[mark5]

Да техника во дворе испытателей стоит, но потиху разбирается на кусочки для срочного закрытия прорех.

7907 (1) пустышка, 7907 (2) - 50%, 7923 - с разрезанной пополам рамой, 79092 (1)- разобрано, кабин от 7906 уже не видно, 7921 - со снятыми колесами (пошла серия), 99942 (1) - только рама, 79301 (прототип 7930) - уничтожен.
а вывести на родину 7904 денег нет, да и доброй воли.

[GOOGLE]

[mark5]

На заводе для гражданского направления появится новая кабина из стеклопластика (каркасно-панельная) разработанная и изготовленная "Балкарпластикой", сейчас ее дорабатывают, устраняют дефекты.

[mark5]

Сообщение от Kott

ГП 7906 и 7907 составляла 140 тонн. По ГП 7904 (220 тонн) единственные данные были в статье В.Чехуты в Грузовик-Пресс. Они ничем более неподтверждены и кочуют повсюду. Пока не будут рассекречены материалы по проекту "Целина-2" ясности и не будет.

С уважением, Александр.

данные ТУ на 7904:
Снаряженная масса, кг - 140000
Масса перевозимого груза, кг - 220000

[mark5]

Сообщение от Freefire

А это, кстати, не ***** какое-нибудь, а МАЗ-74101 с доп. кабиной. Раритет. Это завод испортил сей агрегат?

Со слов испытателей, на ней испытывалась трансмиссия Алисон

[mark5]

Сообщение от Freefire

А это, кстати, не ***** какое-нибудь, а МАЗ-74101 с доп. кабиной. Раритет. Это завод испортил сей агрегат?

[QUOTE=gnom1313;418270]поскажите пожалуста почему маз-74103с полуприцерами неполучил развития видь даже сейчас на севере ему бы небыло конкурентов не говоря про 1978г когда он проходил испытания и есть еще его фото.


с появлением темы астролог тему оплот закрыли

[mark5]

Сообщение от shurik606

В книге "Волат-значит богатырь" сказано, что МАЗ-536 изготовлен в начале 1957 года, вместе с МАЗ-535А (фотографии нет). В июле 1959 работы по тягачам МАЗ-536 и МАЗ-537 объединили в одну тему.
МАЗ-547 построен в одном экземпляре в 1968 году, проведены заводские испытания (фотографии нет).

547 построили штуки 3, фотки есть на заводе (точнее лет 5 назад были), только достать нелегко.

[shurik606]

mark5, скажите, в чем отличия МАЗ-535 от МАЗ-536? В книге только сказано, что тягачи предназначались для буксировки арт систем 10 и 15 тонн соотв. Должны же они были чем-то различаться (двигатель, трансмиссия, подвеска......)

[mishell]

-mark5, oчень интересно что вы пишете.А армейский МЗКТ-6001 будет иметь новую кабину?

[AD_MODUM]

mark5,спасибо за информацию!


shurik606, вопрос скорее состоит в том чем отличались 536 и 537 : )
А чем отличались 535а и 537 (537А и 537П) известно в принципе.

[mark5]

Сообщение от mishell

-mark5, oчень интересно что вы пишете.А армейский МЗКТ-6001 будет иметь новую кабину?

Нет, хотя и с военной кабиной не все хорошо, проектировалась в попыхах, не все учтено по эргономике. Первый блин - оладушкой.