[Емельянов Николай]

Сообщение от дан

Скорей бы надстройки пошли.

Добавлено через 45 секунд
Кстати, они исправили брусья на решетка радиатора?

Давно нужно привыкнуть и не ждать чуда. Модели выпускаются на фабрике вместе,чтоб лишний раз остнастку не менять. И соответственно без исправлений. А то что срок большой между выходом моделей проходит,это уже просто график. Переделать уже не возможно.

[GOOGLE]

Сообщение от Емельянов Николай

Давно нужно привыкнуть и не ждать чуда. Модели выпускаются на фабрике вместе,чтоб лишний раз остнастку не менять. И соответственно без исправлений. А то что срок большой между выходом моделей проходит,это уже просто график. Переделать уже не возможно.

Нет, Николай. Фабрики разные у АИСТа и ССМ...

[Лукьяненко Радислав]

Опять возникает традиционный вопрос - зачем не правильный цвет?
Неужели не ясно, что с конвейера сходили эти машины цвета хаки?
Похоже, объяснение одно - что бы не пересекались с ССМ?

[Lantal]

Сообщение от дан

Нет, Николай. Фабрики разные у АИСТа и ССМ...

А пресс-формы одни и те же, судя по одинаковым дефектам отливки. Они там что - их возят туда-сюда с фабрики на фабрику?

[fireman]

Сообщение от Лукьяненко Радислав

Опять возникает традиционный вопрос - зачем не правильный цвет?
Неужели не ясно, что с конвейера сходили эти машины цвета хаки?
Похоже, объяснение одно - что бы не пересекались с ССМ?

А Вы бы на месте производителя красили бы в одинаковые цвета?

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Lantal

Они там что - их возят туда-сюда с фабрики на фабрику?

Да, на тележках.

[Лукьяненко Радислав]

Цвет всегда должен быть правильным.

[Александр555]

Сообщение от Лукьяненко Радислав

Цвет всегда должен быть правильным.

Полностью с Вами согласен. Можно закрыть глаза на какие то не большие неточности в модели, но цвет - это первое на что обращаешь внимание. Да и цвет модели это, то что производитель может сделать с точностью до 100% относительно прототипа. Лично для меня модели не в заводских цветах ни какого интереса не представляют.

[Лукьяненко Радислав]

Огромное количество моделей АИСТ загубил, превратив в ничто, именно из-за фантазийных цветов.

[deniska9384]

Сообщение от Лукьяненко Радислав

Огромное количество моделей АИСТ загубил, превратив в ничто, именно из-за фантазийных цветов.

Конечно, это выстрел себе в колено считай. Обидно потом, что в дурацкой журналке выходят нормальные цвета. Причем топчут в грязь не только АИСТ, но и головной бренд -SSM. Ну как вот можно так красить ГАЗоны 52/53? Под какими веществами принимались решения о запуск в производство таких окрасок. Ни одна кабина не попала в заводской оттенок! Один лютый подзаборный колхоз по цветам.

[Робин]

Сообщение от deniska9384

Конечно, это выстрел себе в колено считай. Обидно потом, что в дурацкой журналке выходят нормальные цвета. Причем топчут в грязь не только АИСТ, но и головной бренд -SSM. Ну как вот можно так красить ГАЗоны 52/53? Под какими веществами принимались решения о запуск в производство таких окрасок. Ни одна кабина не попала в заводской оттенок! Один лютый подзаборный колхоз по цветам.

Причем самое смешное , что стараются подогнать цвета под цветофото передачу снимков из сети, они же взятые из старых цветных журналов.
Читая наверняка форум производитель часто сталкивается с желанием иметь модель, что бы было и фото такой же настоящей машины.
Видимо коллекционеров держат за не совсем умных людей, предлагая им точь в точь , как цветопередача со старых фото снимков.
Вместо того что бы изучить , а какой оттенок того или иного цвета был заводским.
Примеры, ГАЗ53 бочка молоко, ГАЗ53 мусорка с баками и манипулятором, ММЗ-555 в АИСте, розовый с желтым, это все фото из журналов За рулем, 70х годов издания.