[oaleks]

1996 - Ferrari 550 Maranello [BBurago China]

[GOOGLE]

[ardgir]

Сообщение от oaleks

1996 - Ferrari 550 Maranello [BBurago China]

Олег, привет, вот твоя логика мне совершенно не понятна. Пусть, 410СА от Идеа3 - это, всё-таки, модель и довольно редкая. Ко всему прочему, её выпускали только два производителя (один из которых ББР), но эта китайская 550? Ну, не понимаю. Объясни, пожалуйста. Она только на запчасти может пригодиться.

ПС. Прошу не обижаться, просто это мне для антропологического исследования. У меня на полках тоже встречаются и Джолли модел, и Динки, но опять же, так как нет их моделей у других производителей, или дорого до безумия.

[oaleks]

Сообщение от ardgir

Олег, привет, вот твоя логика мне совершенно не понятна. Пусть, 410СА от Идеа3 - это, всё-таки, модель и довольно редкая. Ко всему прочему, её выпускали только два производителя (один из которых ББР), но эта китайская 550? Ну, не понимаю. Объясни, пожалуйста. Она только на запчасти может пригодиться.

ПС. Прошу не обижаться, просто это мне для антропологического исследования. У меня на полках тоже встречаются и Джолли модел, и Динки, но опять же, так как нет их моделей у других производителей, или дорого до безумия.

Армен, удачных выходных.
Какие могут быть обиды.

Просто если я вижу модель, игрушку, книгу, открытку, ... да хоть марку.
Если это посвящено Ferrari, то мне это НАДО.

Путь это будет жадностью.

Я не ставлю себе целью собрать все выпускаемые модели этой марки. Но если появляется возможность (в том числе и финансовая) приобрести очередной экземпляр, я это сделаю. Да и Вам покажу.

Так что ты прав, у меня можно увидеть любую фигню, но почти все про Ferrari, и желательно в 1/43.

На форуме уже неоднократно пытались разбить коллекционеров и их коллекции, на классы, подвиды, и т.д.
Зачем это нужно делать, я этого не понимаю. У каждого свои тараканы в голове.

Ну не ставят же в сумасшедшем доме вопросы "более больной - "Наполеон" из 3 палаты, или "Цезарь" из 17?"

[ardgir]

Сообщение от oaleks

Армен, удачных выходных.
Какие могут быть обиды.

Просто если я вижу модель, игрушку, книгу, открытку, ... да хоть марку.
Если это посвящено Ferrari, то мне это НАДО.

Путь это будет жадностью.

Я не ставлю себе целью собрать все выпускаемые модели этой марки. Но если появляется возможность (в том числе и финансовая) приобрести очередной экземпляр, я это сделаю. Да и Вам покажу.

Так что ты прав, у меня можно увидеть любую фигню, но почти все про Ferrari, и желательно в 1/43.

На форуме уже неоднократно пытались разбить коллекционеров и их коллекции, на классы, подвиды, и т.д.
Зачем это нужно делать, я этого не понимаю. У каждого свои тараканы в голове.

Ну не ставят же в сумасшедшем доме вопросы "более больной - "Наполеон" из 3 палаты, или "Цезарь" из 17?"

Месье знает толк в извращениях.

Сейчас на ебее у похожего товарища модельки закупаю. Там от Бураго до ББР.

[zmey2218]

Сообщение от ardgir

Олег, привет, вот твоя логика мне совершенно не понятна. Пусть, 410СА от Идеа3 - это, всё-таки, модель и довольно редкая. Ко всему прочему, её выпускали только два производителя (один из которых ББР), но эта китайская 550? Ну, не понимаю. Объясни, пожалуйста. Она только на запчасти может пригодиться.

ПС. Прошу не обижаться, просто это мне для антропологического исследования. У меня на полках тоже встречаются и Джолли модел, и Динки, но опять же, так как нет их моделей у других производителей, или дорого до безумия.

Я вышел из больницы поэтому сразу и получишь (шутка). Что до буражки - ТО форма кузова у неё изумительно правильная в отличие от дерьма журнального как 550 так и 575! И когда я делал себе конферсию их отходов буражки (мне тогда только кузов с днищем и колёсами достался), то без никакого напряга убедился что салон и остекление журналки великолепно подгоняется к буражке! Я это к чему Армен - иногда с виду простенькая игрушка передаёт образ оригинала лучьше чем более навороченный свиду бренд...

А вот 410 от идея я бы с оргомным удовольствием и себе не отказался!, и даже не переделывал бы наверное, оставил как память не только времени авто но и времени выпуска модели

Многоуважаемый мной Олег - так держать и далее!!! Я всегда балдею по хорошему просматривая подборки твоих раритетов - МОЛОДЕЦ!!!!!

[oaleks]

1971 - Ferrari 312 B2 (#2) [Dinky Toys]

Исключение из моих строгих и гибких правил.
Масштаб 1/32.

[oaleks]

1989 - Ferrari 348 TS [Detail Cars]

[oaleks]

Пора ставить елку...

[ERDOGAN]

Олег, привет! Я еще раз позволю себе обратиться к тебе за консультацией, как к специалисту по моделям Ferrari и владельцу конкретной модели. Мне интересно, что ты скажешь про Ferrari 750 Monza от Best. Я вот смотрю в нете на бестовские 290 и 860 .... и они кажутся мне страшненькими. А вот 750-я вроди неплохая. Что ты, как владелец, можешь сказать про эту модель? Я вот ее хочу. Не так давно у меня сорвалась покупка за 8 Є. Сейчас есть возможность купить ее за 13 Є. И это при том, что в Европе она продается в среднем за 30 евриков. Я склонен купить ее. Но интересно, что ты скажешь. Стоит ли она того?

[oaleks]

Сообщение от ERDOGAN

Олег, привет! Я еще раз позволю себе обратиться к тебе за консультацией, как к специалисту по моделям Ferrari и владельцу конкретной модели. Мне интересно, что ты скажешь про Ferrari 750 Monza от Best. Я вот смотрю в нете на бестовские 290 и 860 .... и они кажутся мне страшненькими. А вот 750-я вроди неплохая. Что ты, как владелец, можешь сказать про эту модель? Я вот ее хочу. Не так давно у меня сорвалась покупка за 8 Є. Сейчас есть возможность купить ее за 13 Є. И это при том, что в Европе она продается в среднем за 30 евриков. Я склонен купить ее. Но интересно, что ты скажешь. Стоит ли она того?

Бест только 750ых сделал наверно видов 20. Понятно, что почти все отличия сводились к цветам и декалям. Да еще и всякие золотые, серебрянные да юбилейные.

Я тогда в виде набора мыслей насыплю по модели. А уж плюсы это или минусы ....

* Колеса хорошо если металлические с травлеными спицами, а не литые пластиковые
* Оптика в решетке воздухозаборника - металлические "гвозди" с широкими шляпками
* Сборка, установка травленых замков, наклейка декалей может иметь "итальянскую небрежность" или попросту кривизну

В каком "боевой камуфляже" 750 Monza дороже я не знаю.

Я себе выбрал 3 модели 750х, имеющие явные отличия по форме кузова.

Eсли Вас цена устраивает - почему бы и не взять.