выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Общие темы
Перезагрузить страницу Совтрансавто(Sovtransavto) и другие...
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 09.01.2011, 13:42 ссылка на ветку   #161
zmej007
Модератор
 
Аватар для zmej007
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 7,662
Поблагодарили 32,199 раз(а) в 3,055 сообщениях
По умолчанию Mercedes 2232..Volvo F89

Фото 1981года...Иран..(Из личного архива.)
Миниатюры

Последний раз редактировалось zmej007; 15.01.2011 в 14:59.
zmej007 вне форума  
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
caterpiler (09.01.2011), Den-Z (25.07.2015), eu500 (05.12.2018), kinbolon (27.05.2011), Krazevich (11.03.2011), Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), MIHAN (17.03.2011), Oldtimer13 (09.01.2011), Paolo (14.04.2020), Rulja-007 (04.09.2012), VLADIMIR1967 (25.10.2015), Владимир Р (09.01.2011), Иван Кузнецов (04.07.2020), Крымчанин (13.08.2017), юркес1899 (02.08.2014)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.01.2011, 14:37 ссылка на ветку   #162
zmej007
Модератор
 
Аватар для zmej007
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 7,662
Поблагодарили 32,199 раз(а) в 3,055 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Я конечно не знаю какими были тогда МАЗы по качеству (ну уж во всяком случае намного лучше чем "Колхиды"), но конечно и бесспорно в 70-х они были морально устаревшими грузовиками.
Да...качество наших автомобилей хромало всегда,особенно если было с чем сравнивать..В те годы,в ФРГ на асфальтированных стоянках,немцы смеялись ,когда наши под двигатель и задний мост МАЗа полиэтилен подкладывали,что бы за время стоянки текущим маслом асфальт не запачкать. Спрашивали-русский капут? А наши,когда уезжали отвечали-русский гут!! ,глядя на их удивленные глаза...
zmej007 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), Paolo (14.04.2020)
Старый 09.01.2011, 15:14 ссылка на ветку   #163
Владимир Р
 
Аватар для Владимир Р
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,268 раз(а) в 493 сообщениях
По умолчанию

Аскетичности МАЗов удивлялись даже ГДРовские немцы не говоря о ФРГовских.На фото посмотрите какой бардак в кабине.А зимой,перед сном надо кудато положить две куртки,две шапки,одежду,две сумки с вещами,еду.Это все выкладывалось на пол и на понель перед стеклом.Один спит в спальнике другой на сиденьях.Утром все опять в спальник.К концу рейса напарника хочется удавить.Вот почему когда появились МАЗы-5432 им сразу дали приставку СУПЕР.
Владимир Р вне форума  
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anatoly (28.07.2011), ilay (11.04.2013), kinbolon (27.05.2011), Krazevich (11.03.2011), Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), Paolo (14.04.2020), SAWEN (26.03.2011), zmej007 (09.01.2011)
Старый 09.01.2011, 15:27 ссылка на ветку   #164
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Р Посмотреть сообщение
Вот почему когда появились МАЗы-5432 им сразу дали приставку СУПЕР.
Приставку Супер сделали им не поэтому, хотя 5432/6422 разительно отличались по комфорту и были уже шагом вперед. Просто самый первый ходовой образец МАЗов третьего поколения в 1970-71 году носил марку Super.
Driver>BY вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), Paolo (14.04.2020)
Старый 09.01.2011, 16:36 ссылка на ветку   #165
zmej007
Модератор
 
Аватар для zmej007
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 7,662
Поблагодарили 32,199 раз(а) в 3,055 сообщениях
По умолчанию

Да..МАЗы 6422/5432 были ощутимым шагом вперед...,но..но..,опять же качество..Когда они в начале 80-х начали поступать в Совтрансавто, водители,кто уже "распробывал" иномарки,ох как не хотели на них пересаживаться,даже со старушек volvo f89...МАЗы были участью начинающих или косячных...
zmej007 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), Paolo (14.04.2020)
Старый 09.01.2011, 18:26 ссылка на ветку   #166
zmej007
Модератор
 
Аватар для zmej007
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 7,662
Поблагодарили 32,199 раз(а) в 3,055 сообщениях
По умолчанию СОВТРАНСАВТО

Товарно-транспортная накладная...(Из личного архива.)
Миниатюры

Последний раз редактировалось zmej007; 15.01.2011 в 15:00.
zmej007 вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kinbolon (27.05.2011), Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), Paolo (14.04.2020), Лукьяненко Радислав (18.05.2011)
Старый 09.01.2011, 19:50 ссылка на ветку   #167
Владимир Р
 
Аватар для Владимир Р
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,268 раз(а) в 493 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Приставку Супер сделали им не поэтому, хотя 5432/6422 разительно отличались по комфорту и были уже шагом вперед. Просто самый первый ходовой образец МАЗов третьего поколения в 1970-71 году носил марку Super.
Вот оно что,а мы считали,что это (народное звание)

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от zmej007 Посмотреть сообщение
Да..МАЗы 6422/5432 были ощутимым шагом вперед...,но..но..,опять же качество..Когда они в начале 80-х начали поступать в Совтрансавто, водители,кто уже "распробывал" иномарки,ох как не хотели на них пересаживаться,даже со старушек volvo f89...МАЗы были участью начинающих или косячных...
Слабые места КПП,турбина.Работали начинающие,косячные и путевые тоже.На всех иномарок не хватало.Соотношение МАЗы-иномарки было примерно пятьдесят на пятьдесят.
Владимир Р вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), zmej007 (09.01.2011)
Старый 09.01.2011, 20:07 ссылка на ветку   #168
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Р Посмотреть сообщение
Вот оно что,а мы считали,что это (народное звание)
Нет, вполне возможно что и просто совпадение, возможно и народное, но первый ходовой образец МАЗ-6422 (хотя так он тогда не назывался) не имел на решетке радиатора эмблему МАЗ, а имблему Super, как говорят для конспирации.
Driver>BY вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), zmej007 (09.01.2011)
Старый 09.01.2011, 20:33 ссылка на ветку   #169
zmej007
Модератор
 
Аватар для zmej007
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Северный Кавказ
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 7,662
Поблагодарили 32,199 раз(а) в 3,055 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Р Посмотреть сообщение
Вот оно что,а мы считали,что это (народное звание)

Добавлено через 5 минут

Слабые места КПП,турбина.Работали начинающие,косячные и путевые тоже.На всех иномарок не хватало.Соотношение МАЗы-иномарки было примерно пятьдесят на пятьдесят.
Без сомнения на МАЗах и путевые работали..,ни в коем случае ни кого не хотел обидеть..Я имел ввиду...,с иномарок на МАЗы пересаживали в наказание и все начинающие прошли через МАЗы..Называли школой жизни...
zmej007 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012), Paolo (14.04.2020)
Старый 09.01.2011, 21:31 ссылка на ветку   #170
Владимир Р
 
Аватар для Владимир Р
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,268 раз(а) в 493 сообщениях
По умолчанию

Одно было хорошо,МАЗы ходили в совавто года два.Потом их отдавали в народное хозяйство,а на их место приходили новые.
Владимир Р вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (14.12.2013), MaksiS (26.08.2012)
Закрытая тема

Метки
sovtransavto , совтрансавто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18