[Hannu]

Друзья , а живых-то задних фонарей ЗИС-155 не осталось ? А то передние не редкость ни разу , а задние исследуем по картинкам как будто это не массовый послевоенный автобус , а какой-нибудь редчайший Руссо-Балт ...

[GOOGLE]

[Hannu]

Фоточка с Мешка . Поздний ЗИС-155 .

[Юркеш 1]

Я так понял, что было два варианта задних указателей поворота. Первый - аналогичный указателям ЗИС-154, со стрелкой. Второй - унифицированный с задними фонарями, с рифлёным стеклом.

[Hannu]

Сообщение от Юркеш 1

Я так понял, что было два варианта задних указателей поворота. Первый - аналогичный указателям ЗИС-154, со стрелкой. Второй - унифицированный с задними фонарями, с рифлёным стеклом.

Были ли задние поворотники и задние фонари разные по диаметру корпуса ?

Иногда кажется , что фонарик со стрелкой чуть чуть меньше . Или иллюзия ?

[Юркеш 1]

Сообщение от Hannu

Были ли задние поворотники и задние фонари разные по диаметру корпуса ?

Иногда кажется , что фонарик со стрелкой чуть чуть меньше . Или иллюзия ?

На фото хорошо видно, что одинаковые.

[Hannu]

Найти бы хоть один оригинал . Как они выглядят . Ну это нужно терпение . Где-то они , конечно, валяются и рано или поздно всплывут на сайтах типа Мешка , Авито и пр.

Добавлено через 4 минуты
Чисто визуально профиль ободка и диаметр стекла очень близки к плафону кабины ГАЗ-51 и М-20 .

Добавлено через 1 минуту
Можно поискать эти фонари также на ретро-базарах , где продают запчасти .

Добавлено через 7 минут
Если у кого валяется такой фонарик без дела , продайте мне . Пишите в личку .

[Шофёр]

Со стёклами для задних фонарей проще: они выпускались в четырёх цветах до начала 80-годов, а вот с корпусами для них всё гораздо сложней...

[FJ_Cruiser]

Сообщение от Юркеш 1

... схема с пятью фонарями приводится и в заводском каталоге 1958 года.
Вложение 5454664

Спасибо за приведённую электрическую схему. Напомнила мне знакомый с детства выпрямитель переменного тока (позиция 20 на схеме), который ближе к середине 1950-х гг. стали располагать в кабине водителя.
По поиску к сожалению я НЕ обнаружил подходящего изображения (фото или рисунка) внутри кабины с указанным выпрямителем.
Позвольте показать одно фестивальное фото (Леонар Джанадд 1957 г.), на котором по-моему через стекло просматривается выпрямитель.

И извините за моё самодеятельное творчество, - я сделал набросок части кабины водителя (из скрин-шота известного фильма), и по памяти разместил выпрямитель. Сделал это лишь с целью показать то что мне хотелось бы увидеть, т.е. эту часть кабины вместе с выпрямителем на достоверном снимке. Если кто-то мог бы такой показать. (?)

[Юркеш 1]

Сообщение от FJ_Cruiser

Спасибо за приведённую электрическую схему. Напомнила мне знакомый с детства выпрямитель переменного тока (позиция 20 на схеме), который ближе к середине 1950-х гг. стали располагать в кабине водителя.

Так его и стали устанавливать именно в 1955-м с введением генератора переменного тока.

[тмн]

Сообщение от FJ_Cruiser

Спасибо за приведённую электрическую схему. Напомнила мне знакомый с детства выпрямитель переменного тока (позиция 20 на схеме), который ближе к середине 1950-х гг. стали располагать в кабине водителя.
По поиску к сожалению я НЕ обнаружил подходящего изображения (фото или рисунка) внутри кабины с указанным выпрямителем.
Позвольте показать одно фестивальное фото (Леонар Джанадд 1957 г.), на котором по-моему через стекло просматривается выпрямитель.

И извините за моё самодеятельное творчество, - я сделал набросок части кабины водителя (из скрин-шота известного фильма), и по памяти разместил выпрямитель. Сделал это лишь с целью показать то что мне хотелось бы увидеть, т.е. эту часть кабины вместе с выпрямителем на достоверном снимке. Если кто-то мог бы такой показать. (?)

Это переделка. По заводу выпрямитель находился под панелью а не на . Но так как он там перегревался , что приводило к выходу его из строя а порой и случались возгорания автобусов. его ставили вот таким образом и добраться до него было легче и всё такое. Кстати он был слабым местом в электрооборудовании автобуса. И шофера возили с собой запасные., порой по две штуки.