[marselo]

Ващет, косяк на косяке и косяком погоняет. Куча ашипок и очепяток. Нельзя торопиться.

[GOOGLE]

[SV_13]

Сообщение от marselo

Ващет, косяк на косяке и косяком погоняет. Куча ашипок и очепяток. Нельзя торопиться.

Это печатая на телефоне нельзя торопиться. Автозамена творит чудеса с обычными фразами и предложениями...
Нормальная статья. АпЫчаткаФ ваапсче низометно))))) в увлекательном и информативном массиве. Пиши, автомобильный историк, мы кайфуем.

[marselo]

Сообщение от SV_13

Пиши, автомобильный историк, мы кайфуем.

Теперь уже и про модель.

1969 Chevrolet Corvette Stingray
CCV01-M Matchbox, Corvette Collection (#3002) 1997



Модель выполнена в характерной для этого производителя манере без ажурной детализации мелочей, но с хорошим литьем. Крупные внешние элементы сделаны из хромированного пластика, надписи – тампованные. Донышко пластиковое и не очень проработано, что необычно для Мачбокса. Машинка изображает Corvette 1969 модельного года. Внешних изменений, в сравнении с 1968 годом, практически не было. Дизайн кузова был хорошо принят покупателями и производитель верно счел целесообразным потратить деньги на исправление отмеченных технических и эргономических недостатков, а не переделку кузовных элементов. Был значительно переработан интерьер, он стал немного просторнее и получил лучшую вентиляцию. Доводка шасси позволила снизить вибрации и колебания кузова при движении. Кроме того, Corvette вернули второе имя – Stingray.




Перед нами родстер или, по-американски – конвертбл, цвета Daytona Yellow с набором интересных опций. На модели сделаны выхлопные трубы в порогах (опция N14) и декоративные колпаки на колесах (опция P02). Шины с нейлоновым кордом и белым кантом (опция PT7) Наличие антенны и характерного рисунка на торпеде говорит о присутствии в машине AM/FM приемника (опции U69 или U79). Но самое интересное – горбатый капот, под ним находится 7-литровый силовой агрегат. Исходя из обычной практики выбора наиболее типичных вариантов, при невозможности точного соответствия модели комплектации прототипа, предположим, что здесь двигатель L36 мощностью 390 л.с. и 4-скоростная МКПП (M20). На модели нет дворников и это не ошибка или дефект. У Стингрея они прячутся в нишу с крышкой, расположенную перед стеклом. Мне удалось найти хорошее фото прототипа. Неплохо соответствует, только колпаков нет на колесах.



Габариты модели не очень точные: она на 3 мм длиннее и почти на 5 мм шире. Длину, очевидно, прибавили толстоватые бамперы, а ширину – «пухлые бедра» задних крыльев. Хоть на диету сажай. Нетипично это для Мачбокса, да. Еще до покупки, рассматривая фото, я заметил смутную знакомость очертаний и деталей модели. А получив машинку в руки и сопоставив с имеющейся у меня моделью такого Корвета, но в кузове купе, я все понял. Итак, есть производитель Sun Star из Макао, специализируется на 18-м масштабе, но и 43-й тоже не игнорит. В лихие 90-е эти ребята купили известную португальскую фирму Vitesse и начали выпускать их модели под своим знаком. Витесс, в свою очередь, известна тем, что иногда проектировала и выпускала модели по заказам сторонних производителей. К чему я здесь про эти фирмы рассуждаю? Достаточно просто посмотреть фотосравнение и станет понятно, что модели Matchbox и Sun Star не просто похожи. Это вообще одно и то же изделие только крышами и отличное, и автор их – Vitesse. Понятно, что тут и кроется причина неточности габаритов и странная простота донышка. Воистину, любопытнейшая серия вышла у Мачбокса, как в плане прототипов, так и непосредственно моделей.

[sergio_id]

А у этого тоже капот с "добавкой" - 7 литров-то тяжело запихать в обтекаемый кузов!

[marselo]

Сообщение от sergio_id

А у этого тоже капот с "добавкой" - 7 литров-то тяжело запихать в обтекаемый кузов!

Тяжело. На Корвете такая добавка, как на модели, только лишь прикрывает воздушный фильтр. На версии с другими моторами, тоже 7 литров, но гоночными L88 или ZL-1, добавка еще больше и несет функцию воздухозаборника. И на Iso тоже не спроста она решетками обрамлена.

[sergio_id]

Сообщение от marselo

И на Iso тоже не спроста она решетками обрамлена.

Ото ж!

[SV_13]

7 литров тоже надо умело разместить.
Идеальный вариант :

[sergio_id]

Сообщение от SV_13

Идеальный вариант :

Идеальный? А картошку куда?!!!

[SV_13]

Сообщение от sergio_id

Идеальный? А картошку куда?!!!

На пассажирское для правильной развесовки))))
В крайнем случае, зови друзей... они всегда помогут 7 литров чего-нибудь вкусного распределить)))))

[marselo]

Сообщение от SV_13

7 литров тоже надо умело разместить.
Идеальный вариант :

7-литров внутри базы - это любой дурак сможет. А на морду слабо?

Вот вам например 8-литров в аэродинамике без добавок и горбов: