[Андрей1975]

У моих родителей зарплата в конце 90х на двоих была под 500р.Учитель и военный.Я мог себе позволить мешок Нив,Чаек и т.д каждый месяц.А теперь подскажите мне,как сейчас покупать человеку ДИП,Спарк и подобное на пенсию в 12000р?Так что нормальные были модели в СССР и по нормальным ценам,копийность плохая?Спорное утверждение,покажи любому человеку любую модель из саратовских и он сразу узнает её .А время нас всех рассудит.Посмотрим что будет с ДИПом и Спарком лет через 30ть...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от The Collector

Я не нахожу цену Дипа высокой. Вполне на мировом уровне. Любой Спарк так же стоит.

О!!!Первый раз встретил на форумах человека который открыто назвал цену на ДИП невысокой!Браво!А то все ноють и ноюить о дороговизне ДИПа!!!

[GOOGLE]

[aleksnn]

Сообщение от The Collector

Лёш, у меня мама получала 90. Образование - техникум. Я думаю, таких было большинство.

А ЕМС не выпускает модели для людей с такой зарплатой. Я например, не езжу на Бентли. Хотя если бы тратил половину зарплаты на выплату, то мог бы. Надо уметь проводить черту.

Но это же хардкорный оффтоп пошёл.
Я всё это к чему - (повторяюсь), Нива А20 -сувенир. Моделью-копией он является постолько-поскольку. На себя не похож.
Я прознаю только тематические коллекции. Для коллекционеров антикварных вещей, Нива - самое оно. Для коллекционеров Саратовских изделий- несомненно. Ктот-то, может, собирает лыжи производства Мостдревтреста (пишу по памяти, был в Мостах, в Белоруссии завод такой), а кто-то сувениры Саратова. И в этом Вадик не прав, когда говорит, что надо всё выкинуть. Но что это не модель автомобиля - тут прав на 100 процентов.

Да у меня мама тоже 100 получала, а папа около 300. Так что средняя - 200.
Однако, в начале 80-х не было Миничампса, Спарка и прочих ДИПов. Так что давай сравнивать не с ними, а с Гамой, Матчбоксом, Корги и Солидо. И тут вдруг (внезапно) оказывается, что Нива - чуть ли не лучшая модель того времени.
А тот факт, что они не залеживались в магазинах по госцене 11.30, говорит о том, что цена была не только адекватной и доступной для большинства населения, но даже слегка заниженной.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Андрей1975

О!!!Первый раз встретил на форумах человека который открыто назвал цену на ДИП невысокой!Браво!А то все ноють и ноюить о дороговизне ДИПа!!!

А кто ноет-то? Большинство молча покупает, кто-то ждёт скидок. А тот, кто ноет, возможно, не дорос ещё до ДИПа?

[The Collector]

Сообщение от Angel

Львиная доля форумчан проживает на территории бывшего СССР. Тут как бы уровень жизни и доходов разный. Для кого-то в мире и модели от Пивторака - бюджетка. Так что тут надо учитывать для жителей какой части мира предназначен конкретный товар.

ДиП делается в Китае; естественно, цена на него такая же как на всё. ДиП дешевле быть не может. Уровень жизни должен быть выше, это факт.

Сообщение от Андрей1975

У моих родителей зарплата в конце 90х на двоих была под 500р.Учитель и военный.Я мог себе позволить мешок Нив,Чаек и т.д каждый месяц.А теперь подскажите мне,как сейчас покупать человеку ДИП,Спарк и подобное на пенсию в 12000р?Так что нормальные были модели в СССР и по нормальным ценам,копийность плохая?Спорное утверждение,покажи любому человеку любую модель из саратовских и он сразу узнает её .А время нас всех рассудит.Посмотрим что будет с ДИПом и Спарком лет через 30ть...

Добавлено через 2 минуты


О!!!Первый раз встретил на форумах человека который открыто назвал цену на ДИП невысокой!Браво!А то все ноють и ноюить о дороговизне ДИПа!!!

Вы были исключением. В моём городе, по крайней мере, про зарплаты в 500 рублей я тогда не слышал. Всё-таки согласитесь, обычный человек не мог себе позволить заплатить 11.30 за сувенир на полку, если у него была кооперативная квартира, и семья.

12000 рублей - это 400 долларов? Извините, но вы не должны покупать ДиП. Собственно, я вообще не представляю себе, как вы живёте.

Дорогая модель в моём понимании - это от 150-от долларов и выше. До этой планки я не думаю о цене. Дип даже близко там не стоит (грузовики я не понимаю, правда).

Сообщение от aleksnn

Да у меня мама тоже 100 получала, а папа около 300. Так что средняя - 200.
Однако, в начале 80-х не было Миничампса, Спарка и прочих ДИПов. Так что давай сравнивать не с ними, а с Гамой, Матчбоксом, Корги и Солидо. И тут вдруг (внезапно) оказывается, что Нива - чуть ли не лучшая модель того времени.
А тот факт, что они не залеживались в магазинах по госцене 11.30, говорит о том, что цена была не только адекватной и доступной для большинства населения, но даже слегка заниженной.

Добавлено через 5 минут

А кто ноет-то? Большинство молча покупает, кто-то ждёт скидок. А тот кто ноет, возможно, не дорос ещё до ДИПа?

А у меня оба родителя имели вместе около 220. И насколько помню, жили мы лучше многих соседей и моих одноклассников. Хотя это всё благодаря "нетрудовым доходам". Но я к тому, что и 220 было больше среднего, по моим наблюдениям.

Я думаю, они не залеживались по причине того, что их было немного. Всё-таки трудоёмкость сборки дала о себе знать.

