[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

На этих моих фото - красивый экземпляр "Москвича-2140".
В ралли машина не участвовала. На ней приехали гости. Один из них снимал видеорепортаж.

[GOOGLE]

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

Среди сфотографированных мною автомобилей - выразительный Chevrolet Camaro Z28 (1978 года). Относится ко второму поколению Camaro. Тип кузова - тарга. Водитель, штурман - Алексеев Олег, Алексеева Лариса. Экипаж выступал в зачёте youngtimer. Кстати, на пятом фото в кадр попал колоритный журналист "Авто-Ревю" Андрей Хрисанфов.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

Среди сфотографированных мною автомобилей - Cadillac Eldorado (1975 года). Необычно, что столь крупный автомобиль отдалённой исторической эпохи оснащался передним приводом. Водитель, штурман - Дорошина Анна, Ушанов Сергей. Экипаж выступал в зачёте Спорт.

[arp_186]

Сообщение от Blackdog

Среди сфотографированных мною автомобилей - Cadillac Eldorado (1975 года). Необычно, что столь крупный автомобиль отдалённой исторической эпохи оснащался передним приводом. Водитель, штурман - Дорошина Анна, Ушанов Сергей. Экипаж выступал в зачёте Спорт.

Кстати, данная модель автомобиля и её особенности упоминались в серии публикаций "Наш автомузей" с иллюстрациями Ю. Долматовского в журнале "Техника - молодёжи" в 70-е.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

Среди сфотографированных мною автомобилей - Lincoln Continental Town Coupe 1978 года. Относится к пятому поколению Continental (на производстве продержалось с 1970 по 1979 годы с периодическими изменениями). Длина модели 1977-1979 годов: 5,918 м. Водитель, штурман - Крылов Александр, Крылов Семён. Они выступали в зачёте Спорт.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

Среди сфотографированных мною автомобилей - BMW 2000CS 1968 года. Машина представляет "Новый класс БМВ" (BMW Neue Klasse), стоявший на производстве с 1962 по 1977 годы. Это купе собирала немецкая фирма Karmann. Водитель, штурман - Кулий Юрий, Меньшенин Алексей. Они выступали в зачёте Спорт.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

Среди сфотографированных мною автомобилей - BMW 735i 1986 года. Внутризаводское обозначение - E23. На производстве машина продержалась с 1977 по 1986 годы. Водитель, штурман сфотографированного мною экземпляра - Пономарёв Дмитрий, Вороной Виталий. Они участвовали в этом ралли вне зачёта.

Красивые фото так держать.

[Blackdog]

Сообщение от Blackdog

21 апреля посетил ралли классических автомобилей под названием "Ралли Клуб. Автомузей. Весна". Оно началось и завершилось в необычном районе Москвы на площадке у новейшего музея "Моторы Октября" - там бывшая промышленная зона, которая отличается удивительными промышленными постройками, которые уходят корнями в 19-ый век! Добираться туда было долго и нелегко, но зато получился увлекательный тур по столице - окунулся не только в атмосферу ралли, но попутно с большим интересом познал доселе незнакомые места столицы.

На этих моих фото - Mercedes 190SL 1962 года, выступавший в зачёте Oldtimer (водитель, штурман - Вагин Михаил, Вагин Даниил). Внутризаводское обозначение модели - W121. Годы выпуска - 1955–1963.Машина оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем объемом 1897 куб.см.

[aleks.crosso]

Американские автомобили - американский стиль жизни, большая машина (не взирая на объем двигателя и расход бензина) показывала достижение определенных успехов в жизни.