|
|
|
Опции темы |
15.09.2018, 22:19 | ссылка на ветку #1551 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
Пользователь сказал cпасибо: |
inoc (15.09.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.09.2018, 22:22 | ссылка на ветку #1552 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,713
Сказал(а) спасибо: 11,336
Поблагодарили 12,900 раз(а) в 3,896 сообщениях
|
Это был следующий вариант.
Может ошибаюсь, но вроде один и тот же на подставках с разным названием. |
Пользователь сказал cпасибо: |
SOPHOMORE (15.09.2018)
|
15.09.2018, 23:14 | ссылка на ветку #1553 | |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
FIAT 508C Militare, Norev.
11 июля 1899 года девять итальянских бизнесменов и финансистов из провинции Пьемонт подписали соглашение об организации акционерного общества "Итальянская автомобильная фабрика в Турине" (Societa Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino), ставшего впоследствии одним из крупнейших в мире автомобильных концернов ФИАТ. В первые годы ХХ века компания ФИАТ уже предлагала целое семейство легковых и грузовых автомобилей, поступавших в итальянскую армию с 1906 года. Среди них были первые штабные и санитарные машины на легковых шасси, применявшиеся и во время Первой мировой войны. К первому поколению легких армейских автомобилей ФИАТ в начале 1930-х годов принадлежали несущественно модернизированные серийные легковые машины в военном исполнении "Милитаре", на которых сохранялись открытые гражданские кузова и передняя облицовка (фото 1). С 1933 года самыми легкими представителями этого семейства являлись модель "ФИАТ-508 Балилла" (http://rcforum.ru/showpost.php?p=2845409&postcount=70) с открытым 2-х (фото 1)или 4-х местным кузовом (фото 2). Обычно они применялись для перевозки офицеров среднего звена и доставки срочных депеш, развивая скорость от 72 до 98 км/ч. На их базе появились первые армейские санитарные машины, легкие военные фургоны и пикапы. Со второй половины 1930-х годов для итальянских войск в Африке ФИАТ изготовлял специальные штабные автомобили второго поколения на серийном шасси "508 с верхнеклапанным мотором (1,1 л, 32 л.с.), 4-ступенчатой коробкой передач и передней независимой подвеской. В 1937-1939 годах в производстве находился базовый 4-местный вариант "508С Колониале-1100" с обычной передней облицовкой, развивавший скорость 110 км/ч. В 1939-1945 годах выпускалась наиболее известная облегченная машина "508СМ Колониале-Милитаре 1100" с упрощенным открытым кузовом с плоскими боковыми и задней панелями и четырьмя короткими дверцами, прямоугольной передней облицовкой радиатора, штампованными крыльями, дополнительными аккумуляторами, емкостями для топлива или воды, размещенными на подножках. На ней использовались шины размером 5,00-18 вместо прежних 15-дюймовых, изменилось передаточное отношение главной передачи, вместимость топливного бака возросла с 33 до 40 л. Мощность сократилась до 30 л.с., скорость — до 95 км/ч, но сухая масса возросла на 40 кг (до 890 кг). На шасси выпускался также упрощенный армейский пикап 508LRМ с удлиненной базой и полезной нагрузкой 325 кг. На его варианте со специальным высокобортным кузовом монтировалась 20-мм зенитная пушка (фото 3). Ну ,и в завершение истории военных Балилл - специально для высшего командования итальянского корпуса, отправившегося в СССР (и полностью там сгинувшего) на базе гражданского седана в 1941 году было построено 50 экземпляров версии Fiat 508CM Berlina FO (= Fronte Orientale), оснащенных системой отопления, "чтобы справиться с суровым климатом этих районов". Вот он, спереди, на фото 14, а за ним - простой 508CM. Модель Norev'a на вид простовата, но и оригинал изысками не отличается... Однако, за каким несладким овощем они колесики в блестящий оливковый покрасили, не очень понятно. Ну, да краски военных колеров много, перекрасим. Заодно и кузов надо лаком Satin вздуть, бо дюже матовость для такого мелкого авто да в 43-ем-то масштабе на мох похожа. Заодно и смывкой пройдусь...
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
111111 (17.09.2018),
andrchub (16.09.2018),
Asgard (15.09.2018),
Flav (16.09.2018),
Format-72 (16.09.2018),
galex1964 (22.10.2018),
inoc (15.09.2018),
james_marechal (17.09.2018),
Jyzeppe (16.09.2018),
kitt409 (16.09.2018),
Lantal (16.09.2018),
MGHO (24.09.2018),
MixaDoc (17.09.2018),
model17 (16.09.2018),
oaleks (25.09.2018),
Odessit (15.09.2018),
Panzerjager (24.09.2018),
Sanek89111 (15.09.2018),
sergio_id (16.09.2018),
|
16.09.2018, 00:20 | ссылка на ветку #1554 | |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (16.09.2018),
Asgard (16.09.2018),
Format-72 (16.09.2018),
galex1964 (22.10.2018),
inoc (16.09.2018),
james_marechal (17.09.2018),
kitt409 (16.09.2018),
Lantal (16.09.2018),
MixaDoc (17.09.2018),
model17 (16.09.2018),
Panzerjager (24.09.2018),
Sax-ON (17.09.2018),
sergio_id (16.09.2018),
|
16.09.2018, 16:28 | ссылка на ветку #1555 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,713
Сказал(а) спасибо: 11,336
Поблагодарили 12,900 раз(а) в 3,896 сообщениях
|
И когда же мы дождемся открытия анонсированной ВОЕНЩИНЫ?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SOPHOMORE (16.09.2018)
|
16.09.2018, 16:31 | ссылка на ветку #1556 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
RussianScaleModels (18.09.2018),
Валерий Беликов (27.09.2018)
|
16.09.2018, 16:42 | ссылка на ветку #1557 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,713
Сказал(а) спасибо: 11,336
Поблагодарили 12,900 раз(а) в 3,896 сообщениях
|
Надеюсь, там тоже будут загадки.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SOPHOMORE (16.09.2018)
|
17.09.2018, 19:08 | ссылка на ветку #1558 | |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
Какие ж там загадки? Там всё суръёзно...
