|
23.05.2015, 01:24 | ссылка на ветку #651 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
В принципе да , но к тому времени довоенные "5" уже настолько уезжанные были , что проще мало-мальски сохранившуюся металлическую кабину поставить взамен родной фанерной...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.06.2015, 05:33 | ссылка на ветку #652 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,672
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,925 раз(а) в 55,051 сообщениях
|
ЗиС-5 (Авт. пром. 1995)
|
17.06.2015, 17:50 | ссылка на ветку #653 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,672
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,925 раз(а) в 55,051 сообщениях
|
ЗиС-5 (2015 Свердловск)
|
27.06.2015, 17:28 | ссылка на ветку #654 |
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Ленинград - Санкт-Петербург
Сообщений: 2,169
Сказал(а) спасибо: 1,875
Поблагодарили 11,267 раз(а) в 2,015 сообщениях
|
|
27.06.2015, 20:24 | ссылка на ветку #655 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,541
Сказал(а) спасибо: 17,629
Поблагодарили 27,188 раз(а) в 7,458 сообщениях
|
Интересная подборка фотографий сделанных в Варшаве в 1958 году.
Техничка ЗиС-6, да еще с деревянной кабиной, попавшая в аварию. http://477768.livejournal.com/2878329.html
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2015, 22:19 | ссылка на ветку #656 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
Что-то за ЗиС - 6 сомнения...
|
27.06.2015, 22:21 | ссылка на ветку #657 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,541
Сказал(а) спасибо: 17,629
Поблагодарили 27,188 раз(а) в 7,458 сообщениях
|
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (26.02.2016)
|
27.06.2015, 22:38 | ссылка на ветку #658 |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
Так сколько их было ? Вряд ли могли сохраниться так , чтоб их "братьям" после войны поставляли...
Имущество оставленное армией ? а мог ли автомобиль прожить столько на фронте? Не то что бы сомневаюсь в том , что это ЗиС - 6 , хотя и есть сомнения , просто интересно , если это ЗиС - 6 , то как он на экспорт попал? И ещё - кабина не стандартная - доски не так как на заводской расположены. Стёкла сдвигаются по горизонтали... Последний раз редактировалось andrey-58; 27.06.2015 в 22:45. |
27.06.2015, 22:51 | ссылка на ветку #659 | |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,541
Сказал(а) спасибо: 17,629
Поблагодарили 27,188 раз(а) в 7,458 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
MT23 (28.06.2015)
|
27.06.2015, 23:08 | ссылка на ветку #660 | |
старожил форума
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 2,111
Сказал(а) спасибо: 2,509
Поблагодарили 4,098 раз(а) в 1,045 сообщениях
|
Цитата:
А их полякам - то давали? выпуск - то к тому времени уже прекращён был ,самим не хватало, а вот какая - то спецмашина , из аэродромных , например , переданная после войны , вот это могло быть. Или "трофей" собранный из разбитых, нашими не подобранных. Последний раз редактировалось andrey-58; 27.06.2015 в 23:12. |
|