[fb]

а вот я так и не понял ничего. всё же когда они будут везде? и если пауза до 2009-го, то как быть с репликой, что моделей в этом году не будет?

и ещё: будет этот москвич в нормальном истовском исполнении или это первый журнальный эксклюзив?

[GOOGLE]

[vlad]

Сообщение от fb

а вот я так и не понял ничего. всё же когда они будут везде? и если пауза до 2009-го, то как быть с репликой, что моделей в этом году не будет?

и ещё: будет этот москвич в нормальном истовском исполнении или это первый журнальный эксклюзив?

пробная партия в Твери

остальное в январе

это журнальный эксклюзив
истовская двухцветная

я же написал - две парралельные серии
тут такой там другой
то в Европе покупается в европейском исполнении
это через друзей
такая вот она Наша Раша
это ваше это наше

[fb]

Сообщение от vlad

Вот оно и пошло то, о чём я писал выше.
часть форума оказалась фактически за бортом прямых покупок.
серия для России и будет судя по Москвичу идти парралельным курсом от ИСТа.
А китайцы читать по русски умеют - ебей 36 баксов.

Я так думаю, что по нормальной цене они мало кому достанутся. А вообще какой-то странный привкус у всей истории, вот и Максим вроде "свой", а информации в итоге не больше, чем мы и сами постепенно стараниями Не Суна в одно целое сложили. Но дело сделано - очереди стоят, больше одой в одни руки не отпускать, и вообще вас тут не стояло.

Тиражи впечатляют, да, но это на первый взгляд, достаточно вспомнить, какие тиражи в Советском Союзе у Саратова были.

А про параллельность курсу Иста ты, полагаю, не в серьёз, на август (или когда там) заявлены и Зим, и Запор, да и два варианта 407-го - лёгкий перебор. Хотя умом Россию не понять, может, и обойдётся

[vlad]

Сообщение от fb

А про параллельность курсу Иста ты, полагаю, не в серьёз, на август (или когда там) заявлены и Зим, и Запор, да и два варианта 407-го - лёгкий перебор. Хотя умом Россию не понять, может, и обойдётся

Я здесь живу и говорю тебе Саша -не обойдётся.
Ибо всегда палка о двух концах.

Победа это журнальная копия первой истовской , ЗиМ он чёрный (тут не убавить не прибавить ), а вот начиная с Запора......

за фига ИСТу терять половину, когда можно поиметь две половины.
для нас в России это плюс, для вас там ( у кого друзей нет), это модель получится по цене ИСТа.

[fb]

Сообщение от vlad

за фига ИСТу терять половину, когда можно поиметь две половины.

Я о том, что я боюсь, что деятельность Де Агостини будет вынуждать ВММ делать пробелы в программе. Лично я не верю, что одновременно будут одинаково хорошо продаваться и истовский, и де агостиневский Зим (и прочие). Хотя, возможно есть смысл просто переждать, поставить модели на складскую полку, а когда журнальный тираж разлетится, достать с этой полки и перенести в магазин. Поживём, увидим.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от fb

Я о том, что я боюсь, что деятельность Де Агостини будет вынуждать ВММ делать пробелы в программе. Лично я не верю, что одновременно будут одинаково хорошо продаваться и истовский, и де агостиневский Зим (и прочие). Хотя, возможно есть смысл просто переждать, поставить модели на складскую полку, а когда журнальный тираж разлетится, достать с этой полки и перенести в магазин. Поживём, увидим.

В ДеАгостини и в ИСТе рассуждают немного по другому, чем мы тут на форуме. Собственно журнальная серия свалилась на Россию не с потолка - над ней работали и достаточно долго, чтобы косяков было меньше. О журнальной серии знали и в ВММ, поэтому чтобы не портить себе бизнес они предприняли свои шаги - двухцветный Москвич тому потверждение. Пересечения будут, по тому же ЗИМу, но не забываем, что не вся серия ЗИМов идет только в Россию, а журнальная серия пока только в России с этим ЗИМом. Наклепают и туда и сюда.... Вопрос только в цене. В России одна (за что и боролись!), для всего остального мира другая. Разве не за это ратовали форумчане???

[Шелепенков Максим]

Подвох не более, чем раздувается истерия... Естественно, если хотеть сразу и побыстрее, но возможности доехать до Твери нет - придется переплатить. А так проект расчитан на всеобщую доступность. Просто самой ДеАгостини надо убедиться в его реализуемости в России и заодно обкатать саму идею. Когда запустят основную серию времени на раскачку уже не будет - каждые две недели НОВАЯ модель! Поэтому в Твери сейчас идет только обкатка.... это не расчитано на всю Россию. По задумке, большинство россиян даже не должно догадываться об этом эксперименте..... но в наш век интернета и сумашедших форумчан, которые готовы все скупить разом, удержать эксперимент в рамках Твери сложно. Но, таковы законы жанра.... так ДеАгостини делает со всеми своими журнальными сериями - сначал обкатка в одном регионе, корректировка ошибок и запуск основной на всю Россию. Надо только немного подождать.
Кстати, у меня убедительная просьба ко всем форумчанам, всем кто приобретет модели из первой тестовой серии, пожалуйста не поленитесь и сообщите о своем отношении к этому проекту по реквизитам ДеАгостини указнных в буклете. Решение о продолжении серии будет приниматься в том числе и по ответной реакции покупателей. Другими словами, каждый ваш голос это еще один шаг к продолжению.
И еще было бы не справедливо не сказать, что в подготовке русской серии принимало участие много хороших людей. Начну с того, что в самой ДеАгостини работают настоящие профессионалы и энтузиасты, которые над этой серией работали буквально сутками, и прислушивались ко всем нашим пожеланиям! Только благодаря этому я считаю работа удалась.
Большое спасибо и всем, кто предоставлял настоящие автомобили для подробной фотосъемки - в наше время сохранять автомобили в оригинальном состоянии очень не просто, но еще труднее оставаться при этом с открытой душой и практически бескорыстно помогать в осуществлении интересных идей!
Имена всех этих хороших людей будут перечислены в буклете, поэтому не буду здесь повторяться, но об еще одном нашем форумчанине - Александре Павленко не упомянуть просто не возможно. Во многом этот проект состоялся и благодаря его стараниям!

Еще рано строить на будущее конкретные планы, но поиграть в некий интерактив можно.... Предположим, что у каждого форумчанина есть возможность составить список из 50 наиболее интересных отечественных автомобилей советского периода, модели которых он хотел бы иметь у себя на полке. Какие модели туда бы вошли?

1. Москвич-407
2. ГАЗ-М20В "Победа"
3. ЗИМ-12
4. ЗАЗ-968А "Запорожец"
5 ....

Продолжайте...

[BigBrat]

- Москвич-2140
- Москвич-2140SL
- ГАЗ-51
- ГАЗ-52/53
- Волга ГАЗ-22
- ЗиЛ-130

Ну хочеться спец серий - "Милиция", "Такси", "Медицинские машины"

[Dim206]

Москвич 408, 412
Москвич 2140 SL
РАФ 977

[Alexx2]

МАЗы 500 го семейства в приличном качестве и за умеренные деньги тоже нужны!