Тему начал восстанавливать: http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
17.09.2018, 20:07 | ссылка на ветку #1559 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,713
Сказал(а) спасибо: 11,336
Поблагодарили 12,900 раз(а) в 3,896 сообщениях
|
Какие-какие. Суръёзные загадки.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SOPHOMORE (17.09.2018)
|
31.10.2018, 19:29 | ссылка на ветку #1560 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
"- А где мотор-то? - В ...опе!", часть 1
Помните: «Этим полукреслом мастер Гамбс начинает новую партию мебели. 1865 г. Санкт-Петербург» (И. Ильф, Е. Петров)? А этим обзором ВПС "закрывает" (временно) для себя тему заднемоторных довоенных Мерседесов (см. ссылки в тексте).
Конец двадцатых - начало тридцатых ознаменовались повальным увлечением автопроизвдителей машинами, построенными по заднемоторной схеме. И хотя первыми делать такие автомобили начали чехи из Tatra (фото 1 ниже) и Skoda (фото 2), а основным специалистом по таким авто считался Ганс Ледвинка, главными адептами этой схемы были немцы. (И пронесли верность ей через года, вспомним хотя бы того же Porsсhe (фото 3 и 4)). В то время казалась, что заднемоторная схема дает ряд больших преимуществ - позволяет улучшить загруженность ведущих осей, что увеличивает скорость при разгоне; дает возможность сделать более просторный салон, ведь туннель под кардан не нужен. Дает шанс оказаться от кардана - надежность этого узла в то время оставляла желать лучшего. Заднемоторная схема позволяет улучшить аэродинамику автомобиля, тем самым увеличив скорость при меньшей мощности двигателя и снизить расход топлива. Закрывая глаза на то, что, кроме достоинств, у этой схемы есть и недостатки, прежде всего связанные с управляемостью, правление Daimler-Benz AG приняло решение разработать семейство заднемоторных автомобилей. Делалось это, с одной стороны, в пику конкуренту Auto-Union (фото 5), который как раз разрабатывал подобные автомобили. А конкуренция между двумя этими концернами была нешуточная. С другой стороны, такой проект должен был привлечь новых, молодых покупателей, которым не нравился консервативный стиль автомобилей Merсedes. ************************ Разработка семейства автомобилей началась в 1931 году.Первый автомобиль из этой серии, MERCEDES-ВENZ 130 (W23), был представлен на Берлинском автосалоне 1934 года. (Четырехцилиндровый двигатель объемом 1308 куб.см., мощностью в 26 л.с. Стоил автомобиль 3750 рейхсмарок). ************************ Следующим в 1935 году в серию пошла двухместная спортивная модель MERCEDES-BENZ 150 Sport-Roadster . (Более мощный двигатель объемом 1498 куб.см. и мощностью в 55 л.с., стоимость 6600 рейхсмарок). ************************ Последним в этой серии, в 1936 году, стал Mercedes-Benz 170 Н W28 - более солидный седан (нем. "Limousine"), чем 130H (W23). Он был длиннее и мощнее предшественника. (Двигатель 1698 куб.см. и мощностью в 34 л.с. (фото 18 ), стоимость 4350 рейхсмарок. Также выпускалась версия "Сabrio-Limousine, см. фото 11). В производстве обе модели были до 1939 года. Особой популярностью заднемоторные Mercedes у покупателей не пользовались, продажи были не велики. К тому же - проблема с избыточной поворачиваемостью. Да и не были готовы покупатели к дизайну Mercedes без классической передней решётки радиатора. Слишком радикально новым оказался дизайн. (Продолжение следует...)
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (31.10.2018),
andrchub (31.10.2018),
Asgard (31.10.2018),
Blackdog (01.11.2018),
burratinoss (07.11.2018),
Fer32 (31.10.2018),
galex1964 (03.11.2018),
james_marechal (01.11.2018),
Jyzeppe (31.10.2018),
kitt409 (31.10.2018),
marselo (01.11.2018),
Panzerjager (01.11.2018),
sergio_id (31.10.2018),
Silver Cloud (01.11.2018),
UnderMyCommand (21.11.2018),
WeControl (31.10.2018),
Zilber (31.10.2018),
Валерий Беликов (02.11.2018),
ингвар99 (01.11.2018),
Полковник (01.11.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маленький Баварский гаражик... | Antiarine | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 91 | 13.01.2023 17:42 |
SОФОМОРСКИЙ ГАРАЖИК | SOPHOMORE | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 0 | 10.08.2015 13:12 |
SОФОМОРСКИЙ ГАРАЖИК | SOPHOMORE | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 0 | 10.08.2015 13:12 |