|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
28.07.2016, 21:55
|
ссылка на ветку #1081 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,897
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,048 раз(а) в 3,531 сообщениях
|
Эту фотографию я видел; надеялся, что-то другое будет.
Всё же отбрасывать эту версию не стоит - вспомним Leyland Hippo, Commer Q4 (http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepa...ommer_q_4.html ), Bedford OY (http://www.imcdb.org/vehicle_95678-Bedford-OY-1939.html ), те же "Остины" 4х2 - все они имели варианты с двойными и одинарными колёсами. |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рыжий2 (28.07.2016)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
28.07.2016, 22:00
|
ссылка на ветку #1082 |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,190 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
Эдуард, вы приводите в качестве примера только двухосные грузовики. А среди них действительно встречались машины с ошиновкой обоих типов.
|
|
|
|
|
28.07.2016, 22:01
|
ссылка на ветку #1083 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,897
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,048 раз(а) в 3,531 сообщениях
|
Hippo - трёхосный. Или ниже пример Thornycroft Tartar 6x4 - в английской армии он был бескапотным с одиночными задними колёсами, в экспортном исполнении он был с капотом и двойными колёсами:
http://www.network54.com/Forum/47210...8452301/Solved Последний раз редактировалось Эдуард Сорокин; 28.07.2016 в 22:09. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рыжий2 (28.07.2016)
|
|
28.07.2016, 22:26
|
ссылка на ветку #1084 |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,190 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
Экспортные довоенные грузовики мы обсуждать не будем. Вот вся 3-тонная "королевская рать" типа 6х4 из справочника Вандервина. Как видите - всего одно исключение из правил (Dodge).
|
|
|
|
|
28.07.2016, 22:35
|
ссылка на ветку #1085 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,897
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,048 раз(а) в 3,531 сообщениях
|
В итоге дискуссия ясность о загадочных двухскатных колёсах "Катюши" не внесла. Опять же, не думаю, что это наши мастера колёса добавили. Тогда кто ?
Нет ответа. |
|
|
|
|
28.07.2016, 22:37
|
ссылка на ветку #1086 |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,190 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
Итальянцы!
|
|
|
|
|
28.07.2016, 22:39
|
ссылка на ветку #1087 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,897
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,048 раз(а) в 3,531 сообщениях
|
Вот только и остаётся. Видимо, им скучно было.
|
|
|
|
|
28.07.2016, 22:43
|
ссылка на ветку #1088 |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,095
Сказал(а) спасибо: 5,249
Поблагодарили 17,190 раз(а) в 4,454 сообщениях
|
А если им достался автомобиль с "убитой" трансмиссией и они поставили мосты от ЗИС-6? Что в этом сложного для представителей нации, которая в области авто- и судостроения была на более высоком уровне, чем предвоенный СССР?
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
28.07.2016, 22:59
|
ссылка на ветку #1089 |
|
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,897
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,048 раз(а) в 3,531 сообщениях
|
Вот это мысль. Почему бы и нет: сейчас присмотрелся - действительно похожи колёса (пусть отверстия в дисках не видны - там вся фотография [во время пуска ракеты] мутная).
Видимо, они сильно хотели, чтобы у них БЫЛА такая машина, поэтому проявили изобретательность. Молодцы. |
|
|
|
|
29.07.2016, 17:35
|
ссылка на ветку #1090 |
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Северо-Запад России
Сообщений: 870
Сказал(а) спасибо: 1,362
Поблагодарили 6,552 раз(а) в 813 сообщениях
|
"Макки" двух разных модификаций.Источники на фото.Первые два фото 1945 год,а последнее - середина 60-х.На втором фото отчётливо видно фигурку некоего скакуна на верху облицовки радиатора,что это ?,"фирменный бренд"или"колхоз"?
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| История трамвая | fireman | Трамваи | 4 | 01.10.2022 08:30 |
| История Ferrari. | win 32 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 10 | 24.06.2010 20:12 |
| История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 104 | 13.01.2008 18:43 |
| История автомобиля ГАЗ 51 | algimantas | АРХИВ Истории транспорта | 11 | 20.09.2005 15:12 |
