выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Моделей отечественного транспорта
Перезагрузить страницу Автобусы Classicbus-технология производства
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 13.03.2011, 00:45 ссылка на ветку   #1
Viroos
 
Аватар для Viroos
 
Регистрация: 08.07.2006
Адрес: Ottawa, Canada
Сообщений: 4,066
Сказал(а) спасибо: 3,884
Поблагодарили 3,863 раз(а) в 1,386 сообщениях
По умолчанию Автобусы Classicbus-технология производства

Возьму на себя смелость открыть эту тему.
Итак, вкратце, какие возможности мне видятся в плане улучшения моделей Classicbus:
1. Использование травлёных деталей для решёток радиаторов, эмблем и т.п. Деталировку за решёткой можно и не делать, но прокрасить чёрным, а можно и сделать барельефом-либо на корпусе, либо отдельной пластиковой деталью. Травлёнка-удовольствие недорогое и несложное.
2. Стёкла окон-выпуклые, заходящие в оконные проёмы. Для этого стёкла надо разбить на несколько деталей, верх их заводить в паз на корпусе, либо организовать полый штырёк на корпусе по оси извлечения из формы который будет заходить в отверстие в стекле, потом его развальцевать; низ зажимать днищем, как самый простой вариант. Возможно, стекло можно сделать и одной деталью, при установке сжать, полагаясь на геометрию корпуса, сужающегося кверху и эластичность пластмассы. Клеить не стоит-заляпают.
3. Покраска-мне кажется, нехватает надписей "ВХОД", "ВЫХОД" со стрелками и прочей мелкой окраски. Технология-тамповка. Кроме того, ОБЯЗАТЕЛЬНО прокрашивать уплотнения окон.
4. Двери-если не открывающиеся, то хотя бы отдельной деталью. Монолитная дверь радует меньше. То же самое и с другой деталировкой-отдельные детали смотрятся совсем иначе, чем монолит.

Всё это, я думаю, можно спокойно сделать за счёт удорожания модели-лучше красивее, но дороже, чем задёшево, но металлическая болванка с десятком деталей.

П.С. Если что-я mechanical engineer, работаю по специальности.

Последний раз редактировалось Viroos; 13.03.2011 в 00:58.
Viroos на форуме  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.03.2011, 13:29 ссылка на ветку   #2
Sabrina
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

1. делайте модель с нуля, а не переделывайте уже существующие, тк берете у них косяки.
2. поручни просто необходимы
3. тоньше дворники!
Sabrina вне форума  
Старый 10.04.2011, 19:16 ссылка на ветку   #3
Лебедев Андрей
 
Аватар для Лебедев Андрей
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 446 раз(а) в 65 сообщениях
Отправить сообщение для Лебедев Андрей с помощью ICQ
По умолчанию

Есть предложение. Что если для изготовления выпуклых окон (чтобы они заходили в проёмы) использовать не четыре отдельных детали со своими креплениями (левый ряд, правый ряд, лобовые, задние окна), как на большинстве моделей АЛ, а две детали (левый ряд + лобовое, правый ряд + заднее). По сравнению с существующим решением (одна деталь, объединяющая левый, правый ряды, лобовое и заднее стёкла + потолок, который служит креплением и соединением частей) получим экономию материала (на потолке сэкономим), а также экономию на операциях сборки, по сравнению с решением в АЛ.
Можно также оставить одну деталь, но сделать в ней выемки (в углах). Таким образом, деталь будет иметь возможность пружинить при сборке и встать в распорку. (см. схемы)
P.S.: прошу прощение за убогость схем.
Лебедев Андрей вне форума  
Старый 16.04.2011, 09:48 ссылка на ветку   #4
fireman
SiteAdmin
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 23,782
Сказал(а) спасибо: 19,074
Поблагодарили 37,570 раз(а) в 9,447 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Как и обещал ранее, выкладываю фото деталей подъёмного механизма Миничамповского грузовика:
//
при необходимости, могу сделать дополнительно тех эл-тов, которые непонятны или по др. причинам..
fireman вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Shkiper (16.04.2011)
Старый 10.10.2011, 16:19 ссылка на ветку   #5
Golz
 
Аватар для Golz
 
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 1,226
Поблагодарили 1,310 раз(а) в 296 сообщениях
По умолчанию

А где фотки?
Golz вне форума  
Старый 13.11.2011, 21:04 ссылка на ветку   #6
Валерьян
забанен
 
Аватар для Валерьян
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: город
Сообщений: 470
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 423 раз(а) в 155 сообщениях
По умолчанию

Да, фотки где?

Последний раз редактировалось Валерьян; 24.10.2012 в 19:12.
Валерьян вне форума  
Старый 01.01.2012, 20:31 ссылка на ветку   #7
Miguel Vetrov
забанен
 
Аватар для Miguel Vetrov
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
Отправить сообщение для Miguel Vetrov с помощью ICQ
По умолчанию

если классикбус начнёт все запихи по типу красивее но дроже...опять доплзём до уровня по ценам вектора..и в чём смысл??7 а кто такой богатый покупайте вектор
Miguel Vetrov вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Tishenkodm (15.04.2012)
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технология покраски моделей artmw Советы автомоделисту 3847 28.11.2020 00:16
Новости Classicbus Shkiper Общие темы 111 13.11.2020 16:53
Сайт информация, вопросы, предложения Shkiper Общие темы 74 16.05.2017 19:05
Гайд-парк Classicbus fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2033 05.10.2011 11:59




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18