|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
03.05.2017, 21:02
|
ссылка на ветку #3441 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение
Daimler DB18 Carlton 1939 Matrix
O прототипе Машина была построена в 1939 году. Матрикс ошибочно датирует ее 1938, видимо перепутав с годом начала выпуска серии DB18. Всего таких авто было построено до войны восемь штук (имеется ввиду шасси от Даймлер). Четыре были уничтожены во время бомбежки автозавода в Ковентри, пятый впоследствии был сдан в металлом, так как был полностью разрушен. До наших дней добралось только этот шасси, номер 49531. Данный автомобиль, одетый в кузов от ателье Карлтон, знаменит еще тем что на нем ездил сам Уинстон Черчилль, во время своей неудачной предвыборной компании 1944 года и на закате его политической жизни в 1949. В то время на машине стояли специальные динамики, для более эффективного общения с народом О модели Каких-то серьезных замечаний к модели у меня нет. В очередной раз не могу не отметить хорошую проработку салона. |
|
|
| 24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (03.05.2017),
Caterpillar (14.03.2018),
Dенис (03.05.2017),
galex1964 (03.05.2017),
georg1956 (12.05.2017),
Ivecovod-Yuriy (04.05.2017),
Jyzeppe (04.05.2017),
med_ved62 (04.05.2017),
MGK-2 (04.05.2017),
NikolayStrelnikov (27.07.2019),
RaumschiffSurprise (13.05.2017),
redjeek (16.05.2017),
rotaru (03.05.2017),
Shibalov (03.05.2017),
Sogder (04.05.2017),
SOPHOMORE (03.05.2017),
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
03.05.2017, 21:17
|
ссылка на ветку #3442 |
|
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
Роскошная модель!
 Интерьер отлично передали, в том числе и третье "боковое" сиденье:
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
|
|
|
|
04.05.2017, 21:19
|
ссылка на ветку #3443 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Этто точно. Кстати, если я правильно разглядел снимок, именно в этом кресле (или что там было на его месте) и сидел Черчилль
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SOPHOMORE (13.05.2017),
Валерий Беликов (07.05.2017)
|
|
12.05.2017, 09:52
|
ссылка на ветку #3444 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
анонс
Следующим будет показан ...
|
|
|
|
|
12.05.2017, 09:55
|
ссылка на ветку #3445 |
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 1,782
Поблагодарили 7,790 раз(а) в 777 сообщениях
|
Autocult Mercedes Benz 200 Jaray
__________________
Мой Retro Garage |
|
|
|
|
12.05.2017, 10:00
|
ссылка на ветку #3446 | |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
Поздравляю ! |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rotaru (12.05.2017)
|
|
13.05.2017, 09:48
|
ссылка на ветку #3447 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение
Mercedes Benz 200 Paul Jaray 1934 Autocult
О прототипе Австрийский дизайнер венгерского происхождения, живущий в Швейцарии Paul Jaray известен своими работами связанными с аэродинамической концепцией построения кузова. И это не удивительно, ведь с 1915 года он работал на фирме Luftschiffbau Zeppelin и принимал участие в создание тех самых знаменитых аэростатов, которые прославили имя графа Цеппелина в истории. Показанный Мерседес был представлен на автосалоне в Женеве в 1934 году. Сам кузов был изготовлен в ателье Huber& Bruhwiler . Paul Jaray рассчитывал, что кто-то из крупных автопроизводителей заинтересуется его проектом. Однако демонстрация оригинальной, футуристической машины на выставке не вызвало ничего кроме любопытства обывателей. Не принесло успеха и показательное турне автомобиля по Европе, организованное талантливым дизайнером. В результате эта машина, выглядящая на дорогах тридцатых как инопланетянин О модели Autocult твердо решил занять своими моделями нишу прототипов и прочих автоэкспериментов. Не могу сказать, что мне такое направление по душе, часть выпусков я скорее всего пропущу. Хотя некоторые модели достаточно любопытны, а что касается уникальности, так некоторые (да считайте все) Дюзенберги или Роллсы тоже ездили в единственном экземпляре. Вообщем посмотрим. А пока вот Мерседес Jaray выпущенный еще и Тин Визард крайне лимитированным тиражом . Вопросов у меня к модели нет, вроде нормальное изделие за свои деньги. |
|
|
|
| 26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksnn (13.05.2017),
ane020870 (13.05.2017),
Antnkra (18.05.2017),
Caterpillar (14.03.2018),
Dенис (13.05.2017),
galex1964 (13.05.2017),
georg1956 (14.05.2017),
Ivecovod-Yuriy (13.05.2017),
Jyzeppe (13.05.2017),
med_ved62 (13.05.2017),
MGHO (13.05.2017),
MGK-2 (13.05.2017),
NikolayStrelnikov (27.07.2019),
RaumschiffSurprise (13.05.2017),
redjeek (16.05.2017),
rotaru (13.05.2017),
Shibalov (13.05.2017),
Sogder (13.05.2017),
SOPHOMORE (13.05.2017),
|
|
13.05.2017, 09:49
|
ссылка на ветку #3448 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Трудно винить автопроизводителей за нежелание производить машины по дизайну от Jaray , ведь в тот же год престижный Бугатти предлагал своим клиентам вот такие машины. А тут дизайн как у летающей тарелки да еще и форточка в центре лобового стекла - жуть да и только .
|
|
|
|
| 23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (13.05.2017),
Antnkra (18.05.2017),
Caterpillar (14.03.2018),
Dенис (13.05.2017),
galex1964 (13.05.2017),
georg1956 (14.05.2017),
Ivecovod-Yuriy (13.05.2017),
Jyzeppe (13.05.2017),
MAXIM (27.05.2017),
med_ved62 (13.05.2017),
MGHO (13.05.2017),
RaumschiffSurprise (13.05.2017),
redjeek (23.05.2017),
rotaru (13.05.2017),
Shibalov (13.05.2017),
Sogder (13.05.2017),
SOPHOMORE (13.05.2017),
|
|
27.05.2017, 20:37
|
ссылка на ветку #3449 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
анонс
Следующим будет...
|
|
|
|
|
27.05.2017, 21:02
|
ссылка на ветку #3450 |
|
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 1,782
Поблагодарили 7,790 раз(а) в 777 сообщениях
|
MG F Salonette от NEO.
__________________
Мой Retro Garage |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Легковые ЗИС | fireman | АМО - ЗИС | 377 | 11.04.2024 09:28 |
| легковые шасси | Dima-29 | Другие шасси | 142 | 02.01.2024 18:41 |
| Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года | smxi | Чехия (Чехословакия) | 93 | 29.09.2023 15:00 |
| АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 560 | 29.09.2009 23:18 |