[fb]

Сообщение от The Collector

Давайте продолжим список. Спать надо на панцирных кроватях, телевизор смотреть чёрно-белый, а бельё стирать на гладильной доске.

Утюг у тебя в доме паровой чугунный? Это же часть детства, у дедушки был.

Никакой загадочной души в Ниве нет. Её проектировали люди, не имевшие ни малейшего представления о стоимости производства. Поэтому цена на неё была в 1/10 (!) от зарплаты многих. Плюс в магазинах их не было. Вся её "душевность" вызвана её недоступностью. Такой абсурд был возможен только при той экономике.

Давай. Из всей моей уймы дигитальных и плёночных фотоаппаратов я охотнее всего пользуюсь Ломо Компакт-Автоматом, любимая мебель в доме – столетние комод и шкаф, на кухне стоит гдр-овское радио, есть куча пластинок, которые регулярно слушаю, а одна грампластинка вообще на стене в рамке висит. Старый телефон с диском хочу всё поставить, но всё не соображу, что там с розеткой делать. Чугунный утюг поставил бы на полку, там уже стоят старые механические часы с боем. Да, пользоваться этим утюгом едва ли бы стал, но и на Ниве саратовской тоже вроде никто никуда ехать не собирается.

Думаю, "душевность" в предметах другого времени возникала автоматически, тогда просто так было принято. Я вот в обеденные перерывы охотно хожу на кладбище, так достаточно сравнить старые и новые могилы – в старых работы и "душевности" в разы больше, сейчас и на могилах небедных людей всё убого и просто. Вот кому это тогда нужно было? Все эти дома старые, сплошной же геморой, нет? Даже решётки на окна в подвал с завитушками, ну не психи ли? Но вот почему-то всем этим и пользоваться приятнее, и выглядит лучше.

[aleksnn]

Сообщение от fb

Все эти дома старые, сплошной же геморой, нет? Даже решётки на окна в подвал с завитушками, ну не психи ли? Но вот почему-то всем этим и пользоваться приятнее, и выглядит лучше.

А я, например, люблю заходить в один ирландский паб, открытый в 1720- м году. Там намного уютнее, чем в более современных барах, и даже Гиннесс кажется более свежим.

[sm-3]

В СССР было все относительно, и все сейчас ставить в строгие рамки нельзя, как и модели из прошлого и современные китайские, по поводу зарплат на пример мой отец перевелся из инженеров в рабочие по ремонту турбин, и стал получать вместо 100 рублей 300 ,дед работав в дерево обработке станочником получал 350 ,а сосед работавшей машинистом приобрел себе новый газ-24, причем без особой очереди, кстати вот он на фотке в месте с машиной. И в то же время, когда мой брат пошел покупать себе ниву со скифом за 13 рублей ,продавщица в ларьке потребовала чтоб он пришел с родителями за моделькой, и не продала ему не чего, посчитав что у 12-ти летнего ребенка таких денег просто не может быть. вот как то так.

[Ramallah]

Сообщение от Aleksus

Троллим потихоньку?

Можно не спорить, а просто иметь для души и ностальгии хорошую коллекцию "Саратова". Хотя бы все простые каталожные номера, цвета, немножко тамповочек, а уже если есть желание, как у Вадима иметь на полке весь автопром, тогда надо одновременно покупать АЛ и АНС и эпохи при этом не смешивать - отдельно ставить советские модели в стеллажи, отдельно китайские, а то вечно в шкафы нынешних собирателей посмотришь, а там такая мешанина, что аж жуть.
Только места потребуется ого-го, если расставлять всё на виду.
И ничего такого уж зазорного в этом, наверное, и нет.
Просто красивая стойка с "Саратовом", а по другую сторону комнаты или в другой комнате стеллажи с АЛ и АНС, если уж есть тяга видеть всё основное, что бегало по дорогам СССР.
И всё будет мирно и тихо внутри себя.
По-моему, многие, кто не равнодушен к "Саратову" так и делают сейчас.
"Саратов" покупают, показывают, обсуждают, а АЛ и АНС просто берут, чтобы было.
Я, правда, так не делаю, но у меня свои тараканы в голове на этот счёт.
А так, вообще, эта тема, конечно, из серии все, кто "зрелый" и "умный" отзовись!
Но я не могу пройти мимо, т.к. здесь пахнет флудом, а я люблю нажимать на кнопки.

[Semskij]

Вне всяких сомнений саратовские модели - это история отечественного моделестроения! И история интересная!!!

Мне как продавцу этих моделей, приятно, что до сих пор людей эти модели интересуют и они их заказывают себе в коллекцию!

[Ch01]

Семен, Вы верно подметили - "Саратов" это история... Я хоть и молод, но ее, историю, изучаю до сих пор... И мне очень приятно осозновать, что модели в коллекции есть, которые порой на 10 - 15 лет старше меня самого... все эти годы я просыпался, засыпал, прошел садик, школу, институт... а эти маленькие и такие завораживающие машинки все это время радовали людей где то в коллекциях, кому то как подарок/сувенир, кому так и остались лишь мечтами... у них у каждой своя история... самому на день рождения лучшим подарком была модель отечественного производства 1/43... Жигули или Москвич... Ну а если Волга так это вообще круто) дороже она стоила... И сколько бы где не писали и не говорили - нельзя сравнивать Саратов с АЛ, АНС, DeA и вообще современным производством моделей! Это как сравнивать ВАЗ 2101 71 года и китайский Лифан 2013 года или Фаберже с Киндер Сюрпризом...

[Alex_S]

Представьте как заходя в отдел "Галантереи" или подобный магазин в советское время, глаз выхватывал стройные ряды коробочек с моделями и кроме них уже ничего не видел...