[vnk_dx]

Дошли руки до журнальной модели ГАЗ-69. Тут, в принципе, все косяки налицо, и часть из них устранить вполне реально.

Основное, что бросается в глаза - отсутствие поручней (или как их ещё назвать?) на дверях. Я их сделал из согнутой канцелярской скрепки. Хотя, как я понял, это не совсем правильно: они должны иметь П-образную форму, чтобы, видимо, быть основой для крепления рамок окон (всё просто и функционально, это всё-таки армейский автомобиль или где?)). Очень удобно их оказалось клеить ГЕЛЕВЫМ клеем "Контакт": не растекается, при высыхании нет белого налёта - красота! А вот покрасить их пришлось в чёрный, потому что подобрать такой же цвет - затея сомнительная.

Боковые сидения пришлось сделать заново. "Сидалищная" их часть должна быть немного другой, а спинка заканчивается далековато от заднего борта. И понятно из-за чего: разработчикам зачем-то понадобилось именно там сделать вертикальные "стойки" тента. В общем, чёрный (чтобы не красить) пластик, надфили, шкурка - и вперёд. Спинка крепится к бортам тонкими полосками гибкого пластика: механической нагрузки практически никакой, зато не сломается. Есть и другой вариант крепления спинок: с помощью дуг, как на 3 странице журнала, но это было бы сложновато.

В наследство от саратовского УАЗа 69-му достался и прицеп. Поэтому я сделал фаркоп из обычной булавки (см. фото). Есть, в принципе, и другой вариант: снять его с элеконовского ЗИЛ-131, а в верхней части сделать надрез (пластик там мягкий, ничего страшного не произойдёт), и тогда будет и копийность, и функциональность. Прицеп, правда, получился из немного другого поколения.

Собственно, получилось то, что получилось. Не фонтан, но, думаю, лучше, чем было. Правда, тент уже не поставишь: для этого придётся его доработать. Да и фиг бы с ним.

[GOOGLE]

[vnk_dx]

Рождение ГАЗ-21А.

[vnk_dx]

Это скорее не конверсия, а восстановление. Устранение последствий "тяжёлого детства"))

Есть у меня два КамАЗа-4310, оба из середины 90-х (в моём случае это обо многом говорит). Один - аварийный кунг, второй - бортовой ООН. Оба, соответственно, стояли недоукомплектованными - ни в избу, ни в Красную армию. В итоге решено сделать из двух один, оставив второй в звании почётного донора, может быть - с прицелом на дальнейшую конверсию.

"На входе" получилось вот что: кунг, перекрашенный в пожарный (очень неудачно), с мостами и мелочёвкой от ООНовского. Без мигалок и обломанным бампером.

Во-первых, пришлось снимать краску с кузова и кабины. В этом очень помогла соответствующая тема на форуме, которую можно свести в целом к следующему: металлические детали окунаем в 646-й растворитель, пластиковые - в "Крот". "Крот" до этого я никогда не использовал, но как выяснилось - вещь замечательная. Итог таков: краску с пластика снимает на ура, после чего деталь - только под дальнейшую покраску. Потому что в некоторых местах краска всё-таки остаётся, хотя можно подержать и неделю. В моём случае этот кузов - вещь временная, есть на этот счёт кое-какие планы. Пока пусть постоит так.

Пришлось делать передний бампер из двух листов пластика толщиной около 1 мм, соединенных Г-образно. Получилась, скажем так, его "колхозная" версия, но пару фоток подобного нарыть удалось. Ну дополнительная "ступенька" под подножкой - из скрепки. Мелочь - а заметно. В итоге вот что получилось. Не хватает, правда, мигалок и карданного вала от раздатки к задним мостам.

[vnk_dx]

Доработал журнальный ЗиС-110. Цвета, наверно, для покраски салона выбрал не самые лучшие, но в целом, по-моему, модель стала более "живой"...

