|
|
|
Опции темы |
31.12.2014, 09:12 | ссылка на ветку #181 |
На паровозе колесо несет функцию коленчатого вала, колеса делали большими, чтобы увеличить крутящий момент, за счет увеличения плеча приложения силы. (Имхо)
Вопрос знатокам: почему у классических грузовиков колёса в диаметре около метра? Зачем им такие сравнительно большие колёса?
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.12.2014, 09:47 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,710 раз(а) в 864 сообщениях
|
Для сохранения момента качения при постоянной скорости. Лишний маховик.
__________________
42 Последний раз редактировалось Algirdas_Chervinskas; 31.12.2014 в 19:24. |
31.12.2014, 11:21 | ссылка на ветку #183 | |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Ну да, здоровенные колёса с низкопрофильной резиной, как-раз телегу и напоминают
Добавлено через 9 минут Цитата:
__________________
Визитка: |
|
31.12.2014, 13:39 | ссылка на ветку #184 | |
Цитата:
Тогда почему у верхнего большие колёса а у нижнего маленькие??? Не думаю что нижний грузовик картером заднего моста по дороге скр****(от слова скребок, а не то что сайт подумал и поставил звёздочки)... По фото грузоподъёмность нижнего явно выше чем у газ-53...
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) Последний раз редактировалось sastr; 31.12.2014 в 13:58. |
||
31.12.2014, 13:55 | ссылка на ветку #185 |
Вот ещё МАЗ на колёсиках практически от ГАЗели...
Так почему же грузовики (большинство) имеют большие колеса? Если всё же бывает делают и грузовики с маленькими... Наверное здесь вопрос не в размерах картера заднего моста...
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) |
|
31.12.2014, 14:33 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Смоленск
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 224 раз(а) в 35 сообщениях
|
Уважаемые друзья!Поздравляю Всех с наступающим Новым Годом!!!!!!!!!
Желаю Всем в будущем году приобрести самую желанную модель и никаких проблем с журнальными сериями |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex677 (01.01.2015),
mercedes (01.01.2015),
moskvichok (31.12.2014),
Regup (01.01.2015),
tweryar (31.12.2014),
Vladlen99 (31.12.2014),
Автолюбитель (31.12.2014),
|
31.12.2014, 18:31 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 07.11.2012
Сообщений: 1,044
Сказал(а) спасибо: 17,548
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 784 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Поздравляю всех С Новым годом !!!
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex677 (01.01.2015),
Anatolik39rus (08.01.2015),
mercedes (01.01.2015),
moskvichok (31.12.2014),
Regup (01.01.2015),
tweryar (31.12.2014),
|
31.12.2014, 19:25 | ссылка на ветку #188 | |||
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,710 раз(а) в 864 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
42 |
|||
31.12.2014, 22:14 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 5,618
Поблагодарили 4,667 раз(а) в 1,032 сообщениях
|
Всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!!
Я в вашем споре про большие колёса почему-то не услышал таких доводов, как площадь соприкосновения с дорогой и коэффициент сцепления с дорогой. Что интересно, европейские легковые дорогие автомобили имеют большой радиус колёс, несмотря на хорошие европейские автобаны. А у нас с плохими дорогами стараются применить колеса 13-15 размера. Неужели парадокс!?
__________________
Моя коллекция: http://rcforum.ru/showthread.php?t=44765 Грузовики Альткам http://rcforum.ru/showthread.php?t=45642 Автобусы МАРЗ http://rcforum.ru/showthread.php?t=45900 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Anarrich (02.01.2015)
|
31.12.2014, 22:30 | ссылка на ветку #190 | |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,710 раз(а) в 864 сообщениях
|
Цитата:
Пятно контакта не рассматривали ввиду повседневности применения колес. БОльшая площадь склонна к аквапланированию, ухудшению эксплуатационных характеристик в зимнее время и на некоторых грунтах ввиду меньшего давления на квадрат площади, плюс большее сопротивление, , есть и плюсы. Подробнее тут www.drive2.ru/l/3561077/
__________________
42 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк АЛ, часть 29 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2181 | 17.10.2014 20:21 |
Гайд-Парк часть 17 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2082 | 06.11.2011 05:53 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |