|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
18.05.2011, 00:41 | ссылка на ветку #641 |
старожил форума
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: РФ.Москва
Сообщений: 4,183
Сказал(а) спасибо: 4,075
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 776 сообщениях
|
Зато теперь мало кто скажет,что тогда разновидностей автомобилей было меньше,чем ногтей на одном пальце,это от политики если отвлечься.
__________________
С уважением. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.05.2011, 05:34 | ссылка на ветку #642 | |||
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Цитата:
Я даже подумать не мог, что можно так извратить мои слова! Нет, это говорит лишь о том, что в большинстве музеев, как и на наших полках моделей, нет места для полноценной фотосессии!!! И при таком подходе у нас получится журнал а-ля "Культовые авто ПНР", где полжурнала - про политику или катастрофы, и пяток мелких фото полусгнивших околхоженых авто. Я не за то, чтоб не делать, а чтобы искать пусть фанерный образец, но способный на полноценную фотосессию. Цитата:
Кстати, хотелось бы увидеть шедевральную связку мобилка+плохое освещение. Пришлите мне в асю линки на фотошедевры или дам мыло. Здесь же считаю продолжение спора бессмысленным и бесперспективным. Добавлено через 4 минуты Спасибо, я, кажется, тоже читал, просто уже забыл Т.е. имеем изначально неправильный подход, когда вместо создания новой правильной пресс-формы пошли по пути "я тебя слепила из того, что было"... Жаль.
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
18.05.2011, 08:14 | ссылка на ветку #643 |
старожил форума
|
Cгорел
/если правильно помню - в "Гараж на столе" инфа проходила/ |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2011, 08:17 | ссылка на ветку #644 |
|
|
18.05.2011, 08:30 | ссылка на ветку #645 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Тогда почему Вы выбрали именно эту тему?
Почему бы не потребовать того же от НАП, от ИСТ, от Норева в конце концов? Цитата:
Она выйдет в срок, ровно (или + - ) через 2 недели после предыдущей. Я поясню лично свою позицию. 1. Для некоторых моделей (их единицы, тот же НАМИ-1) можно сделать исключения. Сделать красиво можно это таим образом: сперва выпустить модели, укладывающиеся в концепцию и удовлетворяющие условиям. Потом - видоизменить концепцию журнала и выпустить то, что не укладывалось в предыдущую. 2. Я бы принял выпуск того же 402, если бы он отличался не только надписью на днище! Если бы он получился не просто перекомпоновкой уже выпущенных деталей, а состоял бы из других. Иначе - лучшее уж выпустить что-то в принципиально новом кузове! 3. Журнал про (например!) М72 выйдет (если выйдет) только 1 раз. Поэтому если есть вероятность, что через год его можно будет сделать лучше, чем можно сделать сейчас, то зачем торопиться? У нас ещё достаточно много не выпущенных моделей, которыми можно скрасить ожидание. 4. У каждого свои хотелки, свои игноры. Никто, ни один производитель, не будет их учитывать. Каждому хочется, чтобы его хотелка вышла в серии, а не из-под напильника. Но журналка не бесконечна, поэтому хотелось бы охватить максимальное разнообразие принципиально различных кузовов, а не клонов и "подпиливаний" пресс-форм. Спасибо за фото, Вы меня убедили, что можно иногда обойтись без геометрических искажений (хотя зажатая с 2х сторон машина явно не фотогенична, увы), но машина снятая в музее напоминает, скорее Ленина в мавзолее.. Снятые на улице при дневном освещении фото на порядок лучше.
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MXL (18.05.2011),
Oleg_Granin (18.05.2011),
Александр В. Р. (18.05.2011),
Артем Чухаркин (18.05.2011)
|
18.05.2011, 08:51 | ссылка на ветку #646 | |
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
Цитата:
Как бы не выглядел прототип при съемке - это в миллион раз лучше вообще не выпущенного журнала, согласитесь? PS Вот интересно будет посмотреть на форумчан, когда АЛ наконец-то закончаться. Потом скажут, что щастье было так близко, но мы его упустили |
|
18.05.2011, 08:57 | ссылка на ветку #647 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Отвечу цитатой от Kad: "В таком случае - нужно делать это не освящая ничего в открытом доступе" Именно этим я и занимаюсь. Последние 10 страниц обсуждается в основном бред. Кто-то высказал свои предположения и домыслы, причём даже не разобравшись в сути вопроса и понеслось... Обсуждаются проблемы которых НЕТ. Если бы они обсуждались в спокойной форме, я бы попытался объяснить в чем неправильность домыслов, но так как делается это в легкой, но оскорбительной форме, то не считаю нужным участвовать в обсуждении. Всегда же есть люди, которые всё знают лучше других...
