[Driver>BY]

Сообщение от DAKAR91

Журналюги это паникеры и слабослышащие люди

http://news.tut.by/economics/215768.html

Дакар да кому ты веришь!!! Он тебе правду расскажет, ага! Беларусы уже давно слушают власть и делают с точностью наоборот иначе не просто останутся у разбитого корыта, но даже и его потеряют.
Извиняюсь за дикий

[GOOGLE]

[DAKAR91]

Сообщение от BobyShark

Дакар да кому ты веришь!!! Он тебе правду расскажет, ага! Беларусы уже давно слушают власть и делают с точностью наоборот.

Вот
Пардон славяне!!!

[Timyp]

МАЗ-5316

[Driver>BY]

Сообщение от Timyp

МАЗ-5316

В Минске на проспекте Ф. Скорины (Независимости) снимал, в напротив нац. банка и ГУМа
Машина внутренних войск кстати.

[Timyp]

Подскажите модель.

http://s53.radikal.ru/i142/1102/c8/327c1475bb6f.jpg

[Timyp]

Эх, долго не отвечают. Уже сам нашел - это 650119.

[AlexandrV]

Первая картинка нового МАЗ-МАНа. Скан карманного календаря. Живой машины пока нет, но в ближайшее время ,думаю , увидим фото настоящего авто.

[Driver>BY]

Сообщение от AlexandrV

Первая картинка нового МАЗ-МАНа. Скан карманного календаря. Живой машины пока нет, но в ближайшее время ,думаю , увидим фото настоящего авто.

Хех, сама кабина МАЗовская от МАЗ-5440, а вот "личико" уж больно китайское, но все же лучше чем сегодняшнее оформление.

[sergei73]

Сообщение от USSR

Хочу поделиться своими наблюдениями и измышлизмами...
Вот, я давно заметил - у меня регион "камазистов". Встретить или увидеть МАЗ и КрАЗ- это счастье! Постепенно, советское наследие сошло на нет, а обновления у частников, фирм и муниципалов осуществляется только КамАЗами. Что это? Сила традиций и привычки? Желание сэкономить? Лоббирование чьих то интересов или псевдопатриотизм? Не секрет, что владеет КамАЗом корпорация под названием "государство РФ", а значит и главный торговец русскими недрами вкупе с олигархической шушерой. Отсюда видимо и "растут ноги"
Кроме того, у нас вообще нет водил, которые умеют ездить на МАЗе! Все камазисты, и если их сажают на МАЗ, то они его ушатывают за 2 недели! А потом ворчат, что за фигня этот МАЗ. Фирма, пытавшаяся стать официальным дилером и сервис центром МАЗа пошла по миру и сейчас занимается сервисом всего, вплоть до китайчатины. Поэтому, МАЗу надо настойчивее пробивать себе рынок сбыта. Из недостатков МАЗа отмечу быстрогниющие крылья и кабины. Больше у меня, как у техника-механика, претензий к ним нет!

Ненадо про регион камазистов! Я живу во втором по велечине городе Ульяновской области, так у нас водилы чтут Маз и недолюблювают Камаз! Может я соглашусь что по городу ездиют в основном самосвалы камаз(половина от общей массы) НО прицепы тягают и на межгород едет именно МАЗ! У меня отец 10 лет отдал 54329 (щас на вольву пересел)! На местных стоянках стоят Мазы, Камаз один или несколько можно встретить 2 раза в неделю! Вам долже быть знаком селикатный завод - так вот татары и чуваши ездят на Камазе, а наши в основном на Мазаях!
И я хочу вам сказать куда не влезет КАМАЗ там везде обешаниям поливают, а потом бонкротство!!! Ненуже Мазу "татарский сувенир"! Одной из главных проблем МАЗ в РФ это недостача качественных деталей (очень трудно найти даже оригинальные детали на Ярославский дизель, некоторые владельцы сами ездят в Ярославль за деталями!)!


Бодишарк насчет иностранных двигателей на Мазу, могу лишь сказать что Ярославль производит двигатели по лицензии Рено!

[Driver>BY]

Сообщение от sergei73

Бодишарк насчет иностранных двигателей на Мазу, могу лишь сказать что Ярославль производит двигатели по лицензии Рено!

1. Ник у меня НЕ Бодишарк, а Бобишарк.
2. Что на ЯМЗе дизели по лицензии Рено сейчас делают знаю, но меня интересовало ставят ли еще на МАЗе на грузовики настоящие импортные агрегаты, объяснили что ставят и по всей видимости все зависит о желания заказчика!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergei73

Ненуже Мазу "татарский сувенир"!

Вот по этому моменту согласен на все 100%, правда, к сожалению решать это не нам с вами!