[vnk_dx]

Получил сегодня бандерольку с Alfa Romeo Giulia SS. Теперь вариантов два: либо она идёт как донор, а кузов старой я перекрашиваю в чёрный, либо оставляю всё как есть. Но "об этом думать никому не рано и никогда не поздно", так что пусть постоит.

[vnk_dx]

Покрасил у "Запорожца" сидения, но получилось не совсем то, что ожидалось. Но всё же выглядит ещё чуть живее...

[vnk_dx]

Итак, после демобилизации из рядов доблестной РА прошло уже 2 месяца, пора уже выложить кое-что новое.

Для начала - пополнения коллекции после поездки в Пермь.

[vnk_dx]

Вообще, это была поездка в Пермь через Екатеринбург. Скопипащу сюда пост из своего ЖЖ.

1. Екатеринбург
Когда я искал информацию о модельных магазинах Екатеринбурга, нашёл только два адреса. Это магазин "МасШтаб" на Гагарина, 33 и ТехноХобби на Гагарина, 7. Но зайдя в первый, я понял, что похоже, такого магазина для такого города достаточно одного. Вполне столичный выбор моделей, а перечислять всё это смысла нет, есть сайт http://mashtab-ural.ru/
В общем, проторчал я там не меньше часа, и если бы Екатеринбург был конечной целью моей поездки, я бы оставил там весь бюджет. Но, к счастью для кошелька, я оттуда унёс только саратовский трактор "Беларусь" и НАПовскую ГАЗ-3110. "Беларусь" сейчас встречается довольно редко, а в Пензе, например, продаётся в 1,5 раза дороже. А "Волгу" взял из-за цвета: похоже, что синий является сравнительной редкостью. Ещё, кстати, там продавали польскую журналку, едва ли не все вышедшие номера, прошлые номера "Автолегенд" и все 4 выпуска "Автомобиль на службе". Было бы, конечно, заманчиво взять что-нибудь типа "Жука" или АНС, но как-то жаба душила отдавать за это 700-800 руб... Я пока ещё до таких цен не дорос)))

2. Пермь. Тут уже всё более разрозненно, 5 адресов разноплановых точек, находящиеся на пути от Перми-2 до Авторадио.

Крисанова, 12А, "Детский мир". Нормальный выбор НАПа за 289 руб., правда, УАЗы и 408-е на тот момент туда ещё не привезли. Есть ещё вроде карарама немного и куча Welly за стольник с кепкой (собственно, ради интереса этим я немного и затарился).

Куйбышева, 36, ТЦ Петропавловский. Выбор небольшой, но есть уже модели за 1000+ руб - DiP (вроде), IST... В основном там сборные модели, аксессуары и т.д.

Зашёл по старой памяти в магазин "Игрушки", - Элекона там чуть-чуть, да Саратова немножко.

Большевистская, 84, "Моделист". Там только сборные модели, аксессуары и т.д., выбор вроде неплохой.

Революции, 13 "Детский мир". Магазин в несколько раз больше, чем на Крисанова, но обнаружен был там только Бауэр, и унесён оттуда УАЗ-Hunter и ЗиЛ-332410 ("Бычок"-эвакуатр)

Гагарина, 97, "Аэрохобби". Туда был проделан самый длинный путь, но магазин специализируется не на стоящем на полках, а летающем по воздуху - не моя тема)

[vnk_dx]

Пришлось чуть-чуть доделывать. Кузов модели состоит из двух частей, верхней и нижней. И само по себе напрашивается покрасить нижнюю в чёрный цвет: так, например, не будет бросаться в глаза двигатель. А заодно - покрасить выхлопную трубу, укоротить заднюю ось и, главное - убрать переднюю. Передние колёса пришлось тупо приклеить, зато смотрится уже по-другому.

[vnk_dx]

Цвет порадовал. За это можно даже простить два левых сидения и два правых задних фонаря.