|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
06.10.2011, 22:29 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили 513 раз(а) в 238 сообщениях
|
Сделают что-то типо того :
Сомневаюсь что лучше. Ну и колесные диски будут полностью хромированные.... (что ближе к оригиналу) Но всё равно хорошо что Волга будет! Забавное фото из рогожмузея - видно насколько полноприводная выше своей прародительницы: А тут есть фотки другой полноприводной 24-ки: http://gaz69a.livejournal.com/13783.html
__________________
http://schnittke-mgim.ru/faculties/zaicev-g-s/ Последний раз редактировалось Grigozay; 06.10.2011 в 22:33. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2140SL (09.10.2011),
AleksSKV (06.10.2011),
Basimoth (06.10.2011),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.10.2011, 22:43 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 1,282
Поблагодарили 7,062 раз(а) в 856 сообщениях
|
Бампера будут с "клыками",можно второю серию сделать
__________________
Люди чаще сдаются, чем терпят поражение. -Генри Форд- |
06.10.2011, 22:47 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 2,723
Сказал(а) спасибо: 920
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 703 сообщениях
|
|
06.10.2011, 22:53 | ссылка на ветку #164 |
забанен
Регистрация: 01.03.2008
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 139 раз(а) в 27 сообщениях
|
А может сделают без проблем - 410 й же сделали из 403-407.... Видимо технология отработанна
|
06.10.2011, 22:57 | ссылка на ветку #165 |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,134 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Просто судя по многим моделям, которые должны быть идентичны в основной части геометрии, это уже нормальная практика у ПСТ...
Новость то конечно хорошая, и действительно хочется чтобы модель была хорошо проработана, чтобы её кузов хотя-бы не был сделан хуже с точки зрения геометрии чем у ГАЗ 24, ещё лучше если на ней исправят хоть некоторые косяки, хотя бы с кормой, а её днище было проработанным и имело оси с рессорами отдельными деталями.
__________________
Визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Чабанов (06.10.2011)
|
06.10.2011, 23:01 | ссылка на ветку #166 |
|
|
06.10.2011, 23:02 | ссылка на ветку #167 |
Модератор
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,167
Сказал(а) спасибо: 7,816
Поблагодарили 20,368 раз(а) в 2,590 сообщениях
|
|
06.10.2011, 23:08 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили 513 раз(а) в 238 сообщениях
|
Правильная вот такая - без клыков:
__________________
http://schnittke-mgim.ru/faculties/zaicev-g-s/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dogger (07.10.2011)
|
06.10.2011, 23:17 | ссылка на ветку #169 |
Модератор
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,167
Сказал(а) спасибо: 7,816
Поблагодарили 20,368 раз(а) в 2,590 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Sanek777 (06.10.2011),
Tyumenskiy (07.10.2011)
|
06.10.2011, 23:21 | ссылка на ветку #170 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,700 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Кстати, как правильно воспринимать эту модель? Это ведь не опытная машина все-таки...95ые выпускались по спец.заказу..
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк часть 13 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2017 | 05.05.2011 10:35 |
Гайд-Парк часть 11 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2066 | 14.01.2011 11:15 |
Гайд-Парк часть 10 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2186 | 16.11.2010 13:34 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |