Визитка МВ320 - Страница 154 - RC-Forum

Gorohov · 06.12.2018, 17:14

Цитата:

Сообщение от МВ320

Mercedes-Benz E350 (S211) MoPf 2006 г. от Minichamps.

Михаил, приветствую. Можно только поздравить с "приземлением" в коллекцию этого, по нынешним меркам, уже раритета

GOOGLE

МВ320 · 09.12.2018, 18:27

Mercedes-Benz E320 (S211) 2003 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz E350 (S211) MoPf 2006 г. от Minichamps.

ledis · 09.12.2018, 18:45

Что тут сказать....Шикарно!!!!!

МВ320 · 13.12.2018, 18:22

Mercedes-Benz E320 (S211) 2003 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz E350 (S211) MoPf 2006 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz E320 (W211) 2002 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz E320 (W211) 2002 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz E320CDI (W211) MoPf Team Mercedes-Benz Guard Rally Paris - Beijing 2006 г. от Minichamps.
В декабре 2008 года был выпущен с конвейера 1,5-миллионный автомобиль типа 211. Всего на тот момент было произведено 1270000 штук седанов, 230000 универсалов. Самыми популярными оказались E220CDI и Е350. Кроме того почти 40% покупателей выбрали дизельные варианты.
Производство типа 211 продолжалось до января 2009 года (седан) и до декабря (универсал).
В 2009 году Mercedes-Benz W211 по результатам исследований глобального маркетингово-информационного сервиса J. D. Power занял первое место в рейтинге наиболее удовлетворённых от покупки клиентов в категории люксовых автомобилей. Одновременно с этим событием автомобильное издание AUTO TEST наградило автомобиль W211 серебряной наградой.

МВ320 · 18.12.2018, 17:25

Kamm K3 (W136I) 1938 г. от AutoCult.
Kamm K3 - экспериментальный автомобиль K3 профессора Вунибальда Камма (Wunibald Kamm) построенный на базе Mercedes-Benz 170V (W136I). Профессор Камм занимался исследованиями в областях снижения турбулентности потока воздуха вокруг автомобиля на высоких скоростях, снижения расхода топлива автомобиля и создания кузовов с низким аэродинамическим сопротивлением в научно-исследовательском институте автомобильного дела и автомобильных двигателей в Штутгарте (FKFS). С 1938 года по 1941 год было создано четыре экспериментальных автомобиля, получивших название K-Wagen.
В 1938 году по его предложению были построены опытные образцы обтекаемых кузовов, которые как будто следовали идеям Эдмунда Румплера (Edmund Rumpler) о каплеобразной форме, но с радикальным отличием — Камм отрезал неудобный и мешавший и конструкторам, и потребителям “хвост”, и оказалось, что такой кузов с вертикальной задней стенкой обладает не худшими аэродинамическими качествами. Зато такая форма была куда более пригодна для массового серийного автомобиля. Развитие идей Камма и привело к сегодняшней стандартной форме двухобъемных кузовов. Kamm K3 имеет форму "полукапли" с укороченной и скошенной задней частью автомобиля (K-Heck). Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,23, при стандартных значениях того времени 0,5-0,6. Ещё одной особенностью K3 было использование предсерийного четырёхцилиндрового дизельного двигателя OM636 объёмом 1697 см3 и мощностью 36 л.с.
Кроме этого Вунибальд Камм работал над системой автоматической регулировки давления в колёсах, системой обеднения топливной смеси при движении на постоянной скорости по автобану. Проводились работы по исследованию выбега (свободного хода) автомобиля.

Полковник · 18.12.2018, 18:55

Какой симпатичный автомобильчик от АутоКульт!

chern · 18.12.2018, 19:00

Красота

Alexmerss · 18.12.2018, 19:18

Да интересная модель!!!

UnderMyCommand · 18.12.2018, 23:32

Интересный прототип, отличное исполнение.

Жаль, что стёклышко фары потерялось.

МВ320 · 19.12.2018, 05:55

Цитата:

Сообщение от UnderMyCommand

Интересный прототип, отличное исполнение.

Жаль, что стёклышко фары потерялось.

В активном поиске стёклышка(((

09.12.2018, 18:27	ссылка на ветку #1532
МВ320 Регистрация: 21.07.2011 Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул Сообщений: 2,408 Сказал(а) спасибо: 25,734 Поблагодарили 28,845 раз(а) в 2,314 сообщениях	Mercedes-Benz E320 (S211) 2003 г. от Minichamps. Mercedes-Benz E350 (S211) MoPf 2006 г. от Minichamps. Миниатюры

09.12.2018, 18:45	ссылка на ветку #1533
ledis Регистрация: 17.04.2012 Адрес: Украина-Израиль Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 15,117 Поблагодарили 6,936 раз(а) в 791 сообщениях	Что тут сказать....Шикарно!!!!! __________________ Моя коллекция,альбом. http://rcforum.ru/album.php?albumid=2421 Моя визитная карточка. http://rcforum.ru/showthread.php?t=50836

13.12.2018, 18:22	ссылка на ветку #1534
МВ320 Регистрация: 21.07.2011 Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул Сообщений: 2,408 Сказал(а) спасибо: 25,734 Поблагодарили 28,845 раз(а) в 2,314 сообщениях	Mercedes-Benz E320 (S211) 2003 г. от Minichamps. Mercedes-Benz E350 (S211) MoPf 2006 г. от Minichamps. Mercedes-Benz E320 (W211) 2002 г. от Minichamps. Mercedes-Benz E320 (W211) 2002 г. от Minichamps. Mercedes-Benz E320CDI (W211) MoPf Team Mercedes-Benz Guard Rally Paris - Beijing 2006 г. от Minichamps. В декабре 2008 года был выпущен с конвейера 1,5-миллионный автомобиль типа 211. Всего на тот момент было произведено 1270000 штук седанов, 230000 универсалов. Самыми популярными оказались E220CDI и Е350. Кроме того почти 40% покупателей выбрали дизельные варианты. Производство типа 211 продолжалось до января 2009 года (седан) и до декабря (универсал). В 2009 году Mercedes-Benz W211 по результатам исследований глобального маркетингово-информационного сервиса J. D. Power занял первое место в рейтинге наиболее удовлетворённых от покупки клиентов в категории люксовых автомобилей. Одновременно с этим событием автомобильное издание AUTO TEST наградило автомобиль W211 серебряной наградой. Миниатюры Последний раз редактировалось МВ320; 15.12.2018 в 17:38.

18.12.2018, 17:25	ссылка на ветку #1535
МВ320 Регистрация: 21.07.2011 Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул Сообщений: 2,408 Сказал(а) спасибо: 25,734 Поблагодарили 28,845 раз(а) в 2,314 сообщениях	Kamm K3 (W136I) 1938 г. от AutoCult. Kamm K3 - экспериментальный автомобиль K3 профессора Вунибальда Камма (Wunibald Kamm) построенный на базе Mercedes-Benz 170V (W136I). Профессор Камм занимался исследованиями в областях снижения турбулентности потока воздуха вокруг автомобиля на высоких скоростях, снижения расхода топлива автомобиля и создания кузовов с низким аэродинамическим сопротивлением в научно-исследовательском институте автомобильного дела и автомобильных двигателей в Штутгарте (FKFS). С 1938 года по 1941 год было создано четыре экспериментальных автомобиля, получивших название K-Wagen. В 1938 году по его предложению были построены опытные образцы обтекаемых кузовов, которые как будто следовали идеям Эдмунда Румплера (Edmund Rumpler) о каплеобразной форме, но с радикальным отличием — Камм отрезал неудобный и мешавший и конструкторам, и потребителям “хвост”, и оказалось, что такой кузов с вертикальной задней стенкой обладает не худшими аэродинамическими качествами. Зато такая форма была куда более пригодна для массового серийного автомобиля. Развитие идей Камма и привело к сегодняшней стандартной форме двухобъемных кузовов. Kamm K3 имеет форму "полукапли" с укороченной и скошенной задней частью автомобиля (K-Heck). Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,23, при стандартных значениях того времени 0,5-0,6. Ещё одной особенностью K3 было использование предсерийного четырёхцилиндрового дизельного двигателя OM636 объёмом 1697 см3 и мощностью 36 л.с. Кроме этого Вунибальд Камм работал над системой автоматической регулировки давления в колёсах, системой обеднения топливной смеси при движении на постоянной скорости по автобану. Проводились работы по исследованию выбега (свободного хода) автомобиля. Миниатюры Последний раз редактировалось МВ320; 18.12.2018 в 18:10.

18.12.2018, 18:55	ссылка на ветку #1536
Полковник Модератор Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Москва Сообщений: 6,173 Сказал(а) спасибо: 37,430 Поблагодарили 39,171 раз(а) в 6,329 сообщениях	Какой симпатичный автомобильчик от АутоКульт! __________________ Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи. С уважением, Олег.

18.12.2018, 19:00	ссылка на ветку #1537
chern Вечная память Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 4,934 Сказал(а) спасибо: 15,998 Поблагодарили 30,836 раз(а) в 4,246 сообщениях	Красота __________________ С уважением, Андрей! [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=22403"]Моя визитка[/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=34122"]Мои альбомы[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showpost.php?p=1024442&postcount=1"]Кликабельный список Волг из моей коллекции[/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=34540"]BIG TOYS FOR BIG BOYS (Мои Хаммеры 1:18)[/URL]

18.12.2018, 19:18	ссылка на ветку #1538
Alexmerss Регистрация: 11.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 481 Сказал(а) спасибо: 3,272 Поблагодарили 414 раз(а) в 305 сообщениях	Да интересная модель!!!

18.12.2018, 23:32	ссылка на ветку #1539
UnderMyCommand Регистрация: 30.01.2015 Адрес: Finland Сообщений: 2,044 Сказал(а) спасибо: 32,252 Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях	Интересный прототип, отличное исполнение. Жаль, что стёклышко фары потерялось. __________________ С уважением Николай антресоль коллекшн

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
AKL ретро+пара американцев	AKL	👔 Визитная карточка - Business card	2276	21.05.2020 18:02
Визитка mad-x	mad-x	👔 Визитная карточка - Business card	79	27.10.2011 13:31
LEO.N - моя визитка	LEO_N	👔 Визитная карточка - Business card	15	04.06.2010 17:18