|
14.06.2012, 15:01 | ссылка на ветку #131 | |
Цитата:
Руслан, как у вас успехи по поводу опробования способа газовой горелки и припоя ЦОП? |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.06.2012, 17:24 | ссылка на ветку #132 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Украина, Запорожье.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 1,592
Поблагодарили 1,866 раз(а) в 119 сообщениях
|
Знаете как у нас - у славян: то рубаха коротка, то ... длинноват. Нет газовой горелки, когда они были в продаже - не нужна была, а теперь не найти. ЦОП есть, но он на работе, а я в отпуске. Вобщем, пока потерпим.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
maksick (14.06.2012)
|
17.06.2012, 12:31 | ссылка на ветку #133 |
старожил форума
Регистрация: 27.07.2008
Адрес: УКРАИНА, НИКОЛАЕВ
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 541
Поблагодарили 669 раз(а) в 210 сообщениях
|
Ну , при желании, можно все поломать... даже лом. Если площадь достаточно большая, то и соединение крепкое, но...металл на моделях разный, это нужно учитывать.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
maksick (17.06.2012)
|
04.08.2012, 12:24 | ссылка на ветку #134 |
Вот надо провести пайку кабины элеконовского камаза.. С активным флюсом для алюминия можно попробовать? Паяльник самый мощный на 40 ватт, нужно больше? Всю тему перечитал, упоминание про элекон лишь в конце, и то не понял) Паять надо маленькую деталь (та что удерживает салон сзади, в виде буквы "Т")
|
|
04.08.2012, 15:51 | ссылка на ветку #135 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Украина, Запорожье.
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 1,592
Поблагодарили 1,866 раз(а) в 119 сообщениях
|
Если поверхность кабины, после смывки краски, представляет собой шершавую, как песочек, то можно лудить и паять - должно получиться (нужно попробовать, где то снутри, как она лудится). Паяльник не менее 100Вт мощности и желателен дополнительный подогрев кабины.
|
04.08.2012, 18:34 | ссылка на ветку #136 |
Залудил кабину (вроде как крепко сидит). На потолке кабины (внутр. сторона) краски меньше всего и видно, что поверхность чуть зерниста. Залудил 40 ваттником без подогрева, флюс компании Connector, Ф-64
|
|
04.08.2012, 21:02 | ссылка на ветку #137 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,983 раз(а) в 13,948 сообщениях
|
Не проще и дешевле купить новую модель? Дешевле уж точно. Или она (кабина) ценна как память?
__________________
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов! (Пётр Великий) |
04.08.2012, 23:29 | ссылка на ветку #138 |
Может быть проще, но не дешевле) Самому ж интересней восстановить после моего детства) Плюс одна из первых моделей, и точно первая грузовая)
|
|
01.09.2013, 18:46 | ссылка на ветку #139 |
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 3,480
Сказал(а) спасибо: 13,932
Поблагодарили 25,477 раз(а) в 2,486 сообщениях
|
Уважаемые знатоки пайки,помогите советом:
при паянии использую ортофосфорную кислоту,чем потом удалить её остатки с металла? Я промываю в 647м растворителе с последующей мойкой с моющим.Этого достаточно для удаления кислоты? И как быстро она может проявиться на загрунтованной поверхности? Заранее благодарен.
__________________
С уважением, Александр. Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?p=2058758#post2058758 _____________________________________________ Что ты знаешь о солнце, если в шахте ты не был?.. |
01.09.2013, 18:48 | ссылка на ветку #140 |
RC-Мастер
|
Возможно ответы можно найти здесь http://radiokot.ru/forum/index.php
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Саня Григорьев (01.09.2013)
|