[Servadi]

Сообщение от snegovik

Его я тоже снимал, эти фото есть и в теме, и просто по сети растащили. Я еще разговаривал с водителем этой машины.

А какую именно машину фотографировали? КамАЗ с кабиной Сису, или 88 года? И есть ли координаты этого водителя?

Сообщение от snegovik

Я пытался у него расспросить про машины с "кабиной-88". Он рассказал такую историю, что однажды колонна машин (возможно, что именно два бортовых и два тягача) отправились в Москву на выставку, но якобы на завод поступила информация, что ДАФ обвиняет Камаз в плагиате кабины и тому подобное.

В Москве в 1988 году их не было, только макет был. Один тягач был отправлен на грузовой автосалон в Амстердам 1989 года, но он туда не доехал, был разбит в порту и отправлен обратно на завод.

История с ДАФом после этого автосалона и завязалась.

А все остальные, один тягач и два бортовых, были в 90-х проданы в коммерческую эксплуатацию, и возможно где-то и как-то еще сохранились.

[GOOGLE]

[snegovik]

Сообщение от Servadi

А какую именно машину фотографировали? КамАЗ с кабиной Сису, или 88 года? И есть ли координаты этого водителя?

Неточно выразился, имел в виду красный тягач с кабиной Сису, который е012ка116. Координат, к сожалению, нет. Долго разговаривали, но уже и забыл, как звать его. Дело было в 2008 году.

Сообщение от Servadi

В Москве в 1988 году их не было, только макет был. Один тягач был отправлен на грузовой автосалон в Амстердам 1989 года, но он туда не доехал, был разбит в порту и отправлен обратно на завод.

История с ДАФом после этого автосалона и завязалась.

А все остальные, один тягач и два бортовых, были в 90-х проданы в коммерческую эксплуатацию, и возможно где-то и как-то еще сохранились.

Спасибо за информацию. Как кто-то на форуме уже совершенно справедливо отмечал, по этим камазовским кабинам сведений меньше всего. Жаль, что время назад не вернешь, сейчас бы я этого водителя расспросил бы подробнее, да и кадров сделал побольше.

[Servadi]

Сообщение от snegovik

красный тягач с кабиной Сису, который е012ка116. Дело было в 2008 году.

У меня это фото есть.

Я этот КамАЗ в конце мая этого года встретил у Нижнего Новгорода. Утро. Темно еще было. И КамАЗ стоял в тени от солнца. Водитель сильно занят был ремонтом, да и я спешил...

[Емельянов Николай]

Мож кого нибудь из местных,откуда эта машина попросить узнать. Кто то ведь видит её каждый день когда дома находится водитель.

[Кирилл Евланов]

А вообще сколько было произведено КАМАЗов с кабиной SISU, до того как они стали отдельной фирмой Альткам? И сколько успели собрать Альткамов в Набережных Челнах до переезда фирмы в пос.Рассказово? Может кто из форумчан в курсе?

[snegovik]

Я долгое время собирал все фото этих машин с форума и прочих источников и могу выводы делать только по ним. Бортовых машин было около 20-30, включая буквально три-четыре трехосные (на базе, видимо, 53212), а вот тягачей я знаю всего три. Это вышеупомянутый е012ка116, синяя машина с аэрографией где-то за рубежом(фото есть на форуме), машина с пермскими номерами. Альткам это совсем другая песня, их я в расчет не беру.

[CountOlaf]

А вот и КамАЗ с ДАФовской кабиной. Заметка из АР за начало 96 года.

[dizel153624]

Сообщение от CountOlaf

А вот и КамАЗ с ДАФовской кабиной. Заметка из АР за начало 96 года.

Какая радостная заметка! Вот оно, светлое будущее, наступает!

[Емельянов Николай]

Сообщение от snegovik

Я долгое время собирал все фото этих машин с форума и прочих источников и могу выводы делать только по ним. Бортовых машин было около 20-30, включая буквально три-четыре трехосные (на базе, видимо, 53212), а вот тягачей я знаю всего три. Это вышеупомянутый е012ка116, синяя машина с аэрографией где-то за рубежом(фото есть на форуме), машина с пермскими номерами. Альткам это совсем другая песня, их я в расчет не беру.

До недавнего времени бортовые с кабиной СИСУ изредка,но встречались- всегда с красной кабиной и 4*2.

[snegovik]

Ну да, все были красные, за редким исключением. Все трехосные машины,чьи фото я видел - это цистерна с выставки МИМС-88(?), машина с подъемной осью на рекламных фото, воронежская машина предположительно на базе 53212 (неизвестно, заводская ли она или просто кабина переставлена, были фото с разными кузовами, или это даже разные машины), и казахстанская какая-то совсем непонятная. Все фото с форума.