[Дроздов]

Показанное начальником фото грузопассажирского универсала 41 интересно. Машина занимает промежуточное место в линейке от югославского до гольфстрима УКЭР. Но какая-то она малосимпатичная.
А вот другой проект полный элегантности и функционала. Как вам?

[GOOGLE]

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Показанное начальником фото грузопассажирского универсала 41 интересно. Машина занимает промежуточное место в линейке от югославского до гольфстрима УКЭР. Но какая-то она малосимпатичная.
А вот другой проект полный элегантности и функционала. Как вам?

Ну, в сборе этот фургон между своими сборками универсалов я не поставлю.
А недо-вольво-сарай на базе кого должен был быть, "пульсара" или "апельсина"? А то я уже забыл по прошествии последних лет.

Сообщение от Дроздов

малосимпатичная.

ORLY
а кто в августе про прекрасное писал?

[Дроздов]

Вот зачем под дых-то? Ну прекрасный, конечно, супротив всякого иностранства.
А Вольва НВС с плазы по заднему свесу сопоставима с 42-м.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Вот зачем под дых-то? Ну прекрасный, конечно, супротив всякого иностранства.

Классика жанра: "Вот как #&^%$@, так *&@#%@&, а как @#$*, так #$@$@$%*&".

Сообщение от Дроздов

А Вольва НВС с плазы по заднему свесу сопоставима с 42-м.

Так с какого седана был срисован тот сарай, всё-таки?

[Дроздов]

Вижу так. Проект на базе созревшего 2141, но до появления определенности по 2142.
Так что спереди это 2141, ну можно предположить ещё капот без реборд, коль они не нарисованы. По оформлению задней части наша партячейка тоже давала соображения.

[Peter_d]

Югославский универсал интересен, равно как и грузо-пассажирский. А УКЭРовский ( синий) в свое время сделал Андрей-Homer. Имеет ли смысл делать какой-то неведомый что вроде...?

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Вижу так. Проект на базе созревшего 2141, но до появления определенности по 2142.
Так что спереди это 2141, ну можно предположить ещё капот без реборд, коль они не нарисованы. По оформлению задней части наша партячейка тоже давала соображения.

В общем, строгой привязки нет, скорее сочинение по мотивам.
Проект низкого приоритета.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Peter_d

Югославский универсал интересен, равно как и грузо-пассажирский. А УКЭРовский ( синий) в свое время сделал Андрей-Homer. Имеет ли смысл делать какой-то неведомый что вроде...?

Югославский тоже кто-то делал, правда, рассчитанный на "агатовский" 2141 в качестве донора. Я такой транскит допиливал, чтоб с деталями журнального сопрягался.
Неужто и на 2141Ф будет спрос, оправдывающий тиражирование?

[AVG78]

Югославский тоже кто-то делал, правда, рассчитанный на "агатовский" 2141 в качестве донора. Я такой транскит допиливал, чтоб с деталями журнального сопрягался.
Неужто и на 2141Ф будет спрос, оправдывающий тиражирование?[/QUOTE]

Можно провести опрос для определения тиражирования 2141Ф, для меня очень ожидаемая модель

[2man-off]

Сообщение от AVG78

Можно провести опрос для определения тиражирования 2141Ф, для меня очень ожидаемая модель

Я ее всего пару дней как начал пилить, а уже "очень ожидаемая"?
*wibbly-wobbly, timey-wimey =)

Вот как допилю, тогда и можно будет копить потенциальные заявки.

[2man-off]

Ну-с, с кузовом "таракана" буду считать, что закончил. Посадить слепок дверной ручки на заднюю дверь - и можно будет грунтовать.
Надстройку 2141Ф большей частью налепил, как затвердеет - отшкурю основные поверхности, дальше рельеф выводить. С мордой 3-5-5-го пока прогресса немного.
Поиздевался над печатным остеклением из комплекта THE Hilux'а - у кита "кариба" пришлось менять оконные проемы, мотивации доводить его "стекляшки" до приличной прозрачности не было. Этому комплекту стекляшек досталось три разных ступени наждачности и по слою лака на каждую сторону. Вроде бы прилично.