|
27.12.2013, 21:51 | ссылка на ветку #31 | |
неактивен
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Полтавщина
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 4,694 раз(а) в 589 сообщениях
|
Цитата:
Вспомнился анекдот - Первобытное время. Отец отчитывает сына двоечника. Ну что же ты за олух такой!? Ну,я понимаю двойку по математике,по письму,но по истории? Всего две странички в учебнике! |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.12.2013, 22:08 | ссылка на ветку #32 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
И это имеет какое-то отношение к выпущенной модели?
Клён или дуб... разница-то... Вы покажите...! Речь идёт о промышленном изготовлении.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
Пользователь сказал cпасибо: |
USSR (28.12.2013)
|
27.12.2013, 22:12 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.12.2013, 22:28 | ссылка на ветку #34 |
забанен
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,421
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
|
|
27.12.2013, 22:42 | ссылка на ветку #35 |
забанен
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,421
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
|
моя точка зрения возможно ошибочна
все, молчу! |
27.12.2013, 23:04 | ссылка на ветку #36 |
RC-Мастер
|
А может вся эта несуразица с фантазийными задними крыльями и гидроцилиндром оттого что изначально планировалась к производству обычная "Колхида"-тягач. Но по каким-то причинам её "тормознули". То-ли из-за неверного варианта кабины, или из-за
отсутствия в обозримом будущем полуприцера к ней, или из-за желания всунуть излишек шасси от ЗИЛов. А к модели не серийной машины какие претензии? Сильно бить не будут. |
28.12.2013, 11:09 | ссылка на ветку #37 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,947 раз(а) в 803 сообщениях
|
А никто и не говорит, что нужно табу на кустарщину, воплощённую в моделях. Просто при таком подходе базовые и массовые виды автомобилей обходятся стороной, что не есть однозначный плюс.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
28.12.2013, 14:18 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
почему сделали самосвал а не седельник это понятно: хотели сделать "законченную" машину (т.к. куда девать тягач без прицепа? нужно гдето прицеп искать), а на базе КАЗ какой еще вариант "законченной" машины мог быть?
Бортовой грузовик и грузовик с аэродромным фургоном там база должна быть другая, Также лишние затраты в случае дальнейшего выпуска седельника или тогоже самосвала (пришлось бы раму с другой базой делать). Вот и решили остановиться именно на самосвале.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
28.12.2013, 17:20 | ссылка на ветку #39 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
|
Цитата:
Вот учить меня, что нужно делать, а что не нужно Вам не следует. Во-первых, в этой теме обсуждается модель, а не личности. Во-вторых, я никого за эту модель не агитирую, я лишь поделился собственными воспоминаниями о Колхидах из 70-х годов. Ну и, в-третьих, молодой человек, не гоже заниматься нравоучениями в адрес тех, кто Вам в отцы годится. Умерьте свой юношеский максимализм.
__________________
ВИЗИТКА |
|
28.12.2013, 17:33 | ссылка на ветку #40 | ||
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,947 раз(а) в 803 сообщениях
|
Цитата:
Обалдеть - я позднее кого-то родился, и что теперь - вообще в интернет не выходить? Не обсуждать модели, автомобили, и вообще - я не имею права высказывать своё мнение? Раз уж заговорили о том, кто куда годится - надо будет Ваши перлы моему отцу показать (он старше Вас) и попросить прокомментировать. Посмотрим, как Вы после этого утрётесь. А по-хорошему - Вам надо бы вынести предупреждение за хамство. Поскольку любой заметит, что в моих предыдущих сообщениях нет ни малейшей толики утрирования, цинизма и сарказма, что свойственно максималистической подаче информации. Ну а это сообщение я до Вашего столь интересного ответа и не намеревался писать. Цитата:
Самосвалов на базе КАЗ-608 было много везде, и в наших краях тоже. Но это не умаляет того факта, что ни автомобильные заводы, ни заводы по производству автосамосвалов их не выпускали. А АРЗ-ы и мастерские при АТП - выпускали. В количествах, достаточных для своей местности - понемногу, но везде. И, как я выше высказывался, даже общего обозначения у них не было - лишь могли быть какие-то собственные.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк 9 АНС | fireman | Обсуждение "АНС" | 1316 | 29.03.2023 12:49 |
Гайд-парк НАП №5 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2004 | 02.03.2015 20:15 |
Гайд-парк 8 АНС | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 2002 | 07.07.2014 20:21 |
Гайд-парк НАП №3 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2518 | 27.04.2013 20:17 |
Гайд-парк НАП №2 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2134 | 23.10.2011 18:32 |