|
13.03.2009, 21:56 | ссылка на ветку #81 |
старожил форума
|
Russo-Balt в Риге и поныне работает.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.03.2009, 23:32 | ссылка на ветку #82 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,443 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Честно говоря в такой обстановке ( и в компании современного Руссо-Балта) я бы не хотел отмечать этот юбилей. Лучше я дома опрокину стаканчик вина. Как пели Pink Floyd в песне "Keep Talking" - IS NOT ENOUGH (недостаточно....) Кстати ракетчики это наверное завод им. Хруничева. Это бывший БТАЗ , на котором уже советские Руссо-Балты собирали, но и этот завод не имел права претендовать на эту марку. Собрать из комплектов автомобили - не значит иметь к этой марки отношение. Тем более 22-23 годы.....сами знаете какие |
|
14.03.2009, 03:00 | ссылка на ветку #83 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,861
Сказал(а) спасибо: 19,309
Поблагодарили 82,504 раз(а) в 20,346 сообщениях
|
Это действительно беспредел, с этими копирайтами, скоро так на имена Пушкина и Достоевского коммерция лапу наложит.
Видимо последний выход - оперативно быстро зарегистрировать марку и логотип (образец могу прислать) - РУССКО.-БАЛТ. Он в 1912-13 тоже в полный рост использовался на машинах РВБЗ, но эти дельцы об этом видимо и не подозревают. Назло им и запуститъ его в обиход снова, не для коммерции, а для сохранения отечественной автоистори
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
14.03.2009, 12:50 | ссылка на ветку #84 |
старожил форума
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 4,136
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
|
По состоянию на октябрь 2008 года марка (по-видимому, в написании Russo-Baltique) была выставлена на продажу. О дальнейшей ее судьбе пока ничего не знаю.
|
14.03.2009, 16:31 | ссылка на ветку #85 |
Вечная память
|
Коллеги. Не будем торопиться. На следующей неделе я всё постараюсь узнать. Глядишь, будет какой-то толк.
Что бы не было пересудов и недопонимания задачи, поделюсь своим видением ситуации на сегодняшний день. Есть несколько держателей физических снимков и сонм людей обладающих фотокопиями с этих снимков. Есть много компаний "Руссо-Балт", в том числе две Russo-Baltigue. Практически у всех есть зарегистрированые товарные знаки. На одной из эмблем (как минимум!) присутствует двуглавый орёл (а это может быть рассмотрено как использование государственной символики, которая не запрещена, а лишь ограничена в применении). Необходимо выяснить является ли новодел зарегистрированным товарным знаком. Насколько начертание орла в зарегистрированном товарном знаке отличается от оригинала и насколько важны отличия старой эмблемы от символики РФ? Необходимо ли получение разрешения на публикацию символики схожей с символикой государства? Правомочно ли употребление эмблемы национализированного предприятия? Происходила ли приватизация марки? Какое именно очертание и эмблема на торговом знаке было воспроизведено в последствии? При каких условиях не допускается размещение логотипа и торговой марки 1909-1918 гг.? Какие имеются ограничения на репродуцирование иллюстраций? Сколько людей готовы пожертвовать своим временем и нервами ради проекта? Возможно ли расширение проекта за счёт бонусных предложений? Но и это не всё. Вполне вероятно, что со стороны правообладателя может возникнуть и встречный интерес к проекту, а это, согласитесь, уже дорогого стоит и позволит снять часть финансового бремени с редакции и добровольцев-энтузиастов. Ответив на все эти вопросы у меня, по крайней мере будет чёткая картина в голове, о том, как должен этот проект выглядеть. После этого я поделюсь, но уже приватно, своими соображениями с людьми готовыми этот проект поддерживать и развивать. Как бы вы не думали плохо о нуворишах, но я очень не хотел бы из-за самых благих побуждений обнаружить в редакции маски-шоу с ОБЭП, ОМОНом, прокуратурой и потерять 7 лет на выпуске тюремной стенгазеты в Сибири. А пока могу лишь прорицать, что проект по 100-летию марки обязан состояться, поэтому и уточняются весьма важные и деликатные детали, дабы, если уж угораздит споткнуться на ровном месте, то обязательно предусмотреть и соломку на своём пути. С уважением, Юрий Петров
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (11.06.2010)
|
09.05.2009, 18:56 | ссылка на ветку #86 | ||
старожил форума
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 4,136
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
|
Цитата:
|
||
20.12.2009, 12:12 | ссылка на ветку #87 |
Регистрация: 20.12.2009
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
фото 1917 г.Руссо-Балт в Петербурге.
Здравствуйте, я новичек! Вот приобрел старое фото автомобиля Руссо Балт. По сравнению с фото различных моделей, выставленных в сети предполагаю, что это модель Д24-40, но почему, то без передних фар и с косыми прорезями на боках капота.
То, что это Руссо-Балт, не вызывает сомнения, тк запаска, с таким же протектором, как и на разных фото в сети, и задняя часть кузова ландоле, тоже встречаются на разных фото. Кто сможет дополнить инфу по данной модели на фото? С уважением! PS.Фамилия и имя шофера тоже известны. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (11.06.2010)
|
20.12.2009, 12:35 | ссылка на ветку #88 |
RC-Эксперт
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Эстония. г.Таллинн
Сообщений: 2,273
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 6,727 раз(а) в 1,524 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (11.06.2010)
|
20.12.2009, 14:00 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 20.12.2009
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Спасибо, действительно очень похож, только "мой" без передних фар и багажника сверху. Я определил "Д" модель, http://denisovets.narod.ru/rb/rbpages/rbd2440lando.htm по этой ссылке. Который без багажника, только снят другой стороной. Но ваша ссылка на кузов "С" больше подходит по навесным боковым фонарям и косым прорезям в капоте. Очень жаль, что моя фотка осыпается! Что с ней делать - в паспарту, под стекло?
|
20.12.2009, 16:42 | ссылка на ветку #90 |
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Рига
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 89 раз(а) в 30 сообщениях
|
А 100 летие Руссо-Балта в Риге всё-таки отметили:
http://www.gaz21volga.com/Raznoe/rus...ssobalt100.htm |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А22 Руссо-Балт С24/40 торпедо | vlad | Номерные/постномерные модели | 301 | 06.03.2024 20:38 |
Кит двигателя на Руссо-Балт | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 13 | 16.05.2023 20:39 |
Руссо-Балт С24/40 | Bistryi | Студия "Колесо" (Киев) | 211 | 16.06.2020 12:02 |
Руссо-Балт Т | LIOV | LIOV | 130 | 22.10.2018 03:14 |
Руссо-Балт С 24-40 бронированный | LIOV | LIOV | 32 | 13.04.2018 03:00 |