[МВ320]

Mercedes-Benz G4 Kastenwagen (W31) 1939 г. от Matrix.
Упоминаний о данном G4 мало. Те, которые встречаются, сообщают о нём как об автомобиле для гардероба фюрера.

[GOOGLE]

[Alexmerss]

Хорошая гардеробная))))

[МВ320]

Mercedes-Benz G4 (W31) Kastenwagen 1939 г. от Matrix.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от Signature.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от White Box.
Mercedes-Benz G4 (W31) Wehrmacht WWII 1939 г. от Atlas.

[andrchub]

Сообщение от МВ320

Mercedes-Benz G4 (W31) Kastenwagen 1939 г. от Matrix.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от Signature.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от Minichamps.
Mercedes-Benz G4 (W31) 1938 г. от White Box.
Mercedes-Benz G4 (W31) Wehrmacht WWII 1939 г. от Atlas.

Прям армия G4!)))) ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПОДБОРОЧКА!!!!

[МВ320]

Mercedes-Benz Econic (W957) DL32 Metz Feuerwehr 1998 г. от Wiking.
Mercedes-Benz Econic был впервые представлен миру в 1998 г. на выставке ENTSORGA, где он предъявил весь набор необходимых качеств, которыми должны обладать специализированные автомобили для разных отраслей и которые ожидаются от мусоровозов в той же степени, что и от пожарных машин, автомобилей аэродромного обслуживания, мебельных фургонов, молоковозов или мазутовозов. Благодаря низкопольной четырёхместной кабине впервые появилась возможность для быстрой посадки в неё и высадки, а также достаточно места для размещения водителя мусоровоза и его команды. Около 8000 автомобилей Econic, проданных за десять лет — свидетельство их превосходной позиции на рынке среди конкурентов, где Econic уже давно служит образцом для подражания.
Такой стабильный, долговременный успех достигается благодаря регулярной модернизации и оптимизации автомобилей Econic в соответствии с потребностями клиентов. Например, уже в тот год, когда Econic только вышел на рынок, для него начали предлагаться поддерживающие средние и задние мосты, управляемые с помощью гидропривода; в 2001 г. появилась модификация с колёсной формулой 6×4; за ней в г. 2002 последовал Econic с газовым двигателем, а в 2003 г. состоялась премьера автомобиля Econic мощностью 240 кВт (326 л. с.). 2004 г. был отмечен выходом на рынок модификации с колёсной формулой 8×4/4 (8 колёс, четыре из которых являются ведущими, а другие четыре — ведомыми). А в 2005 г. с конвейера завода в г. Вюрт — куда в 2003 г. было перенесено производство автомобилей Econic с завода NAW в г. Арбон (Швейцария) — сошёл уже его пятитысячный экземпляр. В 2006 г. на международной выставке (IAA) в Ганновере миру был представлен Econic, отличающийся массой нововведений, в частности, задним мостом с увеличенной допустимой нагрузкой, зеркалами с увеличенным полем обзора, чтобы водитель мог видеть всё пространство позади и сбоку от автомобиля, а также новыми приборами на рабочем месте водителя, которые среди прочего стали показывать текущую осевую нагрузку.
Высокотехнологичные двигатели — в том числе и работающие на газе
Econic выпускается в вариантах с двумя, тремя или четырьмя осями и полной нормативной массой 18, 26 либо 32 т. В движение автомобили Econic приводятся шестицилиндровыми рядными двигателями семейства 900. Наряду с агрегатом OM906LA, имеющим два варианта мощности: 175 кВт (238 л. с.) и 210 кВт (286 л. с.), с 2003 г. применяется также двигатель OM926LA мощностью 240 кВт (326 л. с.). Все дизельные версии автомобиля Econic уже в своем серийном исполнении удовлетворяют экологическим требованиям Евро-5 и оснащаются алюминиевым топливным баком ёмкостью 200 л. Вместо дизельного варианта можно выбрать автомобиль Econic с двигателем, работающем на газе. Газовый агрегат M906LAG "выжимает" из рабочего объёма в 6,88 литров целых 205 кВт (279 л. с.). В качестве центрального элемента трансмиссии во всех версиях выступает шестиступенчатая АКПП фирмы Allison.
Такие автомобили, как мусоровозы, пожарные машины, автомобили аэродромного обслуживания, транспортные средства для перевозки напитков и бензовозы, используются, как правило, в густонаселённых и поэтому чувствительных к вредным выбросам местностях. Вариант автомобиля Econic с газовым двигателем прошёл даже сертификацию по экологическому стандарту EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Таким образом, он уже сейчас выполняет требования по ограничению выбросов согласно нормам Евро-5, которые вступят в силу только в 2009 г. В выбросах газовой версии автомобиля Econic практически не содержится твёрдых частиц и высокодисперсной пыли. Другим важным преимуществом является малошумность двигателей, работающих на природном газе.

[Alexmerss]

Интересная модель никогда раньше не видел.

[ledis]

Шикарные новинки!!! С Наступающим Новым Годом!!!

[Gorohov]

Михаил, с наступающим Новым Годом!!

[МВ320]

Дорогие друзья, коллеги, единомышленники!
Поздравляю с Новым 2018-м Годом!!!
Пусть Новый год вам принесет
Со снегом - смех,
С морозом - бодрость,
В делах успех,
А в духе - твердость.
Пусть все заветное свершится
И, пересилив даль дорог,
Надежда в дверь к вам постучится
И тихо ступит на порог.
А вслед за ней войдет удача
С бокалом праздничным в руке,
Вбегут, ребячась и играя,
Сюрприз и шутка налегке.
Мы от души вам всем желаем
Любви и радостных хлопот.
Пусть вас ничем не огорчает
2018-й год!!!

[eriliucas]

С Наступающим!!!
Пусть сбудется самое лучшее и доброе,
здоровья и отличного настроения!!!