[Wolfram]

а также об особенностях зимнего вождения грузовика в Норвегии
За наводку хочу поблагодарить коллегу RainDog 'а

[GOOGLE]

[FreightLiner]

Путешествуя по карьерам Михайловского района Рязанской области, неожиданно наткнулся на новейший экскаватор Hitachi Zaxis 470LC-5 (в точности такой, модель которого выпускает с этого года TMC), который грузил сочлененные самосвалы Terex TA400 ( его модель тоже с этого года выпускает NZG).

[FreightLiner]

Продолжение. И, конечно же, видео:

[Oshkosh]

Спасибо! Отличное видео, уже неделю как посмотрел)

Хитачи у меня в планах, а вот 400-м терэксом уже обзавёлся и на днях сфотографирую.

[FreightLiner]

Спасибо! У меня тоже после той поездки появилось стойкое желание взять эти модели) Надеюсь, в следующем году обзаведусь.

[Oshkosh]

TMC в этом году вообще очень порадовали, мимо них не пройти ))

[Rambus]

Судя по размерам выхлопной трубы, на фото LCH470 A3, а не A5. На СТТ тоже в этом году только А3 был.

[FreightLiner]

Предполагаю, что размер выхлопной трубы определяется экологическими требованиями, которые в России не такие жесткие как в Европе.(Хотя в Европе машины 5 поколения с маленькими трубами тоже встречаются). На небольшой размер трубы тоже обратил внимание, когда его увидел. В остальном по всем признакам это 5 поколение.

[Wolfram]

Сообщение от FreightLiner

Путешествуя по карьерам Михайловского района Рязанской области, неожиданно наткнулся на новейший экскаватор Hitachi Zaxis 470LC-5 (в точности такой, модель которого выпускает с этого года TMC), который грузил сочлененные самосвалы Terex TA400 ( его модель тоже с этого года выпускает NZG).

Завод на заднем плане (6 и 9 фото) смотрится феерично, напоминает какую нибудь научную фантастику

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от FreightLiner

Продолжение. И, конечно же, видео:..

На первом фото можно ещё разглядеть карьерный канатный экскаватор-ветеран

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от FreightLiner

Предполагаю, что размер выхлопной трубы определяется экологическими требованиями, которые в России не такие жесткие как в Европе.(Хотя в Европе машины 5 поколения с маленькими трубами тоже встречаются). На небольшой размер трубы тоже обратил внимание, когда его увидел. В остальном по всем признакам это 5 поколение.

Да, помнится была у нас дискуссия, даже, с Вами, если я не ошибаюсь, когда коллега Rambus показал как раз 470-й от ТСМ, насколько я помню, сошлись на том, что чем больше диаметр выхлопной трубы, тем более раннее поколение машины, без привязки к экологии.

[FreightLiner]

Сообщение от Wolfram

Да, помнится была у нас дискуссия, даже, с Вами, если я не ошибаюсь, когда коллега Rambus показал как раз 470-й от ТСМ, насколько я помню, сошлись на том, что чем больше диаметр выхлопной трубы, тем более раннее поколение машины, без привязки к экологии.

Да, помню ту дискуссию. И пришли, по-моему, как раз к обратному выводу - на новых поколениях большая по диаметру труба, а на старых-маленькая. Вот коллега Rambus и говорит, что на показанном мной экземпляре труба маловата для нового 5 поколения, как я понял.