[Alexy83]

Хорошево-Мневники, квартал №74 1961г. ист
К-102

[GOOGLE]

[Alexy83]

К-124 ист

[soandso]

Тут недавно мой жерлес пророчил, что в недалеком будущем китайские автокраны полностью вытеснят со строек колесные и гусеничные краны.
Словно услыхав, неподалеку объявились целых четыре МКГ-25БР - и все в башенно-стреловом исполнении.
Впервые увидал такую картину, что угол между основной и дополнительной стрелой был развернутый..
Причем нужды увеличивать именно высоту не было - кран, насколько увидел, сгружал с даймана некие конструкции

[Б.В.М]

Сообщение от soandso

Тут недавно мой жерлес пророчил, что в недалеком будущем китайские автокраны полностью вытеснят со строек колесные и гусеничные краны.
Словно услыхав, неподалеку объявились целых четыре МКГ-25БР - и все в башенно-стреловом исполнении.
Впервые увидал такую картину, что угол между основной и дополнительной стрелой был развернутый..
Причем нужды увеличивать именно высоту не было - кран, насколько увидел, сгружал с даймана некие конструкции

минимальный вылет не позволят работать , вот и пошел на нарушение тб. В городе это опасно, тем более на оживленной улице. РГТи не одобрит сие действие ежели узрят.

[ValVal]

Ну МКГ по всей видимости Имсталькону принадлежат. Еще пара штук на верхней Меге работает. Интересно что это строят и почему под это дело стоянку перед домом забрали. В этом доме на 8 этаже купил квартиру один мой бывший работодатель, на редкость вредный и занудный тип. А на стоянке он свою машину ставил.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от soandso

Тут недавно мой жерлес пророчил, что в недалеком будущем китайские автокраны полностью вытеснят со строек колесные и гусеничные краны.
Словно услыхав, неподалеку объявились целых четыре МКГ-25БР - и все в башенно-стреловом исполнении.
Впервые увидал такую картину, что угол между основной и дополнительной стрелой был развернутый..
Причем нужды увеличивать именно высоту не было - кран, насколько увидел, сгружал с даймана некие конструкции

А разве этого уже не случилось? Вытеснения? На ремонтах тепловых сетей уже не применяются ни колесные ни гусеничные. То что в этом году меняли на Толе би-было уложено в 1985-м с применением двух КС-4361А, а в этом году спустя 30 лет пригнали штук 7-8 XCMG и даже оставляли их ночевать. Где нибудь на фундаментных работах применяют у нас колесные или гусеничные? Исчезли же как вид

[DRON9006]

Добавлено через 4 минуты

Добавлено через 41 секунду

[soandso]

Один из недавно встреченных МКГ-25БР
Заводская табличка не обнаружена, возле кабины написано, что заводской номер 1520.
Не зная завода трудно судить о годе выпуска, но номер велик и думается - уже из 90-х гг

[zerber]

Сообщение от soandso

Тут недавно мой жерлес пророчил, что в недалеком будущем китайские автокраны полностью вытеснят со строек колесные и гусеничные краны.
Словно услыхав, неподалеку объявились целых четыре МКГ-25БР - и все в башенно-стреловом исполнении.
Впервые увидал такую картину, что угол между основной и дополнительной стрелой был развернутый..
Причем нужды увеличивать именно высоту не было - кран, насколько увидел, сгружал с даймана некие конструкции

Видимо крановщку банально было лень работать ходом.поэтому решил майновать башней.А вообще башней в нарушение инструкции работают.когда не хватает вылета маневрового гуська.На РДК с максимальной башней 28.5 м такой фокус не прокатил бы-сразу начинает падать.оттого немцы блокировку стрелового контактора ключом придумали при работе с БСО-"защита от дурака". Вообще РДК один из немногих монтажных кранов.который может упасть от веса пустой стрелы.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от soandso

Один из недавно встреченных МКГ-25БР
Заводская табличка не обнаружена, возле кабины написано, что заводской номер 1520.
Не зная завода трудно судить о годе выпуска, но номер велик и думается - уже из 90-х гг

Cудя по окраске и общей ушатанности-кран выпуска 2-й половины 80-х.у меня была ч****кульская БР-ка серого цвета 1984 г.в. и заводской номер как мне помнится был хорошо за тысячу.В каком году БР-ки сняли с производства мне неизвестно.но поздние шли с синим окрасом при желтом верхе.Завод и год выпуска ориентировочно можно узнать по внутренней компоновке кабины.марке дизеля и наличию гидроподтормаживания поворота.выше где-то уже про это писал.

[Alexy83]

(Хроники Приангарья: из архива фотографа ТАСС Э. Д. Брюханенко) ист
КП-300

[Alexy83]

(Хроники Приангарья: из архива фотографа ТАСС Э. Д. Брюханенко) ист
?