|
|
|
Опции темы |
28.06.2007, 19:18 | ссылка на ветку #401 | ||
Цитата:
|
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.06.2007, 19:20 | ссылка на ветку #402 | |||
Цитата:
|
||||
28.06.2007, 19:24 | ссылка на ветку #403 | |||
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|||
28.06.2007, 20:40 | ссылка на ветку #404 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
28.06.2007, 21:10 | ссылка на ветку #405 | ||
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Никогда не было и снова произошло (с) |
||
28.06.2007, 21:14 | ссылка на ветку #406 | ||
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
В конце 90-х во Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт (ВНИТИ, г. Коломна Мос. обл.) поступил заказ от Министерства обороны на разработки гибридного тягача с использованием вездеходного шасси в совокупности с тяговвыми характеристиками тепловозных дизелей. Вот и был создан такой "ослобык" с шасси МЗКТ и кузовом и начинкой магистрального тепловоза 2Т62У (по-моему, так он называется). Для этого был изуродован абсолютно новый тепловоз. После всех работ по конструировании такого монстра, его смогли завести, но он так и не поехал...были проблемы с системой рулевого управления. В итоге, его из Коломны в Бронницы тащили тягачом, причем последние километры оказались критичными: поворотные колеса встали в раскорячку...короче, кое-как его притащили на полигон, впоседствии военные там с ним что-то колдовали, но в итоге от этой идеи отказались. Интересный момент: когда собранная машина не смогла выехать из цеха, пришлось разбирать ворота...по высоте шасси с кузовом не проходило... Вот такая вот информация. Больше ничего не знаю.
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
||
28.06.2007, 21:48 | ссылка на ветку #407 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
29.06.2007, 00:10 | ссылка на ветку #408 |
Фоткал телефоном,качество не очень.
МЗКТ! Последний раз редактировалось AlexandrV; 18.05.2017 в 22:35. |
|
30.06.2007, 21:56 | ссылка на ветку #409 | |
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 85 раз(а) в 48 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.06.2007, 23:39 | ссылка на ветку #410 | ||
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 137 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники | Alexander_A | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 899 | 12.04.2024 08:26 |
Тягач МЗКТ-742960 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 4 | 14.01.2016 21:59 |
Тягач МЗКТ-7401 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 3 | 26.07.2015 21:46 |
Yarbee - Многоосники | Yarbee | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 10 | 15.02.2015 17:25 |