[Ramallah]

Сообщение от Semskij

Ничего не дублируется вообще! Есть трактор мтз-82 и прицепы "Скиф-М" и металлические и пластиковые (как собственно и тракторы). Но это не Агат-Моссар а продукция Тантала.

Спасибо, еще раз.
В общем, я так понял, что сами они (Металл-Пласт) ничего не разрабатывали. Модели тракторов МТЗ-82 и автоприцепы выпускаются на оборудовании, взятом с Тантала. Видимо, какое-то время они продавали модели, выкупленные после закрытия Тантала, переупаковывая их в коробки со своим логотипом. Тогда еще возникает вопрос о том, где производят УАЗы под брендом СарАвто и производят ли их до сих пор?
В общем, очень хотелось бы все это знать, иначе какой я собиратель.

[GOOGLE]

[Semskij]

Сообщение от Ramallah

Спасибо, еще раз.
В общем, я так понял, что сами они (Металл-Пласт) ничего не разрабатывали. Модели тракторов МТЗ-82 и автоприцепы выпускаются на оборудовании, взятом с Тантала. Видимо, какое-то время они продавали модели, выкупленные после закрытия Тантала, переупаковывая их в коробки со своим логотипом. Тогда еще возникает вопрос о том, где производят УАЗы под брендом СарАвто и производят ли их до сих пор?
В общем, очень хотелось бы все это знать, иначе какой я собиратель.

Да, коллега! Эти "кое-кто" вовремя купили некоторые пресс-формы с Тантала. Таких людей несколько... С некоторыми я периодически позитивно общаюсь! "СарАвто" (не общаюсь) некто Романов Алексей с сыном Романом. Выкупили и отремонтировали формы УАЗов и прицепов к ним. Модели сделали без открывающихся элементов за то с проработанными колпаками колёс со ступицами. А вот с покраской дело ухудшилось! Их продукцию продавать можно, но выборочно!

[quiki_spb]

Сообщение от Cruiser

я также думал, когда в 2003г. начал покупать "Чайки", "Руссо-Балты", ЗИЛы с завода "Агат"... А потом все (!) модели через 1-1,5 года зачумели.
Если и тратить деньги на раритеты, то выпущенные в 1970-е г.г.

Ну, на мой взгляд, очумелость никак не связана с раритетностью. Чумеют и номерные, как показывает практика. Люди же тут писали об этом и не раз. Конечно, я условно и скорее даже с долей юмора назвал постсоветские модели "уже раритетами", но ,если выпуск закончен в Саратове, значит ценность наших машинок растет с каждым днем..) И выжившие лет через 10-15 будут цениться нами не меньше,чем советские.

[Ramallah]

Сообщение от Semskij

Да, коллега! Эти "кое-кто" вовремя купили некоторые пресс-формы с Тантала. Таких людей несколько... С некоторыми я периодически позитивно общаюсь! "СарАвто" (не общаюсь) некто Романов Алексей с сыном Романом. Выкупили и отремонтировали формы УАЗов и прицепов к ним. Модели сделали без открывающихся элементов за то с проработанными колпаками колёс со ступицами. А вот с покраской дело ухудшилось! Их продукцию продавать можно, но выборочно!

Спасибо, на сей раз ответ, похоже, исчерпывающий.
Получается, что на "Метал-Пласт" никогда не будут производить основной бывший танталовский ассортимент, хотя мне казалось, что там в 2012-14 годах производили 403 Москвичи и некоторые модели Жигулей. Допускаю, что я не прав.

[Semskij]

Все последние 403-и и ВАЗы с Тантала осели у меня на складе, благодаря моему замечательному поставщику))) Дай Бог ему здоровья!!! Да и всем нам тоже!

[tobl]

Спасибо Вам за ответы по остаткам производства Тантал-Радона. В свете развертывания данной темы в этом русле, продублирую свое сообщение:
"
Приветствую, Всех!Кто в курсе ,от Агата-Тантала остались(?):
Саравто: "производные "уаз 452(3909 и тд), газ а
Маркавто: ваз-21213 , заз-968
Металл-пласт:мтз-82
Пресс-формы :
(ваз-2108,09, 099, 10 , уаз 469 , москвич-403)Находятся в Саратове??
(газ-66 , газель) находятся в Москве??
Всем кто знает , заранее , спасибо! "

[Aleksei 72]

Возможно, что на восстановленных саратовских формах, кем нибудь, вновь будут выпускаться ремейки "старого саратова" (как например, элеконовские модели). Качество отливок, конечно должно быть в таком случае гораздо лучше, чем у моделей последних лет выпуска (многие из них стали откровенно корявее, а Москвич-403 например, испортили окончательно...).

[Semskij]

Сообщение от tobl

Спасибо Вам за ответы по остаткам производства Тантал-Радона. В свете развертывания данной темы в этом русле, продублирую свое сообщение:
"
Приветствую, Всех!Кто в курсе ,от Агата-Тантала остались(?):
Саравто: "производные "уаз 452(3909 и тд), газ а
Маркавто: ваз-21213 , заз-968
Металл-пласт:мтз-82
Пресс-формы :
(ваз-2108,09, 099, 10 , уаз 469 , москвич-403)Находятся в Саратове??
(газ-66 , газель) находятся в Москве??
Всем кто знает , заранее , спасибо! "

Всё верно! Вот про ГАЗ 66 и ГАЗель не знаю... М-403 формы продаёт как раз мой бывший поставщик. Предлагал раньше, но пока вроде бы не продал.

[CollectoDrome]

tobl
Занятно.
Если у кого есть выходы на Марк-Авто, намекните, чтобы выпустили ЗАЗы и Нивы в пластике

[Semskij]

Сообщение от Lebowsky

tobl
Занятно.
Если у кого есть выходы на Марк-Авто, намекните, чтобы выпустили ЗАЗы и Нивы в пластике

А зачем в пластике-то ? Лучше в металле! Нивы кстати есть...