|
|
|
Опции темы |
11.03.2024, 12:34 | ссылка на ветку #1041 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Россия, Московская обл.
Сообщений: 1,491
Сказал(а) спасибо: 10,749
Поблагодарили 12,465 раз(а) в 1,417 сообщениях
|
Получилась в итоге такая модель, подберем бокс и на полку. Лишний раз ручку намотки троса для подъема лучше не трогать, очень все мелкое (особенно планка зацепа ручки), опоры тоже аккуратно выдвигаю, поэтому, удобнее брать за подставку бокса будет в дальнейшем.
__________________
Гараж моделей Mercedes-Benz 1/43 Последний раз редактировалось eriliucas; 11.03.2024 в 14:19. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Adriano (11.03.2024),
aleks.crosso (11.03.2024),
Asgard (11.03.2024),
Diman_RF (11.03.2024),
DmitriyDS (11.03.2024),
eev_22 (13.03.2024),
Gorohov (11.03.2024),
oleg67 (11.03.2024),
pauck (11.03.2024),
sergey74 (20.03.2024),
shurup (11.03.2024),
SV_13 (14.03.2024),
TONY71 (19.03.2024),
zmey2218 (12.03.2024),
Егор М (11.03.2024),
Емельянов Николай (20.03.2024),
МВ320 (11.03.2024),
Михаил76 (13.03.2024)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.03.2024, 12:56 | ссылка на ветку #1042 |
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,533
Сказал(а) спасибо: 29,476
Поблагодарили 27,549 раз(а) в 3,992 сообщениях
|
Класс
__________________
Визитка |
11.03.2024, 17:53 | ссылка на ветку #1043 |
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Россия, г. Иркутск
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 38,895
Поблагодарили 15,118 раз(а) в 1,523 сообщениях
|
Как всегда отличная работа
__________________
С уважением, Евгений. Мои Mercedes-Benz (кликабельный список) Гараж Rolls-Royce(кликабельный список) |
19.03.2024, 18:06 | ссылка на ветку #1044 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Россия, Московская обл.
Сообщений: 1,491
Сказал(а) спасибо: 10,749
Поблагодарили 12,465 раз(а) в 1,417 сообщениях
|
Сегодня вашему вниманию модель нашего времени. Очередная генерация S класса. Альтернативы пока никакой нет в моделях, кроме цвета, поэтому недолго думая, решил взять. Конечно при нынешнем росте цен на абсолютно все, думаешь, так и качество должно быть на уровне, все лучше и лучше, но эта модель - не из этой серии, к сожалению...
- еще через упаковочную пленку бокса было замечено, что заднее стекло в проеме выпирает верхнею частью наружу и выше крыши на 1-1,5мм, сначала думал открою бокс и просто вдавлю стекло вниз, может оно не встало в пазы ровно. Вскрыл, стекло очень тонкое, при надавливании запросто могло треснуть. Да и при близком рассматривании обнаружил отпечаток пальца сборщиков, причем на внутренней стороне, теперь только разбирать. - сняв модель с подиума, винтиков на дне модели не обнаружил, они умно заклеены пластинами передней и задней, типа защитами, каждая из которых на четырех штырьках. В итоге, поковырял снизу, даже колеса не снять, вдруг треснут. Начал тонким лезвием еле-еле поддевать само стекло заднее, и оно все-таки поддалось. Пришлось его шлифовать по всем краям, уменьшая под исходный проем (фотографии процесса делал на телефон, но куда-то потом задевались они), также внутри черный потолок, перед установкой стекла торец крыши пришлось матовым черным пройтись, так как при ровном укладывании эта часть виднелась. - изначально не понравились как сделаны колесные диски, слишком толстые спицы вышли, подумал, может убрать толщину, скрыв ее более темным цветом. - другая нехорошая вещь подкралась совсем незаметно, модель наверное несколько недель стояла в боксе, и тут взяв ее посмотреть, гляжу в салон и вижу - как по правой стороне отделка центральной стойки просто наклонилась и лежит на подголовнике переднего сидения, а там изначально зазор наверное 2-3мм был (слева он есть). Думаю ну все, приплыли, разбирать, или как-то подлезать и клеить аккуратно, да прям к боковым стеклам - вдруг клей оставит след - вообще не вариант. Так что мучаясь от дум, решено - надо снимать дно. Передняя защита поддалась легко, отковырял ее (штырьки конечно два сломаны из четырех, но ее назад также клеить). Поэтому заднюю часть более трудную трогать не стал - оттянул передок и салон весь можно вытащить. - подумал, как гнуть эти стойки, решил тонким жалом паяльника немного разогреть, быстро выгнуть под нужную линию, остынет и само затвердеет все - так и сделал аккуратно обе стороны. Собираю все назад, вставляю салон в кузов - стойки идеальные, но теперь выпирают во внутрь карты дверей - уже злость на все это. При том что не подлезть. Нашел зубоврачебный инструмент, им очень аккуратно начинаю снимать заднюю защиту, чтобы выкрутить все-таки винтик и полностью получить доступ в салон, сняв нижнюю часть модели. Сделано, подправил отделку салона, подправил заодно салонное криво-установленное зеркало. - дальше думаю, ну раз уже все разобрано, надо бы и салон перекрасить из рыже-розового в нормальный, соответствующий