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2140SL (19.05.2011),
ALeKo-177 (18.05.2011),
Alex2006 (18.05.2011),
Alex27 (18.05.2011),
Andruha (18.05.2011),
aspirant (20.05.2011),
aswer (18.05.2011),
Barcelona (18.05.2011),
Basimoth (18.05.2011),
Bender_42 (18.05.2011),
BigBrat (18.05.2011),
BUKINIST (18.05.2011),
defolt1 (18.05.2011),
EgCher (18.05.2011),
great (18.05.2011),
hdv81 (18.05.2011),
Jason_Bourne (18.05.2011),
Johnbyk (18.05.2011),
karlson065 (18.05.2011),
KW (19.05.2011),
L10n (15.06.2011),
Laszlo (18.05.2011),
leo-woikin (18.05.2011),
matchbox (18.05.2011),
Matthias (18.05.2011),
med_ved62 (18.05.2011),
mihorider (18.05.2011),
MXL (18.05.2011),
Nomernoy (18.05.2011),
Oleg_Granin (18.05.2011),
oper (18.05.2011),
Paolo (18.05.2011),
papa66_66 (18.05.2011),
Pospekhoff (18.05.2011),
pumych74 (18.05.2011),
Roman418 (23.05.2011),
russobalt-t (18.05.2011),
sebo75 (18.05.2011),
Shadow-xxx (18.05.2011),
skrinn (18.05.2011),
ssnic (18.05.2011),
Woodpecker (18.05.2011),
Антохин (18.05.2011),
Артем Чухаркин (18.05.2011),
Денис1979 (18.05.2011),
Рукосуев Павел (18.05.2011),
Саня1997 (18.05.2011),
Цапыч (18.05.2011),
Чулпан (18.05.2011),
Эдуард (18.05.2011)
|
18.05.2011, 09:02 | ссылка на ветку #648 | |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
P.S. А где Вы 4 21-х Волги нашли? ИМХО, будет только 3, да и 3-ю всё отодвигают и отодвигают...
__________________
Визитка: |
|
18.05.2011, 09:24 | ссылка на ветку #649 |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Странный вывод... Как в том анекдоте: "... а если на шкаф залезть?"
Это желание очень просто реализуется в индивидуальном порядке - просто не заходить в темы АЛ, а каждый второй вторник с трепетом идти к киоску, чтобы узнать, какой именно сюрприз приготовили Деа на этот раз!
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
18.05.2011, 09:26 | ссылка на ветку #650 |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 2,427
Поблагодарили 483 раз(а) в 127 сообщениях
|
Коллеги! Многие пишут, что журналка не бесконечна и надо успеть выпустить то и то. Не понятно. Пока журналку будут покупать, она не кончится. То есть пока будет прибыль и возможность продать ещё 5-10 номеров, Деа не остановится, она будет их делать. Поэтому давайте лучше помечтаем. Может быть г-н Шелепенков сможет достучаться до руководителей Деа, и озвучить наши хотелки.
Народ хочет закончить серию кабриолетами ЗИЛов, а мне хотелось бы (ИМХО) иметь серию чёрных докторов! Мой товарищ купил КИТы из смолы и сделал их. Не забываемые модели! А также хотелось бы увидеть те авто, которые в моём детстве бегали по улицам - Нису и Жука. Ведь в польской журналке и чешской и др. есть наши Победы, Волги, Жигули, я думаю мамы и папы - основные покупатели журналки, то же будут рады увидеть их на прилавках. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк часть 13 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2017 | 05.05.2011 10:35 |
Гайд-Парк часть 11 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2066 | 14.01.2011 11:15 |
Гайд-Парк часть 9 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2012 | 12.09.2010 13:50 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |