выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Classicbus > Общие темы
Перезагрузить страницу Автобус ЛАЗ-695Н "Львів" (ClassicBus)
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 30.11.2015, 23:31 ссылка на ветку   #1
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
Автобус Автобус ЛАЗ-695Н "Львів" (ClassicBus)

Автобус ЛАЗ-695Н "Львов"

Поскольку существуют 3D скрины ЛАЗ-695Н из официальной группы ClassicBus в контакте: http://vk.com/classicbus?w=wall-32317802_2013, считаю необходимым создать тему для обсуждения данной модели.
Миниатюры

Последний раз редактировалось _Евгений_; 01.12.2015 в 19:35.
_Евгений_ вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
cors.et (25.04.2017), slava67 (03.02.2016), Summerman (02.12.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.11.2015, 23:37 ссылка на ветку   #2
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Очень надеюсь, что представители Classicbus посещают данный форум.

Модель "695Н" получается весьма эффектной. Однако у данной модели замечены две серьезные ошибки, которые, на мой взгляд, несложно и просто необходимо исправить. Надеюсь, что моя информация может в в данном вопросе помочь.

В модели ЛАЗ-695Н "Львов" планируется вариант исполнения машины с четырьмя люками на крыше, соответствующий концу 1970-х - началу 1980-х годов.

Как верно подмечено в 3D-модели, у таких автобусов нижний молдинг - тонкий, в отличие от более ранних вариантов исполнения с овальными стеклянными "аншлагами" над дверьми, где нижний молдинг был широкий и имел черную резиновую вставку. Однако длина нижних молдингов недостаточна. Нижние молдинги у таких автобусов заходили на заднюю часть кузова. Внимательно взгляните на фото машин.

Вторая существенная ошибка - воздухозаборные решетки по углам кузова от машин позднего типа (которые шли с двумя люками на крыше). У модели должна присутствовать тонкая решетка, имитирующая сетку.

Желательно также добавить санитарный люк для носилок на передке. Хотя последние машины такого типа его имели не все.

Надеюсь, что моя информация еще не запоздала, поскольку модель обещает быть очень интересной.

(Фото из интернета)
Миниатюры
_Евгений_ вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
cors.et (25.04.2017), Penza-58 (01.12.2015), slava67 (03.02.2016), Tun5 (04.02.2016)
Старый 30.11.2015, 23:38 ссылка на ветку   #3
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Следует также обратить внимание на форму окна водительской двери - оно еще со стеклоподъемником и глухой верхней частью, а не сдвижное, как у более поздних машин.
_Евгений_ вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lellik79 (01.12.2015), olegvv (02.12.2015), Penza-58 (01.12.2015), slava67 (03.02.2016), trolleytechnic (01.12.2015)
Старый 30.11.2015, 23:38 ссылка на ветку   #4
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Смирнов Артём Посмотреть сообщение
ЛАЗ-695Н в серии изначально выпускался с прямоугольными фарами.
Серийная модель ЛАЗ-695Н "Львов" ранних выпусков имела круглые фары. Автобусам с маленькой эмблемой и старой сигнальной светотехникой также были характерны круглые фары.
Миниатюры

Последний раз редактировалось K0BRA-V; 21.04.2017 в 14:29. Причина: по формату темы
_Евгений_ вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
cors.et (25.04.2017)
Старый 03.02.2016, 19:26 ссылка на ветку   #5
slava67
 
Аватар для slava67
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 1,072
Поблагодарили 1,882 раз(а) в 303 сообщениях
По умолчанию

Вот эти петли на капоте тоже лишние. Они пошли позже.
Миниатюры
slava67 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
cors.et (25.04.2017)
Старый 14.06.2016, 23:07 ссылка на ветку   #6
deniska9384
забанен
 
Аватар для deniska9384
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
По умолчанию

Кстати, тут недавно обсуждали судьбу ЛАЗ-695Н. Будет он или нет. Вот, что мне ответил Дмитрий Чабанов:
Цитата:
"Денис, 695Н в ближайшем времени - навряд-ли... после выпуска аналога другой фирмой мы решили перенести выпуск своей модели на более отдаленные сроки.
Но нет худа без добра - мы постепенно осваиваем технологии - и к данной модели мы вернемся на более высоком модельном уровне, учтя все недочеты 699Р... В общем, из производственной программы 695Н не исключен.

Касательно 280го (как и 180го) - загадывать сложно - слишком дорогая получается модель в производстве, плюс, так пока не закрыт вопрос о технологии изготовления узла сочленения (хочется, чтобы он был замкнутый и копийный и подвижный - использовать "статичный" вариант как на ЗИУ-10 очень не хочется)"
deniska9384 вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (17.06.2016), Доцент (28.04.2017)
Старый 20.04.2017, 21:45 ссылка на ветку   #7
Дмитрий Чабанов
 
Аватар для Дмитрий Чабанов
 
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
По умолчанию

хочу задать вопрос - если будет решено вернуться к работе над ЛАЗ-695Н, какой вариант предпочтителен - 1976 или 1981 года выпуска?
условно
- 1981 - модель, которую изначально планировал КБ, скрины 3D которой в свое время мы выкладывали ("прямоугольные" фары, узкий гереральный молдинг, унифицированная оптика (сзади "блок" фонарей, спереди блок "поворотников")
- 1976 - круглые фары, широкий генеральный молдинг как на ЛИАЗ-677, круглые фонари сзади, окошки указателей входа-выхода над дверями салона)

PS скажу свое мнение - мне больше нравится ранняя версия 1976 года...

Последний раз редактировалось Дмитрий Чабанов; 20.04.2017 в 21:59.
Дмитрий Чабанов вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
cors.et (25.04.2017), K0BRA-V (21.04.2017), Доцент (28.04.2017), Совок (21.04.2017)
Старый 20.04.2017, 21:57 ссылка на ветку   #8
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,410
Сказал(а) спасибо: 28,490
Поблагодарили 44,172 раз(а) в 11,015 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

А разве на ранних изначально не устанавливались прямоугольные фары?
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman на форуме  
Пользователь сказал cпасибо:
Belomor (20.04.2017)
Старый 20.04.2017, 21:57 ссылка на ветку   #9
Wassermann
 
Аватар для Wassermann
 
Регистрация: 16.06.2016
Адрес: Хайфа, Израиль
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 690
Поблагодарили 1,288 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от franssen Посмотреть сообщение
хочу задать вопрос - если будет решено вернуться к работе над ЛАЗ-695Н, какой вариант предпочтителен - 1976 или 1981 года выпуска?

Я бы предпочёл 1976-го. Во первых, такого ещё не было, во вторых это мой год рождения, в третьих, это наработки для 695м.
__________________
Моя коллекция
Wassermann вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lantal (21.04.2017), Дмитрий Чабанов (20.04.2017)
Старый 20.04.2017, 22:01 ссылка на ветку   #10
Дмитрий Чабанов
 
Аватар для Дмитрий Чабанов
 
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
А разве на ранних изначально не устанавливались прямоугольные фары?
нет, изначально на 695Н устанавливались круглые фары, с 1978, если не ошибаюсь, стали ставить прямоугольные фары... на поздних машинах вернулись опять к круглым
Дмитрий Чабанов вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЛАЗ-695Н обсуждение модели fireman ЛАЗ-695Н СовА 170 10.01.2023 13:39
КИТы ФИНОКО Лиаз-677М и ЛАЗ-695Н tillman Киты 7 28.02.2018 14:37
Автобусы ЛАЗ-695Н(Р)/-697H(P)/-699H(P)_сравнение Semer Сравнение моделей, аналитика 45 02.05.2017 16:22
Classicbus fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1314 26.07.2011 12:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18