классу авто. Снял все четыре сидения, покрасил их отдельно в черный матовый, как и центральную продольную часть тоннеля, торпедо частично и дверные карты (цвет можно сказать очень темно-серый, почти черный вышел, то что надо, а матовость создает некую даже мягкость в салоне), ну и потом конечно все это аккуратно надо было собрать, и заклеить обратно части снизу модели, - попутно решил покрасить и колесные диски в черный матовый, но это очень маркий цвет, и на нем видно мельчайшую пылинку, позже покрыл все черным глянцем, вод понравился. Резину с толстым профилем также пришлось заменить (взял ее удачно с модели кроссовера EQC - там как раз почему-то стояла меньше, чем на оригинале профиль (специально сравнивал с одних ракурсов настоящую модель и масштабную), позже фотографии EQC обновить надо будет. Ну и соответственно, на S класс эти покрышки подошли очень хорошо, профиль стал тоньше. - чтобы не было слишком много хрома, заднюю накладную хром часть выхлопа также немного зачернил (кстати на этой модели она легко вытаскивалась сама, вот вам и качество сборки). Вот такая модель получилась, в руках вид с темным салоном и дисками стал еще более строгий и солидный - чего и добивался. Общее впечатление о модели - не знаю что и сказать, вроде пусть будет. Но когда все чаще используют клей, мне такой вариант не нравится, при транспортировке отскочит что-то в салоне и что - ломать модель чтобы приклеить кусочек салона? Оставьте винтики, господа производители и не придумывайте то, что уже было когда-то сделано качественно - тот же 210-й кузов с заглушками. PS: Поискать оригинал машины в таком сером цвете и таким же передним бампером в версии Лонг - задачка скажу вам не пяти минут.
__________________
Гараж моделей Mercedes-Benz 1/43 |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (20.03.2024),
Asgard (27.03.2024),
Diman_RF (19.03.2024),
DmitriyDS (27.03.2024),
Gorohov (21.03.2024),
Maksus (20.03.2024),
oleg67 (19.03.2024),
pauck (19.03.2024),
sergey74 (20.03.2024),
shurup (27.03.2024),
SV_13 (19.03.2024),
TONY71 (19.03.2024),
Егор М (27.03.2024),
Емельянов Николай (20.03.2024),
МВ320 (27.03.2024),
Михаил76 (21.03.2024)
|
27.03.2024, 14:24 | ссылка на ветку #1045 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Россия, Московская обл.
Сообщений: 1,491
Сказал(а) спасибо: 10,749
Поблагодарили 12,465 раз(а) в 1,417 сообщениях
|
Как то давно брал себе на переделку один пожарный L3500 от Yatming, вот наконец дошли до него руки. Изучив множество вариантов в разных источниках, решил делать вариант удлиненной кабины с насосным оборудованием в середине и более короткой задней частью (оригинальные фотографии машин выложу позже), процесс начался:
- как обычно все максимально аккуратно разобрано на детали, многие из которых понадобятся далее, - распилена кабина на две части, с некоторыми недочетами, но потом это все равно исправится, - пропорционально высчитаны размеры, сделана вставка посередине (первая фотография, сильно качество не вышло, фотографировал на телефон и вообще выкладывать не собирался, но, потом даже интереснее будет вспоминать что было...), - кое-как из кривых поверхностей и прямых кусков пластика удалось собрать определенную конструкцию (вторая фотография в сером грунте), все немного закрепил изнутри, - начал делать крышу также с добавлением пластика и выравнивать все это 2К массой с алюминиевой пудрой (достаточно приятная в работе профессиональная шпатлевка, только запах имеет), - заднюю часть надстройки думал сделать из родной с минимальными изменениями, однако многие размеры не подошли. Пришлось делать с нуля из пластика, гнуть (где надо) и паять его, - под будущий красный цвет решил грунтовку использовать бордовую, серой позже укрою часть крыши наверное (как назло баллон закончился, жду нового когда приедет), - на третьей фотографии пока просто грунтом запылил, еще очень много мелочевки выводить, подклеивать и подгонять, Фотографии и процесс работ буду дополнять по мере готовности, а тут быстро все и не получается, модель все-таки необычная...
__________________
Гараж моделей Mercedes-Benz 1/43 |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Asgard (27.03.2024),
Diman_RF (27.03.2024),
DmitriyDS (27.03.2024),
Gorohov (27.03.2024),
Ivecovod-Yuriy (28.03.2024),
oleg67 (27.03.2024),
PAPA_ROMA (27.03.2024),
sergey74 (27.03.2024),
shurup (27.03.2024),
Егор М (27.03.2024),
Емельянов Николай (28.03.2024),
МВ320 (27.03.2024),
Михаил76 (27.03.2024)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Спецтранспорт Mercedes-Benz | Master-Lomaster | Сравнение моделей | 0 | 25.02.2015 21:26 |
№72.Mercedes-Benz CLS 500 | Александр UA | "Суперкары" | 131 | 03.06.2014 01:37 |
№68.Mercedes-Benz ML 500 | dredd | "Суперкары" | 94 | 27.12.2013 16:04 |
Mercedes-Benz от ndd | ndd | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 62 | 15.01.2013 23:19 |