[димаstar]

Сообщение от Артем Чухаркин

Так в блистере будет та модель, что на фото Димы, а не та, что на последней странице обложки.

Естественно.

[GOOGLE]

[juran]

Сообщение от VADpro

Ай яй яй... Ну что же ЗАЗику так не везет... На ум приходит строчка из песни "...я его слепила из того что было..."

-господа, у нас проблема! Не хватает хрома на бампер!
-ну так давайте захромируем что нибудь другое!

Правда есть и хорошая новость. Обратите внимание на передок прототипа и того что на фото с последней страницы: поворотники стали намного выразительнее и аккуратнее. Вот только не могу разобрать: они отдельной деталью или нет.

Кстати сразу вопрос: возможно среди выпущенных ранее АЛ были модели с такими же фарами (по размеру) но, наоборот, черные вместо хрома? Чтобы просто взять и поменять?

РАФ 977 ДМ вышел с черными очками, а на фото прототипы как с черными, так и с хромом.

[seryi]

Сообщение от endraum

а если с заз 968 бампера переставить, такие были?

Были, самых первых выпусков. В нашей семье был такой, 1980 года выпуска купленый в магазине.

[VictOr_I]

Сообщение от BMW_Z8

... ситроен по габаритам сопоставимый с зилом 130
...
Большие машины из Camions d’autrefois стоят около 20 евро...

Этот Ситроен (он же был и в серии Мишлен!) никак не тянет на ЗиЛ-130, максимум - ГАЗ-52. А вообще, он размеров Робура.
К тому же 1-2 больших модели в серии - это исключение, они всегда бывают, взять ту же Юность.
Рассчитывать на ЗиЛ-130 ИМХО глупо.
Серия "Седельные тягачи" с бонусами-полуприцепами может и пошла бы, но на неё ДеА не пойдёт
Мы для ДеА слишком нищие, хоть страна и большая...
Оно лучше запустит "Такси мира" по очередному кругу...
Спасибо за цены на грузовики.

[VictOr_I]

Сообщение от Денис1979

Серия называется !Автолегенды СССР", а не "По мотивам справочника НИИАТ"

К сожалению, в последнее время стало подозрительно модно кичиться своей безграмотностью.
Если умный человек чего-то не знает или в чём-то не уверен, он смотрит в справочник и уточняет информацию.
Глупый начинает сразу с пеной у рта доказывать свою правоту. Всеми правдами и неправдами.
Давайте не будем деградировать? Хотя бы в пределах нашего форума!

PS Кстати, если б серия"Автолегенды СССР" не делалась "По мотивам справочника НИИАТ", то мы имели бы набор фантазийных машин, которых объединяло бы наличие 4х колёс и руля.
А мы тут о геометрии спорим, молдингах, размерах колёс...
"..плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать." (с) 12 стульев

[VictOr_I]

Сообщение от zhiga4life

... если журналка называется "Автолегенды" то должны быть действительно легенды их не более 15-20 штук ...

Вас бы устроила серия из 15 шт.?
Меня - нет.
Причём, Вы бы первый (ИМХО) заголосили: Почему авто УУУ не вошло в серию? Оно же такое легендарное!

[zhiga4life]

Сообщение от VictOr_I

Вас бы устроила серия из 15 шт.?
Меня - нет.
Причём, Вы бы первый (ИМХО) заголосили: Почему авто УУУ не вошло в серию? Оно же такое легендарное!

В этом есть доля правы)

[Oleg_Granin]

Сообщение от zhiga4life

В этом есть доля правы)

да даже не доля

[штурман-79]

Уважаемые коллеги и модераторы,простите если не в ту тему(направьте куда надо,только не на(шутка!)!Будьте так добры подскажите выпускались ли хоть ограниченной партией 2-х дверные машины Москвич 400 серии???Просто я на улице Москвы увидел такую машину сегодня и если честно долго стоял и смотрел ей в след с открытым ртом от удивления!На сколько я знаю вождь всех народов СССР Сталин И.В. приказал выпускать только 4-х дверные машины этой серии,но может была эксперементальная партия или ещё что нибудь в этом роде!Развейте мои сомнения по этому поводу, а то я склонен уже считать, что видел редчайшую теперь машину марки Опель кадет довоенного года выпуска!(к сожалению на ней не было шильдиков,а только красная эмблемка на передке,но её я в потоке машин не разобрал!)!

[Betmen]

Сообщение от штурман-79

Уважаемые коллеги и модераторы,простите если не в ту тему(направьте куда надо,только не на(шутка!)!Будьте так добры подскажите выпускались ли хоть ограниченной партией 2-х дверные машины Москвич 400 серии???Просто я на улице Москвы увидел такую машину сегодня и если честно долго стоял и смотрел ей в след с открытым ртом от удивления!На сколько я знаю вождь всех народов СССР Сталин И.В. приказал выпускать только 4-х дверные машины этой серии,но может была эксперементальная партия или ещё что нибудь в этом роде!Развейте мои сомнения по этому поводу, а то я склонен уже считать, что видел редчайшую теперь машину марки Опель кадет довоенного года выпуска!(к сожалению на ней не было шильдиков,а только красная эмблемка на передке,но её я в потоке машин не разобрал!)!

Либо Опель, либо с КиМом перепутали... У него дизайн в похожем стиле