|
03.09.2010, 12:18 | ссылка на ветку #31 | |
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Белгород-Днестровский
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 296
Поблагодарили 1,546 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
Ну это в какой-то степени как если сравнивать два автомобиля. Один полный оригинал с заводской покраской, а другой битый, вареный-перевареный, но оба в хорошем состоянии. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.09.2010, 12:46 | ссылка на ветку #32 | |
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 89 раз(а) в 39 сообщениях
|
Цитата:
1) Конструктор для себя - это одна история. Допустим, осталась с детства поигранная модель, которая мне чем-то дорога. Её можно привести в порядок, заменив детали и т.п. и поставить на полку. Для себя 2) вариант 2: такая же модель идёт на продажу, при этом продавец указывает: заменено... перекрашено, коробка не оригинальная и т.п., тоже допустимо 3) вариант 3: берётся номерное дно, ставится на подходящий новодел, вкладывается в репринтную коробку и впаривается незнающим людям по бешеной цене как "оригинал". В этом случае тоже "спать спокойно"? |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr66rus (01.04.2012),
DINDON74 (10.11.2015)
|
03.09.2010, 21:13 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 272 раз(а) в 109 сообщениях
|
нет, ну конечно намеренное введение в заблуждение это плохо, просто я о том, что если вы не можете сами проверить, конструктор или нет, тогда чего нервы на это тратить?)
опять же если учесть тот факт, что ни на радоне, ни на тантале никто не задумывался и в голову не брал, что модели и все их детали должны быть с одних пресс-форм или там какими-то ещё. какие были, такие и поставили. какой цвет был, в такой и покрасили - все эти "редкие" цвета и прочее - не более, чем спекуляция. это то же самое как конструктор - продавец тоже намеренно говорит, что модель редкая, хотя эта "редкость", а следовательно и цена его завышена необоснованно. если какой-то цвет и попадается реже, то нужна какая-то статистика, а не голые слова продавца, а такой статистики конечно нет и не может быть вот я о чём - многие коллекционеры себе создают какие-то искусственные редкости и раритеты, в т.ч. и цвета, в т.ч. и мнимые "аутентичные" модели.. просто с самим явлением видимо знакомы слабо.. ну вот как-то так. |
03.09.2010, 23:22 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 89 раз(а) в 39 сообщениях
|
"редкий цвет!!!" - вообще одна из моих любимых фраз на аукционах ))
полностью согласен... Есть ещё вопрос по теме: насчёт бамперов у А18. Видел где-то на аукционе экземпляр с хромированными задними (?!) бамперами. Что это за чудо такое? с передним понятно, а вот задние? |
04.09.2010, 00:30 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 272 раз(а) в 109 сообщениях
|
скорее всего, как золотистый "хром" на чайке. при доступе в гальванический цех, можно и не такое сделать может кто-то и решил попробовать. не знаю, были ли такие серийные
|
04.09.2010, 00:49 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 89 раз(а) в 39 сообщениях
|
Вот и я не в курсе...
А этот кстати уже обрел нового владельца. На всякий случай посмотреть можно тут: http://molotok.ru/item1163317849_raf_a18_korobka.html Недешево, однако |
04.09.2010, 01:16 | ссылка на ветку #37 | |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Королёв
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
Антиоффтопик: по поводу задних хромированных бамперов на РАФ. Мне кажется такое хромированние можно сделать даже в домашних условиях имея правильно заточеные руки, знание по физике/химии и, главное, большое желание Однако не удивлюсь, что это делалось и на заводе. Там и с передними-то бамперами всё не так однозначно как написано в "списке Драйвера"... Но вообще будьте внимательны - они могут быть банально покрашены серебрянкой Как например у продающейся сейчас на молотке конверсии олимпийского рафика. |
|
04.09.2010, 01:42 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 89 раз(а) в 39 сообщениях
|
[QUOTE=Mur81;825537] А вот есть так называемые общепринятые ценности. Скажем рафик олимпийский. И признайтесь, что предложи его Вам кто-нибудь скажем за 3 тысячи рублей Вы бы его нераздумывая купили. [QUOTE]
Естественно. Здесь всё проще- есть цель собрать все выпускавшиеся номера, и редкие, и распространённые. Соотвественно, и олимпийский нужен. Но речь шла о цвете, что гораздо более субъективно. По поводу хрома. Если кому-то действительно не лень было эти 2 куска пластмассы длиной в 5мм хромировать дома при помощи законов физики, то оно должно стоить дороже, чем заводское )))) А насчёт серебрянки - оч. сильно отличается, ребёнок заметит. Сам красил повреждённые детали - слишком "серебрянные" получаются, годятся только на конверсию какую или на новодел, и то с натяжкой. |
04.09.2010, 02:03 | ссылка на ветку #39 | |||||
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 300
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 272 раз(а) в 109 сообщениях
|
Цитата:
да кстати, не так обязательно даже иметь было доступ в гальванический цех. в принципе хромировать или никелировать и дома нетрудно, тем более такие крошечные детали. вот как только омеднить пластик сначала.. в принципе не интересовался, но могут и какие-то способы на коленках быть.. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Цитата:
сколько там граммов какой соли на какой объём, плотность тока и время выдержки - всё это либо найти можно, либо высчитать, зная легкодоступные константы. |
|||||
04.09.2010, 02:04 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Королёв
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 22 сообщениях
|
[QUOTE=Adv1seR;825549
По поводу хрома. Если кому-то действительно не лень было эти 2 куска пластмассы длиной в 5мм хромировать дома при помощи законов физики, то оно должно стоить дороже, чем заводское )))) [/QUOTE] Оно ушло за 4 тысячи, хотя такому же рафику без хрома цена рублей 800. Так что... На самом деле есть люди которым это просто интересно сделать. В школьные годы у меня друг методом электролиза дома что-то чем-то покрывал (уже не помню деталей). Пластик электролизом конечно не покроешь, но думаю что-то можно придумать. Сам лично серебрил монетки методом выдерживания их в фотографическом проявителе (или закрепителе? нет наверно всетаки в проявителе). Получалось очень даже натурально. А так ведь можно и пластик наверно посеребрить, а серебрёный уже электролизом хромировать. Дарю технологию! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждение исходной модели РАФ-2203 «Латвия» | BMZ | Выпуск 26 - РАФ-2203 "Латвия" | 346 | 06.04.2023 18:24 |
Готовые конверсии РАФ-2203 "Латвия" (Выпуск №26) | BorodaDK | Выпуск 26 - РАФ-2203 "Латвия" | 408 | 08.10.2020 21:18 |
Выпуск 50. РАФ 2203 "Латвия" | икарус 280-ый | Вып. АЛ-Л №22 - №65 | 8 | 17.12.2015 12:34 |
Конверсии в процессе РАФ-2203 "Латвия" выпуск №26 | BorodaDK | Выпуск 26 - РАФ-2203 "Латвия" | 15 | 04.12.2010 16:43 |