[Driver>BY]

Сообщение от dizel153624

Такое фото тут уже было, это из журнала 1959г- подписано так. Вопрос- если это опытный, почему номер без надписи ПРОБА, или тогда таких номеров не было? Или машины такого класса были в опытной эксплуатации с обычными номерами?

Что-то не похоже чтобы он был опытным. Судя по молдингам вполне серийный автомобиль. Может дело в подписи, точнее в ее ошибке? Кроме того надо бы еще выяснить а были ли номера "Проба" в стандарте 1946 года?

[GOOGLE]

[SickFinga]

Сообщение от dizel153624

Такое фото тут уже было, это из журнала 1959г- подписано так. Вопрос- если это опытный, почему номер без надписи ПРОБА, или тогда таких номеров не было? Или машины такого класса были в опытной эксплуатации с обычными номерами?

У меня один из оригиналов этого фото и оно подписано уже было в октябре 1958. Насколько я знаю в серию 111-тый пошел в 1959, что говорит это на самом деле опытный или ещё предсерийный вариант.
Фото тут
http://photofile.ru/users/sickfinga/...#mainImageLink


Насчёт номеров. Так как я собираю фото с номерами ПРОБА, могу сказать своё мнение к которому я пришел из наблюдений.
На опытные машины номера ПРОБА вешать было не обязательно, могли вешать и обыкновенные номера.

Например на РАФиках я встречал только один номер ПРОБА, почти все машины на обыкновенных латышских номерах.
У эстонского завода ТАРЗ вообще номера ПРОБА ни когда небыло, а на опытных машинах очень часто висел номер 12-03ЭСЖ. Так-же были машины вообще без номеров, а просто имели надпись ПРОБА на бампере.

Фотографий предсерийных и опытных автомобилей с обыкновенными номерами предостаточно.
Например вот два уж точно не серийных автомобиля.
(фото взяты с этого форума)



Так-же, номера ПРОБА не означали что машина не серийная. Это были просто номера которые небыли закреплены за каким-то определённым автомобилем.
Например вот далеко не предсерийный образец Мерседеса


Добавлено через 32 минуты

Сообщение от BobyShark

Что-то не похоже чтобы он был опытным. Судя по молдингам вполне серийный автомобиль. Может дело в подписи, точнее в ее ошибке? Кроме того надо бы еще выяснить а были ли номера "Проба" в стандарте 1946 года?

В стандарте 46-того мне ни когда не встречались, но номера ПРОБА встречались и в предыдущих версиях.

Номер образца 34-ого года


36-ого года


58-ого выше

77-ого

[Driver>BY]

Сообщение от SickFinga

Насчёт номеров. Так как я собираю фото с номерами ПРОБА, могу сказать своё мнение к которому я пришел из наблюдений.
На опытные машины номера ПРОБА вешать было не обязательно, могли вешать и обыкновенные номера.

Возможно обычные номера вешались когда опытный образец прошел уже испытания, а после к примеру переходил в частные руки, как опытный 408-ой что на фото. Его возможно мог выкупить работник МЗМА. Так же наверно еще зависело и от автозавода, на таких крупных и значимых как ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ номера "Проба" были в наличие. Номера "Полигон" выдавались на время испытаний на Дмитровском автополигоне. Номера "Спорт" (были и такие) наверно выдавались серьезным (заводским) спортивным командам.

Сообщение от SickFinga

Так-же, номера ПРОБА не означали что машина не серийная. Это были просто номера которые небыли закреплены за каким-то определённым автомобилем.
Например вот далеко не предсерийный образец Мерседеса

Тут даже не дело в том что он серийный. Просто данный Мерседес по всей видимости был куплен и испытывался в СССР, естественно уже будучи серийным. Уверяю вас что никто бы из иностранных компаний ни за какие коврижки не предоставил бы СССР для испытаний свои опытные разработки.

Сообщение от SickFinga

В стандарте 46-того мне ни когда не встречались, но номера ПРОБА встречались и в предыдущих версиях.

Возможно что их и не было.

[SickFinga]

Сообщение от BobyShark

Возможно обычные номера вешались когда опытный образец проходил уже испытания, а после к примеру переходил в частные руки, как опытный 408-ой что на фото. Его возможно мог выкупить работник МЗМА.

Не много не понял что вы имеете ввиду. Опытный образец проходящий испытания всё-равно опытный.
Насчёт выкупленной машины вариант конечно реальный, но сомнительный. Как я уже писал выше номер 12-03ЭСЖ кочевал с машины на машину. У меня есть 11 фотографий разных машин с этим-же номером. Думую можно смело утверждать что это заводской номер, и такая-же ситуация с может быть и с другими номерами.
Так-же вот например тоже можно смело сказать что машина заводская, хотя номер обычный

Сообщение от BobyShark

Тут даже не дело в том что он серийный. Просто данный Мерседес по всей видимости был куплен и испытывался в СССР, естественно уже будучи серийным. Уверяю вас что никто бы из иностранных компаний ни за какие коврижки не предоставил бы СССР для испытаний свои опытные разработки.

Ну конечно он серийный, я просто добавил это фото чтоб сказать что номер ПРОБА не означает что машина опытная.

[Driver>BY]

Сообщение от SickFinga

Не много не понял что вы имеете ввиду.

Я просто имел ввиду что номер МОС был поставлен на опытный 408-ой уже после окончания испытаний, новым владельцем или даже самим автозаводом. Опытный образец могли использовать на заводе позже как служебный автомобиль, но это опять таки голые домыслы с моей стороны.

Сообщение от SickFinga

Ну конечно он серийный, я просто добавил это фото чтоб сказать что номер ПРОБА не означает что машина опытная.

В том то и дело что номер "проба" давали не только опытным автомобилям, но и любым другим которые испытывали, в том числе и с помощью какого-либо испытательного оборудования. К примеру это мог быть вполне серийный автомобиль с какой-то важной доработкой, другим дв. и т.д.

[SickFinga]

Сообщение от BobyShark

В том то и дело что номер "проба" давали не только опытным автомобилям, но и любым другим которые испытывали, в том числе и с помощью какого-либо испытательного оборудования. К примеру это мог быть вполне серийный автомобиль с какой-то важной доработкой, другим дв. и т.д.

Я думаю что серийный автомобиль с доработкой можно смело называть опытным. Я имею ввиду что номер ПРОБА могут вешать и на стандартный автомобиль который просто не имеет регистрации. Например музейный автомобиль.

[Driver>BY]

Сообщение от SickFinga

Я думаю что серийный автомобиль с доработкой можно смело называть опытным. Я имею ввиду что номер ПРОБА могут вешать и на стандартный автомобиль который просто не имеет регистрации. Например музейный автомобиль.

Мда, тупик! Видно строгих ограничений не было.

[dizel153624]

ЗиЛ-111Г 1962года (пресса)

[Naivni]

А есть ли фото, как выглядел ЗИЛ-Москва сзади?

[димаstar]

Сообщение от Naivni

А есть ли фото, как выглядел ЗИЛ-Москва сзади?

А есть ли оно вообще? По крайней мере у простых смертных? Ни разу не встречал еще.