|
|
|
Опции темы |
02.09.2017, 03:18 | ссылка на ветку #11 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Салон
В оригинальной Миуре бывает весьма роскошный салон. Панель приборов жирно обшита либо кожей, либо замшей. Однако, кое-где на фото встречается и более скромные варианты, так что я даже готов допустить, что они панель может быть пластиковая. Дверь с торца имеет зеркальную хромированную вертикальную планку, о толщине решетки уже было сказано выше...
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.09.2017, 03:23 | ссылка на ветку #12 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Автоарт имеет куда более скромный салон. В своей серии в прозрачных коробках АА делает напыление на пластиковых деталях, с успехом таким образом имитирую кожу, замшу, ткань, мягкий пластик. Ничего этого в данном салоне нет - все детали из одного сорта пластика. Единственное исключение - чуть более светлый потолок. Ну ребят, это скучно. Флок, травленая пластина с прорезями для рычага передач, тонкая ножка рычага, рабочие протовосолнечные козырьки, травленая стальная пластина в ступице руля - это хорошо, но все-же...
К чести Автоарта, стекла очень тонкие и четкие. Вообще в целом, салон неплохой, просто слишком пластмассовый.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:30 | ссылка на ветку #13 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Еще во внешности не нравятся дворники. Они хромированные, как и на оригинале 1:1, но пластиковые и не слишком четкие, в итоге выглядят как обсосанные леденцы, покрытые хромом.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:34 | ссылка на ветку #14 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Немного о фарах - они открываются рычажком внутри колесной арки. Неплохо.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:36 | ссылка на ветку #15 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Детали
Колеса слишком пластмассовые. Не очень рельефные. Резина отличная. мягкая и четкая, похожа на резину. Диски тормозные кажется металлические, хотя их почти не видно. Наконец, не слишком удачная имитация шильдиков на центральной стойке - они должны быть более рельефными.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:41 | ссылка на ветку #16 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Двигатель
Отличный блок цилиндров, хорошо покрашен под алюминий. Рама вокруг двигателя к сожалению пластиковая. Карбюраторы в первый момент выглядят хорошо, но конечно простоваты. Имеются множественные кожухи воздушного фильтра, трамблеров и т.п., но все они установлены с некоторым перекосом. Проводов минимум. Изнанка корпуса капота имеет проработку с дырчатым профилем, как у оригинала 1:1. Неплохо.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:43 | ссылка на ветку #17 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Знаменитый косяк автоарта в этой модели - отсутствие стоек стабилизатора. Необъяснимо.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:46 | ссылка на ветку #18 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Днище
Раз уж затронули тему подвески, продолжим с днищем. Оно металлическое. Рычаги подвески выполнены заодно с днищем. Увы, они естественно неподвижные. Хотя конструкция подвески реализована весьма правдоподобно.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
02.09.2017, 03:55 | ссылка на ветку #19 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Немного о грустном, о шасси. В Миуре весьма интересна конструкция автомобиля. У нее не несущий кузов и не рама. В основе машины - сварной монокок из листовых деталей с приваренными спереди и сзади металлическими лонжеронами подвесок. Увы, на модели почти ничего из каркаса не воспроизведено, разве что в металле выполнены лонжероны передней части машины и в пластике - задней.
В принципе, подобная конструкция машины реализована в современной Альфа Ромео 4С, которая также есть у Автоарта, включая поперечное расположение двигателя в центре машины. И на 4С от Autoart этот монокок увы также не существует как таковой, показан лишь частично парой деталей в районе порогов. А между тем, монокок - одна из важнейших деталей в этих машинах. И она не сделана. Т.е. вот такая история. У меня большре время стояли уже 2 модели этого авто 1:18 и я так и не знал, что есть этот монокок. Я считаю, так не должно быть.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2017, 03:59 | ссылка на ветку #20 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Кстати, обратите внимание на раму двигателя сзади. В трубе рамы должны быть отверстия. У автоарта их нет. А вот на модели Anson (гораздо менее детализованная и четкая модель) - есть (на фото синяя).
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex911 (19.09.2017),
countach lp400s (10.09.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели Lamborghini 1/18 | Jumpi | Модели Lamborghini 1/18 | 205 | 19.07.2023 07:52 |
Выпуск №26 Lamborghini P400 Miura | бодя | "Суперкары" | 99 | 02.12.2020 08:45 |
Легковые Lamborghini | Макар | Сравнение моделей | 5 | 19.01.2017 12:40 |
автомобили Lamborghini | leha533 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 243 | 07.03.2014 23:09 |
Lamborghini Reventon 1\10 | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 3 | 19.02.2013 21:26 |