemoss, Италия, 2013
Европейские журнальные серии (кроме бывших соцстран)

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.03.2013, 23:57 ссылка на ветку   #1
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию Passione Rally - Eaglemoss, Италия, 2013

Passione Rally – новая журнальная серия (а, вернее, очередная "вариация на тему"), выпуск которой – на сей раз в Италии – недавно начат издательством Eaglemoss совместно с La Gazetta dello Sport. Модели, традиционно, производства IXO, выполнены на очень хорошем уровне, с высокой степенью детализации. В сравнении с прошедшей пару лет назад французской серии La Passion du Rallye (http://rcforum.ru/showthread.php?t=21137) итальянская серия содержит ряд новых моделей и прежних в ином исполнении.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Passione Rally 01-2'.jpg
Просмотров: 110
Размер:	723.9 Кб
ID:	1895215

Стандартная цена выпуска, начиная с 3-го – 12,99 евро. Подписчики традиционно получают несколько бонусов: как номерные выпуски в виде бесплатного дополнения к оплаченным, так и дополнительные модели – в частности, модель "технички" с прицепом-платформой под раллийную модель, а также набор постеров.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Passione Rally 02-1'.jpg
Просмотров: 62
Размер:	616.5 Кб
ID:	1895216 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Passione Rally 02-2'.jpg
Просмотров: 96
Размер:	607.4 Кб
ID:	1895217 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Passione Rally File 01'.jpg
Просмотров: 26
Размер:	250.4 Кб
ID:	1895302

Модель 1-го выпуска – Citroen DS3 WRC Себастьяна Леба.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01 Citroen DS3 WRC 00'.jpg
Просмотров: 27
Размер:	66.5 Кб
ID:	1895172

Полный перечень выпусков коллекции - ЗДЕСЬ

Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 02.04.2013 в 02:58.
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
De Rooy (21.05.2013), lesik (31.03.2013), RallyDoc (01.04.2013), Sergey 83 (11.12.2023), имз 103 10 (30.03.2013), Серж Дакар (02.04.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.03.2013, 00:01 ссылка на ветку   #2
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию

Выпуск 2
Ford Fiesta RS WRC
Ford Abu Dhabi World Rally Team, Великобритания
Ралли Швеции – 2011

В период отсутствия ралли Монте-Карло в календаре WRC в 2009-2011 годах первым этапом чемпионата мира дважды становилось ралли Швеции, в том числе и в 2011 году.
Как и Citroen, Ford вывел на трассы чемпионата новый автомобиль, и начало сезона оказалось для него более чем многообещающим: гонщики, в распоряжении которых находился Ford Fiesta RS WRC, оккупировали весь пьедестал почета, на первую ступень которого взошел экипаж представленной здесь модели – финны Микко Хирвонен и Ярно Лехтинен. Что же касается непобедимого Себастьян Леба, то его автомобиль пришел к финишу, напротив, последним в тройке заводских CitroenDS3 WRC, то есть лишь 6-м, хотя Себ и был первым в четырех СУ из 22-х, а Хировонен – лишь в трех, но тот оказался впереди по совокупности результатов, захватив лидерство с 11-го СУ и удержав его до самого финиша.
Дальнейшему лидированию в чемпионате команды Ford, однако, помешало множество проблем с новыми машинами, новые Citroen оказались быстрее и надежнее, и в сочетании с неугасающим талантом Леба это принесло ему 222 очка (в том числе за 5 побед) и очередной (8-й из 9 на сегодняшний день, причем подряд!) чемпионский титул, а Хировонену пришлось довольствоваться званием вице-чемпиона, хотя отстал он не намного (214 очков при 2 победах).
В кубке конструкторов расстановка сил оказалась примерно такой же: 403 очка при 10 победах у Citroen, а Ford заработал 376 очков при 3 победах (в остальных случаях места занимались только призовые).
Миниатюры

Последний раз редактировалось Master-Lomaster; 30.03.2013 в 00:03.
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arsen1503 (01.04.2013), De Rooy (21.05.2013), KolyaD (23.05.2013), lesik (31.03.2013), RallyDoc (01.04.2013), Sergey 83 (11.12.2023)
Старый 30.03.2013, 00:12 ссылка на ветку   #3
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию

Выпуск 3
Lancia Delta HF Integrale 16V
MartiniLancia, Италия
Ралли Сан-Ремо – 1989

Лидировавший поначалу в ралли Сан-Ремо 1998 года точно такой же автомобиль Дидье Ориоля довольно быстро сошел из-за аварии с дистанции, после чего ничто уже не помешало Массимо "Мики" Биазьону и Тициано Сивейро привести представленную здесь машину к победе, всего на 5 секунд опередив ближайшего преследователя на Lancia Delta Integrale (они были первыми в 15 СУ из 34 и возглавляли гонку на протяжении последних четырех).
По итогам же сезона в целом, одержав в 13 этапах 5 побед и заработав 106 очков против 65 у ближайшего соперника, Биазьон подтвердил завоеванный годом ранее титул чемпиона мира по ралли (вдобавок к уже имевшимся титулам чемпиона Италии и Европы), а марке Lancia вновь достался Кубке конструкторов благодаря семи победам и 140 очкам против всего лишь одной победы и 101 очка у Toyota.
Миниатюры
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bogdanchik (31.05.2014), De Rooy (21.05.2013), KolyaD (23.05.2013), lesik (31.03.2013), RallyDoc (01.04.2013), Sergey 83 (11.12.2023)
Старый 31.03.2013, 22:59 ссылка на ветку   #4
lesik
 
Аватар для lesik
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: РФ Москва
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 4,120
Поблагодарили 2,038 раз(а) в 468 сообщениях
По умолчанию

Чёто охлаждающих блинов(на передних колёсах) на фотках нет

Добавлено через 2 минуты
А Форду,мне кажется,люстры, не хватает.
lesik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 00:48 ссылка на ветку   #5
Aleksus
RC-Мастер; старожил форума
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: г.Одесса
Сообщений: 3,353
Сказал(а) спасибо: 1,878
Поблагодарили 16,042 раз(а) в 2,366 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lesik Посмотреть сообщение
Чёто охлаждающих блинов(на передних колёсах) на фотках нет
Блинов нет потому.что в основном они одевались на асфальтовые гонки для лучшего охлаждения тормозных дисков. А на модели стоят для разнообразия
__________________
С уважением Алексей!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lesik (02.04.2013)
Старый 02.04.2013, 08:24 ссылка на ветку   #6
lesik
 
Аватар для lesik
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: РФ Москва
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 4,120
Поблагодарили 2,038 раз(а) в 468 сообщениях
По умолчанию

Конечно только на Асфальт Ну это я так, съязвил по поводу блинов
lesik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 09:59 ссылка на ветку   #7
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию

Выпуск 4
Subaru Impreza WRC97
555 Subaru World RallyTeam
Ралли Монте-Карло – 1997

Этот автомобиль позволил итальянскому экипажу в составе Пьеро Льятти и Фабриции Понс победить в знаменитом ралли, опередив Карлоса Сайнца и Луиса Мойю, в распоряжении которых был Ford Escort WRC, равно как и Томми Мякинена и Сеппо Харьянне в Mitsubishi Lancer Evo IV. В 9 из 18 СУ Льятти и его напарница были быстрее всех, а с 13-го по 18-й за ними было лидерство в гонке. В то же время их товарищей по команде, Колина МакРея и Ники Гриста постигла неудача: они не смогли закончить гонку из-за аварии.
Миниатюры
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arsen1503 (26.06.2013), De Rooy (21.05.2013), KolyaD (23.05.2013), lesik (16.05.2013), Sergey 83 (11.12.2023), Славик95 (23.04.2014)
Старый 16.05.2013, 10:02 ссылка на ветку   #8
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию

Выпуск 5
MINI John Cooper Works
MINI WRC Team
Ралли Монте-Карло – 2012

Испанцы Даниэль Кастильо Сордо / Карлос дель Баррио Коррал, составившие экипаж этого автомобиля, заняли в ралли Монте-Карло 2012 года 2-е место, уступив (менее 3 минут) лишь неукротимому Себастьяну Лебу за рулем Citroen DS3 WRC. На их счету также – лучшее время на финише СУ 8.
Миниатюры
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
De Rooy (21.05.2013), KolyaD (23.05.2013), lesik (16.05.2013), Sergey 83 (11.12.2023)
Старый 16.05.2013, 10:05 ссылка на ветку   #9
Master-Lomaster
Модератор
 
Аватар для Master-Lomaster
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,207
Сказал(а) спасибо: 4,133
Поблагодарили 27,678 раз(а) в 5,074 сообщениях
По умолчанию

Выпуск 6
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
Toyota Castrol Team
Ралли Сан-Ремо – 1994

Французский дуэт в составе Дидье Ориоля и Бернара Окселли завоевали победу в ралли Сан-Ремо 1994 года, вырвавшись вперед лишь на последних двух СУ. До этого, с 1-го по 24-й СУ лидерство в гонке удерживали Карлос Сайнц и Луис Мойя, составившие экипаж одной из Subaru Impreza 555 (они были также самыми быстрыми с 1 по 8 СУ), которые в итоге финишировали вторыми (3-е место досталось Массимо Биазону и Тициано Сивейро, в чьем распоряжении был Ford Escort RS Cosworth). Это был предпоследний этап чемпионата, и по его итогам Ориоль стал с тремя победами в сезоне и 116 очками чемпионом мира, а звание вице-чемпиона с отставанием в 17 очков (1 победа) получил все тот же Сайнц. Соответственно, в Кубке конструкторов Toyota (151 очко) опередила Subaru (140 очков).
Миниатюры
Master-Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
De Rooy (21.05.2013), KolyaD (23.05.2013), lesik (16.05.2013), Sergey 83 (11.12.2023)
Старый 25.06.2013, 05:59 ссылка на ветку   #10
SMC12
 
Аватар для SMC12
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Находка (Приморский край)
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 488
Поблагодарили 332 раз(а) в 127 сообщениях
По умолчанию

Ну почему у нас в стране нет таких журнальных серии?
SMC12 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
BELAMOR (12.04.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ferrari F1 Collection (2013), Fabbri, Италия WERWOOLF Европейские журнальные серии 38 14.03.2020 20:09
Выставка ВЕЗДЕХОДЫ-2013 segan Выставки 14 20.03.2013 09:39
Batman Automobilia, England, Eaglemoss, 2013 Philips Европейские журнальные серии 11 25.02.2013 00:02
Автопробег Макеевка-Берлин 04-05 2013 Vsevolod Архив Форума 0 11.01.2013 19:39
"Mestareiden ralliautot" Eaglemoss 2010,Финляндия icelkoff Европейские журнальные серии 83 11.12.2011 23:38




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18